简易驼峰的制动工具主要采用（），并辅以人力制动机。A、车辆减速器B、减速顶C、铁鞋D、加减速顶

题目

简易驼峰的制动工具主要采用（），并辅以人力制动机。

  • A、车辆减速器
  • B、减速顶
  • C、铁鞋
  • D、加减速顶
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1.驼峰拉风制动员应:()。A、及时排风、正确摘管、绑好钩链B、正确摘管、绑好钩链、松开人力制动机C、及时排风、正确摘管、松开人力制动机D、及时排风、正确摘管、绑好钩链、松开人力制动机

2.驼峰按其技术设备和()的不同,分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化法驼峰。A.峰高B.制动工具C.解体能力D.地理位置

3.机械化驼峰的制动工具以( )制动为主。A.铁鞋B.手制动机C.铁鞋和手制动机D.车辆减速器

4.非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠( )。A.人力制动机B.铁鞋C.减速器D.减速顶

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  • 第1题：

    电气化区段不能采用人力制动机防溜时，应使用人力制动机紧固器防溜，使用的条件和办法比照人力制动机防溜的规定办理。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠（）。

    • A、人力制动机
    • B、铁鞋
    • C、减速器
    • D、减速顶

    正确答案:B

  • 第3题：

    我国铁路上常用的调速工具有制动铁鞋、（）、减速顶等。

    • A、人力制动机紧固器
    • B、人力制动机
    • C、车辆减速器
    • D、停车器

    正确答案:B,C

  • 第4题：

    采用（）调车时，车组主要是使用人力制动机来进行调速。

    • A、简易驼峰解体
    • B、非机械化驼峰解体
    • C、驼峰解体
    • D、平面牵出线溜放

    正确答案:D

  • 第5题：

    机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。

    • A、铁鞋
    • B、手制动机
    • C、铁鞋和手制动机
    • D、车辆减速器

    正确答案:D

  • 第6题：

    手制动机是靠（）操纵并产生制动原力的机械制动机。

    • A、空气压力
    • B、电力
    • C、人力

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    简易驼峰车辆的制动工具主要采用（）。
    A

    车辆减速器

    B

    铁鞋

    C

    减

    D

    手制动机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    简易驼峰的制动工具主要采用（），并辅以人力制动机

    正确答案： 铁鞋
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。
    A

    所处位置

    B

    驼峰高低

    C

    加速坡长短

    D

    技术设备


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    简易驼峰的制动工具主要采用（），并辅以人力制动机。
    A

    车辆减速器

    B

    减速顶

    C

    铁鞋

    D

    加减速顶


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换（）来解决的。
    A

    下鞋方法

    B

    手制动机制动力

    C

    推峰速度

    D

    减速器不同制动力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠（）。
    A

    人力制动机

    B

    铁鞋

    C

    减速器

    D

    减速顶


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。

    • A、所处位置
    • B、驼峰高低
    • C、加速坡长短
    • D、技术设备

    正确答案:D

  • 第14题：

    《铁路人身安全标准》规定，严禁使用（）制动。

    • A、截断塞门放风
    • B、折角塞门放风
    • C、人力制动机
    • D、简易紧急制动阀放风

    正确答案:B

  • 第15题：

    简易驼峰车辆的制动工具主要采用（）。

    • A、车辆减速器
    • B、铁鞋
    • C、减
    • D、手制动机

    正确答案:B

  • 第16题：

    简易驼峰的制动工具主要采用（），并辅以人力制动机


    正确答案:铁鞋

  • 第17题：

    简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换（）来解决的。

    • A、下鞋方法
    • B、手制动机制动力
    • C、推峰速度
    • D、减速器不同制动力

    正确答案:C

  • 第18题：

    单选题
    驼峰拉风制动员应（）。
    A

    及时排风、正确摘管、绑好钩链

    B

    正确摘管、绑好钩链、松开人力制动机

    C

    及时排风、正确摘管、松开人力制动机

    D

    及时排风、正确摘管、绑好钩链、松开人力制动机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。
    A

    铁鞋

    B

    手制动机

    C

    铁鞋和手制动机

    D

    车辆减速器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    电气化区段不能采用人力制动机防溜时，应使用人力制动机紧固器防溜，使用的条件和办法比照人力制动机防溜的规定办理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 防止机车车辆溜逸管理办法

  • 第21题：

    单选题
    采用（）调车时，车组主要是使用人力制动机来进行调速。
    A

    简易驼峰解体

    B

    非机械化驼峰解体

    C

    驼峰解体

    D

    平面牵出线溜放


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    《铁路人身安全标准》规定，严禁使用（）制动。
    A

    截断塞门放风

    B

    折角塞门放风

    C

    人力制动机

    D

    简易紧急制动阀放风


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    我国铁路上常用的调速工具有制动铁鞋、（）、减速顶等。
    A

    人力制动机紧固器

    B

    人力制动机

    C

    车辆减速器

    D

    停车器


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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