进路建立后,其锁闭状态有预先锁闭和()。
第1题:
接近区段有车时,排列进路进路锁闭叫预先锁闭。
第2题:
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,进路处于()状态。
第3题:
集中联锁车站,进路锁闭分为()。
第4题:
进路的预先锁闭
第5题:
当到达场的车列占用推送进路后,驼峰场XZFJ↑,驼峰控制台上()表示灯点亮。
第6题:
6502电气集中对进路的预先锁闭是();接近锁闭是()。
第7题:
进路锁闭可分为()两类
第8题:
关于预先锁闭说法正确的是()。
第9题:
区段锁闭
接近锁闭
故障锁闭
进路锁闭
第10题:
区段锁闭
故障锁闭
进路锁闭
引导锁闭
第11题:
区段锁闭
故障锁闭
进路锁闭
引导总锁闭
第12题:
预先锁闭
接近锁闭
道岔锁闭
区段锁闭
第13题:
预先(进路)锁闭
第14题:
进路建立后,其锁闭状态有预先锁闭和()。
第15题:
进路的预先锁闭和接近锁闭是在信号开放后,由接近区段是否有车来区分的。
第16题:
进路锁闭分接近锁闭和预先锁闭。
第17题:
以下()不是道岔的锁闭状态?
第18题:
进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对进路上的道岔实行的锁闭是()。
第19题:
进路锁闭一般分为预先锁闭和接近锁闭两种。
第20题:
进路锁闭和预先锁闭
预先锁闭和接近锁闭
接近锁闭和完全锁闭
区段锁闭和故障锁闭
第21题:
对
错
第22题:
预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段还没有车占用时的锁闭
预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段有车占用时的锁闭
此种锁闭只要是办理取消进路手续,立即可使信号关闭,进路解锁
此种锁闭办理取消进路手续,不能使信号关闭,进路解锁
第23题:
对
错
第24题:
区段锁闭
故障锁闭
进路锁闭
引导总锁闭