当ⅡAG停有车列向ⅠG调车时，D1、D9、D13开放后，牵出车列占用3DG、9-15DG，这时已关闭的信号机有（），仍开放的信号机有（）。
题目
当ⅡAG停有车列向ⅠG调车时，D1、D9、D13开放后，牵出车列占用3DG、9-15DG，这时已关闭的信号机有（），仍开放的信号机有（）。
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参考答案和解析
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第1题：
当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
正确答案:正确 -
第2题：
开放的调车信号机允许调车车列作业的范围有何要求？
正确答案:调车信号机开放仅表示允许车列行驶至下一架调车信号机前或尽头线股道为止；在电气集中车站调车，必须强调严格按调车信号机的显示进行调车。 -
第3题：
办理X-5G接车进路（经9／11反位），当列车出清9－15DG，占用11－13DG时，紧接着办理D1-ⅠG长调车进路，D1、D9、D13各信号机能否开放？为什么？
正确答案: D1、D9、D13信号机不会开放。因为列车占用11－13DG，9／112SJ、13／151SJ还在落下状态，办理D1-ⅠG调车进路时，虽9／111DCJ↑、13／152DCJ↑，但道岔不会转换，因为道岔控制电路检查其1SJ↑、2SJ↑的条件，故从7线开始的网络线都不会动作，所以信号不会开放。 -
第4题：
集中联锁车站信号机及引导信号的关闭时机是如何规定的（）。
- A、集中联锁车站的进站、出站信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭
- B、调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭
- C、当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭
- D、引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
办理由ⅡG向ⅠG转线调车作业，牵出进路为SⅡ-D3，当车列牵出进入3DG、9-15DG时，开放折返信号D13。车列折返后，试分析5DG、3DG与9-15DG的解锁时机？
正确答案: 当车列退清D7的接近区段9-15DG时，5DG、3DG依次解锁。当车列退清D13的接近区段9-15DG时，9-15DG解锁。 -
第6题：
办理由ⅡG向D1的调车变通进路，车列停在ⅡG，当信号开放后，因故不用这条进路，如何取消？
正确答案: 同时按压SⅡDA和ZRA后，再同时按压D7A和ZQA，使进路取消。 -
第7题：
填空题当ⅡAG停有车列向ⅠG调车时，D1、D9、D13开放后，牵出车列占用3DG、9-15DG，这时已关闭的信号机有（），仍开放的信号机有（）。正确答案： D1,D9、D13解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题办理由ⅡG向ⅠG转线调车作业，牵出进路为SⅡ-D3，当车列牵出进入3DG、9-15DG时，开放折返信号D13。车列折返后，试分析5DG、3DG与9-15DG的解锁时机？正确答案： 当车列退清D7的接近区段9-15DG时，5DG、3DG依次解锁。当车列退清D13的接近区段9-15DG时，9-15DG解锁。解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题办理X-5G接车进路（经9／11反位），当列车出清9－15DG，占用11－13DG时，紧接着办理D1-ⅠG长调车进路，D1、D9、D13各信号机能否开放？为什么？正确答案： D1、D9、D13信号机不会开放。因为列车占用11－13DG，9／112SJ、13／151SJ还在落下状态，办理D1-ⅠG调车进路时，虽9／111DCJ↑、13／152DCJ↑，但道岔不会转换，因为道岔控制电路检查其1SJ↑、2SJ↑的条件，故从7线开始的网络线都不会动作，所以信号不会开放。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题办理由ⅡG向D1的调车变通进路，车列停在ⅡG，当信号开放后，因故不用这条进路，如何取消？正确答案： 同时按压SⅡDA和ZRA后，再同时按压D7A和ZQA，使进路取消。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题办理D3-ⅢG长调车基本进路。当进路锁闭后，哪些信号机应开放？并注明开放的顺序。当车列驶入进路时，写出信号机的关闭时机？正确答案： D3、D9、D13开放；开放顺序是D13、D9、D3；
关闭时机是：车列全部进入D3内方时D3关闭，车列全部进入D9内方时D9关闭，车列全部进入D13内方时D13关闭。解析： 暂无解析 -
第13题：
驼峰线束调车信号开放后，车列完全进入信号机内方，该信号机应自动关闭。
正确答案:错误 -
第14题：
当调车信号机外方设轨道占用检查装置且未占用时，调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
正确答案:正确 -
第15题：
办理D3－D9调车进路，当D3信号机开放后，3DG发生瞬间人工短路使信号关闭，但进路仍锁闭，写出重复开放信号时，D3XJJ的励磁电路。
正确答案: KZ→XLAJ6↓→D3AJ6↓→D3FKJ1↑→QJ1↓→D3XJJ3－4→XKJ1↑→LKJF5↓→5DGJ1↑→5／7FBJ1↓→1／3DBJ1↑→3DGJ1↑→D7KJ1↓→D7ZJ1↑→KF -
第16题：
当调车信号机外方留有车辆时，调车信号机的关闭时机是（）。
- A、当调车车列全部越过信号机后
- B、当调车车列出清调车信号机内方第一个轨道电路区段时
- C、当调机进入信号机内方时
- D、当车列进入信号机内方第一个轨道区段时
正确答案:B -
第17题：
由ⅡG向4G转线调车作业，牵出进路为SⅡ至D1，折返进路为D15至4G，牵出时车列出清19-27DG，占用1/19WG、1DG，开放折返信号D15，车列折返后：⑴、能正常解锁的区段有哪些？⑵、还未正常解锁的区段有哪些？⑶、上述牵出进路中未解锁的区段，属于哪一种情况的调车中途返回解锁？
正确答案: ⑴、19-27DG
⑵、1DG
⑶、第一种情况 -
第18题：
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭；当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
正确答案:正确 -
第19题：
判断题驼峰线束调车信号开放后，车列完全进入信号机内方，该信号机应自动关闭。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题开放的调车信号机允许调车车列作业的范围有何要求？正确答案： 调车信号机开放仅表示允许车列行驶至下一架调车信号机前或尽头线股道为止；在电气集中车站调车，必须强调严格按调车信号机的显示进行调车。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题当调车信号机外方设轨道占用检查装置且未占用时，调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。A对
B错
正确答案： 错解析： 《技规》第412条 -
第22题：
判断题调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭；当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题办理D9至ⅠG调车进路，当3DG有车占用时，如果9－15DG瞬间短路，从电路上分析D9信号是何时关闭的？正确答案： 3DG有车，则D9JYJ↓，当9－15DG发生人工短路时，D9XJJ↓，D9XJ由白灯保留电路保持吸起，当短路恢复后，9－15DGJ↑，切断白灯保留电路，使信号关闭。解析： 暂无解析