机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应低速溜出前行车后（）溜放后行车。A、减速B、定速C、稍停轮再加速D、加速

题目

机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应低速溜出前行车后（）溜放后行车。

  • A、减速
  • B、定速
  • C、稍停轮再加速
  • D、加速
相似考题

1.当车组排列顺序为(),对前行车组应加速推峰,对后行车组应减速推峰。A、前难后易、前远后近B、前难后易、前近后远C、前易后难、前远后近D、前易后难、前近后远

2.易行车、难行车

3.车辆的溜放阻力可分为：特难行车，难行车，中行车，易行车。（）

4.驼峰解体的车辆分为()。A、易行车B、中行车C、难行车D、惰性车

更多“机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行”相关问题

  • 第1题：

    机械化驼峰推峰作业时，对位于难行车组后面的易行车组应（）推峰。

    • A、定速
    • B、加速
    • C、减速
    • D、停止

    正确答案:C

  • 第2题：

    简易驼峰解散车列，当有难行车进入易行线，易行车进入难行线，可采用（）。

    • A、加速推峰
    • B、减速推峰
    • C、定速推峰
    • D、停止推峰

    正确答案:C

  • 第3题：

    所有在线路上的作业，必须设坐台行车防护和作业组行车防护人员。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    非机械化驼峰向难行线解散难行车应（）。

    • A、加速推峰
    • B、定速推峰
    • C、减速推峰
    • D、推送过峰

    正确答案:A

  • 第5题：

    难行车 hard running car


    正确答案: 难行车是指经由驼峰溜放的车辆中，基本阻力与风阻力之和为最大的车辆。

  • 第6题：

    难行车


    正确答案: 当驼峰解体的车流性质为混合车流时，难行车为不满载的P50，重34t；当驼峰解体的车流性质为重车流时，难行车为不满载的P50，重47t。

  • 第7题：

    单选题
    能高的概念是通过车辆的单位重量引入的，因此它适用于（）
    A

    最易行车

    B

    易行车

    C

    难行车

    D

    任何车辆


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    名词解释题
    易行车、难行车

    正确答案： 根据车辆的走行性能和装载货物的轻重，在溜放中相对单位运行阻力较小走行较快的车辆称为易行车，反之为难行车。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    名词解释题
    难行车

    正确答案： 当驼峰解体的车流性质为混合车流时，难行车为不满载的P50，重34t；当驼峰解体的车流性质为重车流时，难行车为不满载的P50，重47t。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    非机械化驼峰向难行线解散难行车应（）。
    A

    加速推峰

    B

    定速推峰

    C

    减速推峰

    D

    推送过峰


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    机械化驼峰推峰作业时，对位于难行车组后面的易行车组应（）推峰。
    A

    定速

    B

    加速

    C

    减速

    D

    停止


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    何谓易行车、中行车、难行车？我国驼峰设计中对三种车规定的车型是什么、计算重量是多少？

    正确答案： 易行车——经驼峰溜放时，基本阻力与风阻力之和最小的车辆，规定采用满载的60t敞车（C62A），总重80t；
    中行车——经驼峰溜放时，基本阻力与风阻力之和较小的车辆，规定采用满载的50t敞车（C50），总重为70t；
    难行车——经驼峰溜放时，基本阻力与风阻力之和较大的车辆，规定采用不满载的50t棚车（P50），总重为34t。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    什么叫难行线、易行线？什么叫难行车、易行车？


    正确答案:经过道岔、曲线多，阻力较大，车组难以溜行的线路为难行线。
    经过道岔、曲线较少，阻力较小，车组容易溜行的线路为易行线。
    车辆体积大、重量轻，如装载轻浮货物的车辆、空棚、空敞、守车等，因车辆冲力小，溜出后走行慢，叫作难行车；
    车辆重量大、体积小、如装载钢、煤、粮、矿石等重质货物的敞、棚、平车等，车辆冲力大，溜出后走行快，叫作易行车。
    以上情况，同时还受线路质量、车辆构造、走行部分的技术状态以及气温、气压，风向、风力等项因素的影响，均应联系实际，一并考虑。

  • 第14题：

    线路开通后逐步提高行车（），保证行车（）。


    正确答案:速度；安全

  • 第15题：

    驼峰峰高应保证在溜车不利条件下以（）的推送速度解体车列时，（）能溜至难行线的计算点。

    • A、＜5km/h；通用车
    • B、5km/h；通用车
    • C、＞5km/h；难行车
    • D、5km/h；难行车

    正确答案:D

  • 第16题：

    能高的概念是通过车辆的单位重量引入的，因此它适用于（）

    • A、最易行车
    • B、易行车
    • C、难行车
    • D、任何车辆

    正确答案:D

  • 第17题：

    什么是难行车？什么是易行车？


    正确答案: 走行阻力大，溜放起来比较困难的车辆称为难行车。
    走行阻力小，溜放起来比较容易的车辆称为易行车。

  • 第18题：

    何谓易行车、中行车、难行车？我国驼峰设计中对三种车规定的车型是什么、计算重量是多少？


    正确答案: 易行车——经驼峰溜放时，基本阻力与风阻力之和最小的车辆，规定采用满载的60t敞车（C62A），总重80t；
    中行车——经驼峰溜放时，基本阻力与风阻力之和较小的车辆，规定采用满载的50t敞车（C50），总重为70t；
    难行车——经驼峰溜放时，基本阻力与风阻力之和较大的车辆，规定采用不满载的50t棚车（P50），总重为34t。

  • 第19题：

    单选题
    简易驼峰解散车列，当有难行车进入易行线，易行车进入难行线，可采用（）。
    A

    加速推峰

    B

    减速推峰

    C

    定速推峰

    D

    停止推峰


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应低速溜出前行车后（）溜放后行车。
    A

    减速

    B

    定速

    C

    稍停轮再加速

    D

    加速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    驼峰峰高应保证在溜车不利条件下以（）的推送速度解体车列时，（）能溜至难行线的计算点。
    A

    ＜5km/h；通用车

    B

    5km/h；通用车

    C

    ＞5km/h；难行车

    D

    5km/h；难行车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    车辆的溜放阻力可分为：特难行车，难行车，中行车，易行车。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    什么是难行车？什么是易行车？

    正确答案： 走行阻力大，溜放起来比较困难的车辆称为难行车。
    走行阻力小，溜放起来比较容易的车辆称为易行车。
    解析： 暂无解析

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