办理X-ⅠG接车，由于9－15／1LJ1－2线圈断线，致使列车全部进入股道后9－15DG、17－23DG亮白光带。此时采用故障解锁，那么9－15DG是否可以解锁？为什么？

第1题：

办理X-ⅢG接车基本进路，写出正常解锁时LJ动作顺序。

第2题：

办理X-ⅠG八字变通进路的接车，X进站信号机显示什么灯光？为什么？

第3题：

建立X-4G接车进路，9－15QJJ由于断线而不能吸起，其它区段已锁闭。对已锁闭的区段如何解锁？写出3DG区段解锁时的办理方法。

第4题：

办理X-ⅠG接车进路后，发现进路全部锁闭，IAG不出现白光带，XLA稳定绿灯熄灭，D3A亮定白光。根据电路动作顺序分析故障范围。

第5题：

办理X-ⅠG进路锁闭方式引导接车，列车完全进入股道后，如何办理解锁？进路中光带表示灯是如何显示和变化的？

第6题：

办理X-ⅢG接车进路，9-15/QJJ由于断线不能吸起，其它区段已锁闭，此时控制台上有何表示。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站，应使用（）按钮才能办理闭塞机复原。

• A、复原
• B、故障
• C、闭塞
• D、进路

第14题：

办理X-ⅠG接车，列车驶入进路，正占用3DG和9-15DG区段，出清5DG区段，指出进路上各区段LJ、QJJ和D17ZCJ状态。

第15题：

办理X-ⅠG接车进路，发现信号开放后又自动关闭，根据电路动作顺序分析故障范围.

第16题：

办理X-ⅠG接车进路后，信号开放后又自动关闭，办理复开放信号手续后发现XLA闪光。根据电路动作顺序分析故障范围。

第17题：

办理X－ⅠG接车，列车经过进路后，其进路内的19－23DG继续点亮白光带，其余区段正常灭灯，试分析故障原因。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：