道岔区段或股道区段无故出现红光带如何处理？

题目

道岔区段或股道区段无故出现红光带如何处理？

相似考题

1.道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭

2.道岔区段出现红光带造成进路排不出，有关人员抢修完毕后，行车值班员应试排进路。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）

3.道岔区段出现红光带造成进路排不出时，通常由（）修复。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A、行车值班员B、信号工区C、行车调度员D、值班站长

4.道岔区段出红光带如何办理发车？

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  • 第1题：

    道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员放权后，行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）

    • A、出现红光带
    • B、失去表示
    • C、未解锁
    • D、解锁

    正确答案:C

  • 第3题：

    道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员应自行解决故障。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    下列情况中，使用单扳道岔方式可扳动道岔的是（）

    • A、道岔区段有紫光带
    • B、道岔区段有黄光带
    • C、道岔区段有白光带
    • D、道岔区段有蓝光带

    正确答案:D

  • 第5题：

    道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路？用什么方式接车？


    正确答案: （一）进路准备
    （1）准备进路：手摇故障道岔至接车进路位置；非故障道岔室内排列调车进路，确认正确后取消调车进路（不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁）。
    （2）确认进路：室外现场确认故障道岔开通位置正确，室内使用接通光带按钮检查接车进路上非故障道岔开通位置正确。
    （3）锁闭进路：室外仅对故障道岔加勾锁器，室内利用引导信号开放后的进路白色光带锁闭。
    （二）接车方式
    （1）故障道岔未现场摇动，按下引导按钮，开放引导信号。
    （2）故障道岔已现场摇动，须先按下引导总锁闭按钮，再按下引导按钮，开放引导信号。

  • 第6题：

    iLOCK系统当区段占用时，区段显示（），对于道岔区段，当道岔挤岔时，该道岔区段的岔前显示红色光带。

    • A、白色光带
    • B、蓝色光带
    • C、红色光带
    • D、绿色光带

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    下列情况中，使用单扳道岔方式可扳动道岔的是（）
    A

    道岔区段有紫光带

    B

    道岔区段有黄光带

    C

    道岔区段有白光带

    D

    道岔区段有蓝光带


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。
    A

    出现红光带

    B

    失去表示

    C

    未解锁

    D

    解锁


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
    A

    信号

    B

    进路

    C

    道岔

    D

    轨道区段


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员应自行解决故障。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    道岔区段出现红光带，一定造成进路排不出。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    监控区段红光带且为红光带的道岔区段道岔位置不正确如何处理？

    正确答案： （1）取消该联锁区所有信号机的追踪功能；
    （2）操作“强行转岔”命令将道岔转到正确位置；
    （3）排列进路，列车占用接近区段后开放引导信号；
    （4）指令按信号行车，司机以RM模式越过故障区段。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    道岔区段出现红光带，一定造成进路排不出。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用（）接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）

    • A、引导信号
    • B、引导进路
    • C、区段解锁
    • D、紧急关闭

    正确答案:A

  • 第15题：

    列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。

    • A、出现红光带
    • B、失去表示
    • C、未解锁
    • D、解锁

    正确答案:C

  • 第16题：

    监控区段红光带且为红光带的道岔区段道岔位置不正确如何处理？


    正确答案: （1）取消该联锁区所有信号机的追踪功能；
    （2）操作“强行转岔”命令将道岔转到正确位置；
    （3）排列进路，列车占用接近区段后开放引导信号；
    （4）指令按信号行车，司机以RM模式越过故障区段。

  • 第17题：

    道岔区段出现红光带可以用区段解锁的方式解决。（考点范围：故障产生的原因）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    问答题
    道岔区段出红光带如何办理发车？

    正确答案： （1）派人现场检查故障区段空闲无异状。
    （2）登记《设检簿》，通知电务、工务、（供电）、站长到场，报告列车调度员、段值班室，接收停用基本闭塞、改用电话闭塞的调度命令（半自动区段）。
    （3）办理发车闭塞（预告）。
    （4）派人将故障道岔摇至所需位置加钩锁器。
    （5）室内将进路上的其他道岔单操至所需位置加锁。
    （6）使用接通光带确认进路正确。
    （7）派人现场确认故障道岔区段进路正确。
    （8）填写并核对路票（绿色许可证）。
    （9）现场对道。
    （10）交付路票（绿色许可证）。
    （11）确认发车条件完全具备。
    （12）发车。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    道岔区段或股道区段无故出现红光带如何处理？

    正确答案： 道岔区段或股道区段无故出现红光带时，必须立即在《行车设备检查登记簿》上登记，并通知工务、电务处理。首先派人查明该区段是否有机车、车辆占用或断轨，确认无机车、车辆占用和断轨后，应属于是电路故障。在未处理前，接车可开放引导信号，发车必须停止基本闭塞，改为电话闭塞，凭路票发车。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用（）接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
    A

    引导信号

    B

    引导进路

    C

    区段解锁

    D

    紧急关闭


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员汇报后并在《站长日志》上记录。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）
    A

    出现红光带

    B

    失去表示

    C

    未解锁

    D

    解锁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    iLOCK系统当区段占用时，区段显示（），对于道岔区段，当道岔挤岔时，该道岔区段的岔前显示红色光带。
    A

    白色光带

    B

    蓝色光带

    C

    红色光带

    D

    绿色光带


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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