办理D11－D13调车进路，若D13ZJ因故不吸，进路能否锁闭？信号能否开放？

题目

办理D11－D13调车进路，若D13ZJ因故不吸，进路能否锁闭？信号能否开放？

相似考题

1.列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。A.接车进路B.发车进路C.有通过列车的正线发车进路D.调车进路

2.办理进路时电路的动作程序是（）。A、选路→排路→开放信号→锁闭进路B、排路→选路→开放信号→锁闭进路C、选路→开放信号→排路→锁闭进路D、选路→排路→锁闭进路→开放信号

3.因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节准备调车进路时，可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭，无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭，并接通光带确认进路开通正确（无法接通光带的车站通过道岔定反位确认）。

4.6502型电气集中设备，列车及调车进路应设有（）。A、进路锁闭B、接近锁闭C、人工锁闭D、单操锁闭

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  • 第1题：

    列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于（）状态。

    • A、解锁
    • B、锁闭
    • C、半解锁
    • D、半锁闭

    正确答案:B

  • 第2题：

    列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接近进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为30s。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    调车中途返回解锁电路完成对（）的解锁。

    • A、调车转线作业完毕后，因故仍在锁闭的区段
    • B、调车转线作业中的牵出进路
    • C、调车转线作业中的折返进路

    正确答案:B

  • 第4题：

    办理D1-D9调车进路，当5DG有车占用时，进路能否实现锁闭？


    正确答案: 如果5/7号道岔在反位，则能实现锁闭，否则不能实现锁闭。

  • 第5题：

    当道岔失去表示时，可采用（）方式引导接车。

    • A、引导总锁闭
    • B、引导进路锁闭
    • C、排列调车进路
    • D、排列列车进路

    正确答案:A

  • 第6题：

    办理D1－D15调车进路，在接近锁闭状态下，值班员因故取消该进路。按什么方式解锁？写出1DG的2LJ励磁电路。


    正确答案: 按人工解锁方式：1/2LJ励磁电路是：KZ→1/QJJ7↓→1/2LJ3-4→1DGJ3↑→1/1LJ1↑→1/QJJ3↓→1/3DBJ6↑→D5KJ6↓→D5ZJ6↑→1/FDGJ4↓→D5ZJ5↑→D5KJ2↓→D5KJ5↓→1/3FBJ5↓→1/31SJ5↓→1/QJJ2↓→1/CJ7↑→1/CJ5↑→D1KJ5↑→D1XJJ5↑→D1QJ5↑→D1JYJ5↓→KF-30秒。

  • 第7题：

    道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需扳动该道岔时，应将该道岔开通列车进路并按规定（）后方可上述规定办理接发列车。

    • A、加锁
    • B、紧固
    • C、单独锁闭
    • D、调车进路锁闭

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    填空题
    进路预先锁闭时若变更作业，需办理（）．

    正确答案： 取消进路
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    开放引导信号接车时，可以使用（）的方法锁闭进路。
    A

    调车进路锁闭

    B

    单独锁闭

    C

    引导总锁闭

    D

    现场人工加锁


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当道岔失去表示时，可采用（）方式引导接车。
    A

    引导总锁闭

    B

    引导进路锁闭

    C

    排列调车进路

    D

    排列列车进路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    办理D11－D13调车进路，若D13ZJ因故不吸，进路能否锁闭？信号能否开放？

    正确答案： D13ZJ不吸，7线无KZ，KJ不能励磁，因此进路不能锁闭，信号不能开放。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    办理D1－D15调车进路，在接近锁闭状态下，值班员因故取消该进路。按什么方式解锁？写出1DG的2LJ励磁电路。

    正确答案： 按人工解锁方式：1/2LJ励磁电路是：KZ→1/QJJ7↓→1/2LJ3-4→1DGJ3↑→1/1LJ1↑→1/QJJ3↓→1/3DBJ6↑→D5KJ6↓→D5ZJ6↑→1/FDGJ4↓→D5ZJ5↑→D5KJ2↓→D5KJ5↓→1/3FBJ5↓→1/31SJ5↓→1/QJJ2↓→1/CJ7↑→1/CJ5↑→D1KJ5↑→D1XJJ5↑→D1QJ5↑→D1JYJ5↓→KF-30秒。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，（）进路处于锁闭状态。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）

    • A、信号
    • B、始端
    • C、终端
    • D、进路

    正确答案:D

  • 第14题：

    办理D3-D13进路，若9/111DCJ因故不吸，D3AD闪白灯。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    排列D11至ⅡG长调车进路，若D11FKJ因故不吸，D13信号也不能开放。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    出站信号机因故不能开放，但控制台仍能正常操作时，发车可（）。

    • A、反排调车进路
    • B、正排调车进路
    • C、单操单锁准备进路
    • D、人工手摇准备进路

    正确答案:B

  • 第17题：

    进路接近锁闭时若变更作业，需办理（）．


    正确答案:人工解锁

  • 第18题：

    当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车。

    • A、引导总锁闭
    • B、引导进路锁闭
    • C、排列调车进路
    • D、排列列车进路

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    调车中途返回解锁电路完成对（）的解锁。
    A

    调车转线作业完毕后，因故仍在锁闭的区段

    B

    调车转线作业中的牵出进路

    C

    调车转线作业中的折返进路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    排列D11至ⅡG长调车进路，若D11FKJ因故不吸，D13信号也不能开放。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节准备调车进路时，可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭，无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭，并接通光带确认进路开通正确（无法接通光带的车站通过道岔定反位确认）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    6502型电气集中设备，列车及调车进路应设有（）。
    A

    进路锁闭

    B

    接近锁闭

    C

    人工锁闭

    D

    单操锁闭


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    办理D1-D9调车进路，当5DG有车占用时，进路能否实现锁闭？

    正确答案： 如果5/7号道岔在反位，则能实现锁闭，否则不能实现锁闭。
    解析： 暂无解析

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