更多“有运转车长值乘列车发现篷布捆绑不牢时应如何处理?”相关问题
  • 第1题:

    有运转车长值乘列车,货车交接发现车门窗未按规定关闭时如何处理?


    正确答案: 在装车站由车站关严后接收,在其它站由交方编制记录,由车站关闭门窗,是否清点货件由交方确定,并负担费用。

  • 第2题:

    路局管内旅客列车无运转车长值乘作业,列车到达乘降所停站时列车乘务员应如何组织旅客上下?如何喊号?


    正确答案: (1)车到达停站时要加强旅客乘降组织工作,列车乘务员要提前组织在乘降所下车旅客、通勤职工,防止上下对流,组织快下快上。
    (2)车厢列车乘务员确认旅客乘降完毕后,由前部(按照机后第一位车厢的顺序)依次向尾部进行喊号转告运转车长旅客全部乘降完毕。(尾部车厢列车乘务员向车辆乘务员传递口令标准用语“旅客乘降完毕,可以开车”)

  • 第3题:

    哪些旅客列车应派运转车长值乘?


    正确答案: 除动车组列车、直达特快旅客列车、局管内旅客列车以外,其它旅客列车应派运转车长值乘。

  • 第4题:

    无运转车长值乘的列车,货物列车无改编作业时,对货车的施封如何检查?


    正确答案: 货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对站名,号码

  • 第5题:

    无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布被刮掉需要补苦篷布,则应()

    • A、及时进行整理
    • B、编制记录,拍发电报
    • C、拍发电报并及时进行整理
    • D、编制记录、拍发电报并及时进行整理

    正确答案:D

  • 第6题:

    有运转车长值乘的列车,在开车前应与运转车长联系,开车后应与运转车长核对()。


    正确答案:风压

  • 第7题:

    问答题
    有运转车长值乘列车,货车交接发现车门窗未按规定关闭时如何处理?

    正确答案: 在装车站由车站关严后接收,在其它站由交方编制记录,由车站关闭门窗,是否清点货件由交方确定,并负担费用。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    无运转车长值乘的列车进行列车交接时,发现(),应由车站按规定换装并拍发电报。
    A

    自备篷布苦盖捆绑不牢危及运输安全

    B

    集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏

    C

    货车违反运行区段的通行限制

    D

    绳索松动,货物有坠落可能


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    有运转车长值乘的列车,在开车前应与运转车长联系,开车后应与运转车长核对()。

    正确答案: 风压
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    装有货物的列车,发现篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢或被刮掉,危及运输安全时应怎么做?

    正确答案: 在装车站不接收,但对篷布苫盖不严,在其它站可根据具体情况处理。
    篷布捆绑松动程度,双方意见不致时,由车站确认能保证安全的,可编制记录继续挂运。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    无运转车长值乘的列车,货物列车无改编作业时,对货车的施封如何检查?

    正确答案: 货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对站名,号码
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布被刮掉需要补苦篷布,则应()
    A

    及时进行整理

    B

    编制记录,拍发电报

    C

    拍发电报并及时进行整理

    D

    编制记录、拍发电报并及时进行整理


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    无运转车长值乘的列车进行列车交接时,发现(),应由车站按规定换装并拍发电报。

    • A、自备篷布苦盖捆绑不牢危及运输安全
    • B、集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏
    • C、货车违反运行区段的通行限制
    • D、绳索松动,货物有坠落可能

    正确答案:C

  • 第14题:

    无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布苦盖捆绑不牢,被刮掉或被割危及运输安全,应()

    • A、及时进行整理
    • B、编制记录,拍发电报
    • C、拍发电报并及时进行整理
    • D、编制记录、拍发电报并及时进行整理

    正确答案:A

  • 第15题:

    列车在区间被迫停车后,能继续运行时,开车前,司机应使用列尾装置(有运转车长值乘时,应与运转车长核对风压)确认()。


    正确答案:列车完整

  • 第16题:

    无运转车长值乘的列车,站车交接检查时发现的问题如何处理?


    正确答案: 交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理,并应于列车到达后120分钟内以电报通知上一货检站,同时抄知发到站

  • 第17题:

    有运转车长值乘的列车,由()使用发车表示器或手信号发车。

    • A、运转车长
    • B、助理值班员
    • C、列车长

    正确答案:A

  • 第18题:

    问答题
    使用特定引导手信号接通过列车时,有运转车长值乘的,车站值班员是否应通知运转车长?

    正确答案: 使用特定引导手信号接通过列车时,有运转车长值乘的,车站值班员还应通知运转车长。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    有运转车长值乘列车发现篷布捆绑不牢时应如何处理?

    正确答案: 有运转车长值乘列车发现篷布捆绑不牢,在装车站不接收;在其他站由交方编制记录后接收,并由车站整理。对于货物是否有坠落可能,货物或篷布捆绑松动程度,双方意见不一致时,由车站确认能保证安全的,可编制记录继续挂运。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    无运转车长值乘的列车,站车交接检查时发现的问题如何处理?

    正确答案: 交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理,并应于列车到达后120分钟内以电报通知上一货检站,同时抄知发到站
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    路局管内旅客列车无运转车长值乘作业,列车到达乘降所停站时列车乘务员应如何组织旅客上下?如何喊号?

    正确答案: (1)车到达停站时要加强旅客乘降组织工作,列车乘务员要提前组织在乘降所下车旅客、通勤职工,防止上下对流,组织快下快上。
    (2)车厢列车乘务员确认旅客乘降完毕后,由前部(按照机后第一位车厢的顺序)依次向尾部进行喊号转告运转车长旅客全部乘降完毕。(尾部车厢列车乘务员向车辆乘务员传递口令标准用语“旅客乘降完毕,可以开车”)
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布苦盖捆绑不牢,被刮掉或被割危及运输安全,应()
    A

    及时进行整理

    B

    编制记录,拍发电报

    C

    拍发电报并及时进行整理

    D

    编制记录、拍发电报并及时进行整理


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当出现()的情况时,需编制记录、拍发电报,并且由车站进行处理。
    A

    货物运单或封套以及编组顺序表记有铁路篷布,现车未盖有铁路篷布

    B

    棚车车体的可见部位损坏

    C

    易燃货物未按规定吉盖篷布或未采取规定的防护措施

    D

    不破坏封印即能开启车门


    正确答案: C
    解析: 暂无解析