遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内，办理停电单元线路上的电力机车作业，车站值班员在解锁道岔、钮解信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到（）后方可办理。A、车站把关人员准许B、施工负责人同意C、列车调度员同意D、车务段（直属站）安全生产指挥中心

第1题：

事故抢修时，接触网故障设备已经停电，可以不按规定办理停电作业命令，经过验电接地后，即可进行事故抢修。

第2题：

列车调度员发布的接触网停电命令时间不得早于停电前20分钟。

第3题：

供电调度发布停电作业命令时，驻站联络员要认真复诵、确认无误，并填写“（）”。

• A、施工派遣单
• B、接触网第一种工作票
• C、接触网间接带电命令票
• D、接触网停电作业命令票

第4题：

对指定时间段内的维修作业，在指定的时间内完成并销记后，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令（涉及接触网停电或作业车配合时除外）。

第5题：

在接触网带电不到2米的建筑物上作业时，必须（），并有接触网工区派人安设临时接地线后，方能施工。

• A、办理停电申请手续，得到许可停电施工命令
• B、不用办理停电手得到许可停电施工命令续
• C、只要满足距离不用办理任何手续

第6题：

在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业；遇特殊情况必须办理时，车站值班员在解锁道岔、钮解信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到车站把关人员准许后方可办理。

第7题：

供电调度员发布停电作业命令时，受令人认真（），经确认（）后，方可给命令编号和批准时间。在发、受停电命令时，发令人要将命令内容等记入“作业命令记录”中，受令人要填写“接触网停电作业命令票”

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

遇特殊情况，机车乘务员、随车机械师不能办理接触网停电验电、接地工作时，应报告（）。

• A、供电调度员
• B、列车调度员
• C、机车调度员

第14题：

遇强风天气线路停运时，接触网也可相应停电，恢复送电前应确认具备送电条件后方可送电。

第15题：

接触网故障停电时，车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，接触网恢复供电后抹消。

第16题：

正线、到发线上接触网停电或送电时，须由电力调度员向车站值班员发布命令。

第17题：

作业范围与牵引供电设备高压带电部分距离不足时，牵引供电设备须停电。必须（）后方能施工。

• A、按规定办理接触网停电申请手续
• B、得到许可停电施工命令
• C、并有接触网工区派人安设临时接地线
• D、办理作业手续

第18题：

若遇（）时，需向司机交付调度命令。

• A、到发线接触网停电
• B、封锁区间
• C、开通区间
• D、使用故障按钮

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：