为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:有关人员还应按车机联控程序和用语,使用()互通情况,传递信息,加强结合部的作用。
第1题:
为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:列车无线调度通信设备网中,除《技规》第106条规定的人员外,工务巡道(守)、道口工在发现危及行车安全的情况时;卸车负责人在区间卸车时;铁通人员测试无线列调设备时;列尾作业人员挂列尾装置作业时;有关领导检查车机联控执行情况时,也可临时加入通话,但不得影响()的正常通话。
第2题:
车机联控标准范围规定了车机联控作业的设备、人员、()、作业程序和用语等要求。
第3题:
为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:在办理接发列车作业中,车站值班员应正确(),准备好接发列车进路,及时开放信号;列车司机须认真瞭望和确认信号,正确操纵机车,掌握速度;运转车长应密切监视列车运行状态;道口工应及时开闭栏杆;铁通人员应确保列车无线调度通信设备畅通。
第4题:
列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。
第5题:
车机联控用语中,普通旅客列车称为()。
第6题:
列车在运行中,司机应按照“()”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。
第7题:
()是将列车中最易发生问题的结合部,由机务、车务、利用列车无线调度通信设备,采用自控、互控、他控手段,保证列车运行安全。
第8题:
列车无线调度通信设备
闭塞电话
对讲电话
扳道电话
第9题:
对
错
第10题:
未按标准用语呼唤应答
作业人员错呼错答
作业人员联控呼叫三次以上应答
列车无线调度通信设备故障
第11题:
行车
列车
车次
第12题:
工作态度
办理闭塞
确认进路
指挥
第13题:
严格按规定用语使用无线调度电话进行车机联控、道机联控,严禁利用无线调度电话说与()无关的内容,并应遵守保密的规定。
第14题:
前次列车未整列进站,提醒后续列车的车机联控用语为“××(次),前次列车未进站,注意运行”。
第15题:
为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:禁止在列车无线调度通信设备中谈论与行车无关的事情,严禁在值乘中()和压死通话键。
第16题:
当列车无线调度通信设备故障时,列车运行至前方站停车报告车站值班员,如列车无线调度通信设备故障影响()正常使用时须同时说明。
第17题:
()不属于车机联控一般信息。
第18题:
车机联控的规定有()
第19题:
安全措施
车机联控
呼唤应答
联系方式
第20题:
按通话键
关机
监听通话
人机分离
第21题:
列尾
发车
车机联控
第22题:
工务人员
道口工
铁通人员
值班人员
第23题:
列车操纵示意图
列车运行图
机车周转图