车站值班员得到单机在自动闭塞区段使用紧急制动停车报告后，应立即通知追踪该单机运行的列车（），并不得再向该区间放行列车。A、减速运行B、注意运行C、继续运行D、停车

第1题：

车辆乘务员（随车机械师）使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，应及时报告司机。客运乘务员使用紧急制动阀（紧急制动装置）后，应立即报告车辆乘务员（随车机械师）转报司机。司机报告车站值班员（列车调度员）。

第2题：

自动闭塞区段单机或自轮运转特种设备紧急制动停车的补充规定（《技规》第335条）：车站值班员接到报告后须及时报告列车调度员。

第3题：

单机在有轨道电路区段使用紧急制动停车后，机车司机应如何处理？

第4题：

机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时，机车乘务员应立即将停车或空转地点报告（）。

• A、机车调度员
• B、车站值班员
• C、指导司机

第5题：

自动闭塞区段运行的单机在区间停车后，司机须立即使用轨道电路短接线短路本线轨道电路，车站值班员接到司机轨道电路短接线已撤除的报告后，应及时恢复行车。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

装备行车调度指挥系统（TDCS）的区段发生单机在区间停车时，车站值班员应立即报告（）

• A、值班站长
• B、车站调度员
• C、列车调度员
• D、工务

第14题：

单机在自动闭塞区段非常停车后如何办理？

第15题：

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向（）车站值班员（列车调度员）报告停车位置。

• A、两端站
• B、前方站
• C、后方站

第16题：

在自动闭塞区段运行的单机，采取紧急制动停车后，司机确认前方无运行障碍，应先将机车前移不少于（）停车，再按信号显示要求和有关规定开车运行，并报告就近车站值班员。

• A、50m
• B、25m
• C、15m

第17题：

自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到接车站车站值班员的同意

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：