对于列尾装置故障的列车,若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询,车站值班员须及时报告()及(),由()发令取消列尾故障运行的调度命令。

题目

对于列尾装置故障的列车,若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询,车站值班员须及时报告()及(),由()发令取消列尾故障运行的调度命令。


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  • 第1题:

    列车发生列尾装置故障时行车的规定:列车调度员接到车站列尾装置故障报告,须向前方沿途()发布列尾装置故障运行的调度命令。

    • A、有关车站
    • B、所有车站
    • C、两站
    • D、四站

    正确答案:A

  • 第2题:

    列车运行途中列尾装置故障时,前方列尾作业站车站值班员接到调度命令后怎么办理?


    正确答案:列车运行途中列尾装置故障时,前方列尾作业站车站值班员接到调度命令后,及时将列车车次、到站时间、接车股道、编组辆数等通知列尾作业员及车站有关人员。

  • 第3题:

    机车乘务员遇列尾装置故障继续运行时,须执行三站两区间的列尾查询规定,其中每个区间内查询不少于3次、站内查询不少于2次(进站和出站时查询各不少于1次),认真确认列尾主机风压查询信息反馈情况。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    客列尾装置故障时,根据()的要求重新建立列尾装置连接,恢复客列尾装置正常使用。

    • A、车站值班员
    • B、车辆乘务员
    • C、列车调度员

    正确答案:B

  • 第5题:

    对于列尾装置故障的列车,车务段生产调度室须及时跟踪列车()列尾装置查询情况,确认列尾装置查询是否恢复。


    正确答案:三站两区间

  • 第6题:

    装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    判断题
    机车乘务员遇列尾装置故障继续运行时,须执行三站两区间的列尾查询规定,其中每个区间内查询不少于3次、站内查询不少于2次(进站和出站时查询各不少于1次),认真确认列尾主机风压查询信息反馈情况。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    客列尾装置故障时,根据()的要求重新建立列尾装置连接,恢复客列尾装置正常使用。
    A

    车站值班员

    B

    车辆乘务员

    C

    列车调度员


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    列车运行途中,机车乘务员发现列尾装置故障但()正常时,调度员可发令准继续运行到前方技术站(有检测点的车站)更换列尾装置。
    A

    列尾电池电量

    B

    列车主管风压

    C

    列尾控制设备

    D

    机车三大件


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    无列尾装置或列尾装置故障以及列车无线调度通信设备故障的列车,由谁负责确认列车完整?

    正确答案: 由车站值班员负责。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    对于列尾装置故障的列车,车务段生产调度室须及时跟踪列车()列尾装置查询情况,确认列尾装置查询是否恢复。

    正确答案: 三站两区间
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    列车运行途中列尾装置故障时,列车到达列尾作业站后,如何确认列尾装置故障情况?

    正确答案: 列车运行途中列尾装置故障时,列车到达列尾作业站后,列尾作业员及车站有关人员分别到达列车尾部、登上机车,通过机车前、后端司机控制盒对列尾装置状态进行检查,确认列尾装置故障情况。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    列车运行途中列尾装置故障时,列车到达列尾作业站后,如何确认列尾装置故障情况?


    正确答案:列车运行途中列尾装置故障时,列车到达列尾作业站后,列尾作业员及车站有关人员分别到达列车尾部、登上机车,通过机车前、后端司机控制盒对列尾装置状态进行检查,确认列尾装置故障情况。

  • 第14题:

    在列车运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时,司机应如何处理?


    正确答案:运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行;遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

  • 第15题:

    为防止列车折角塞门关闭,装有()装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。

    • A、6A
    • B、列尾
    • C、辅助

    正确答案:B

  • 第16题:

    无列尾装置或列尾装置故障以及列车无线调度通信设备故障的列车,由()负责确认列车完整。


    正确答案:车站值班员

  • 第17题:

    列车运行途中,机车乘务员发现列尾装置故障但()正常时,调度员可发令准继续运行到前方技术站(有检测点的车站)更换列尾装置。

    • A、列尾电池电量
    • B、列车主管风压
    • C、列尾控制设备
    • D、机车三大件

    正确答案:B

  • 第18题:

    运行中列尾装置故障或列尾装置电池用完后按未装列尾装置的()货物列车办理。


    正确答案:无守

  • 第19题:

    填空题
    无列尾装置或列尾装置故障以及列车无线调度通信设备故障的列车,由()负责确认列车完整。

    正确答案: 车站值班员
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    为防止列车折角塞门关闭,装有()装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。
    A

    6A

    B

    列尾

    C

    辅助


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    列车发生列尾装置故障时行车的规定:列车调度员接到车站列尾装置故障报告,须向前方沿途()发布列尾装置故障运行的调度命令。
    A

    有关车站

    B

    所有车站

    C

    两站

    D

    四站


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    对于列尾装置故障的列车,若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询,车站值班员须及时报告()及(),由()发令取消列尾故障运行的调度命令。

    正确答案: 列车调度员,生产调度室,列车调度员
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    运行中列尾装置故障或列尾装置电池用完后按未装列尾装置的()货物列车办理。

    正确答案: 无守
    解析: 暂无解析