使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时，铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握，按车号记载卷钢和（）、中途站和到站信息反馈情况等。A、加固材料规格B、到站C、装载件数D、方案编号

题目

使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时，铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握，按车号记载卷钢和（）、中途站和到站信息反馈情况等。

  • A、加固材料规格
  • B、到站
  • C、装载件数
  • D、方案编号
相似考题

1.草支垫.稻草绳把.稻草垫不能替代横垫(隔)木使用。( )此题为判断题(对，错)。

2.卷钢无论立装、卧装或集束立装，卷钢（组）本身应用（）等与车体捆绑加固（装载在座架上，以及使用凹形草支垫（含凹形玉米秸秆支垫）、稻草掩挡装运的可除外）。A、镀锌铁线B、盘条C、钢丝绳D、紧固器

3.钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫横垫本（）或稻草垫。A、纵垫木B、草绳把C、条形草支垫D、支架

4.草支垫、稻草绳把、稻草垫不能替代横垫（隔）木使用。

更多“使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时，铁路局应组织装车站比照试运方”相关问题

  • 第1题：

    加工凹形草支垫时，要求稻草含水率不得大于（）。

    • A、20%
    • B、16%
    • C、25%
    • D、18%

    正确答案:B

  • 第2题：

    预应力梁加固时，货物转向架上架体与桥梁底部之间，需加防滑垫木。防滑垫木上应加铺一层（），桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间，用木楔楔紧卡牢。

    • A、橡胶垫
    • B、稻草垫
    • C、条形草支垫
    • D、凹形草支垫

    正确答案:A

  • 第3题：

    铁路局应实时掌握管内使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢的装车站点，以及不同规格卷钢装运对应的凹形草支垫、稻草掩挡（）。

    • A、型号
    • B、规格
    • C、种类
    • D、分类

    正确答案:B

  • 第4题：

    （）应逐步优化装后苫盖篷布的卷钢装运方式，尽可能采取立装或钢座架装运，或积极协调托运人完善卷钢包装、不苫盖篷布装运。

    • A、总公司
    • B、铁路局
    • C、发站
    • D、装车站

    正确答案:B

  • 第5题：

    钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫横垫木（）或稻草垫。

    • A、纵垫木
    • B、草绳把
    • C、条形草支垫
    • D、支架

    正确答案:C

  • 第6题：

    多选题
    使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时，铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握，按车号记载卷钢和加固材料规格、（）等，并落实《铁路货物装载加固规则》的有关规定。
    A

    到站

    B

    装载件数

    C

    方案编号

    D

    中途站和到站信息反馈情况


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    型钢及管材可使用敞、平车装载。根据需要可使用硬木支柱（钢管支柱）、隔木、掩木、（）等材料进行加固。
    A

    稻草垫（条形草支垫或稻草绳把）

    B

    镀锌铁线

    C

    盘条

    D

    钢丝绳


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    预应力梁加固时，货物转向架上架体与桥梁底部之间，需加防滑垫木。防滑垫木上应加铺一层（），桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间，用木楔楔紧卡牢。
    A

    橡胶垫

    B

    稻草垫

    C

    条形草支垫

    D

    凹形草支垫


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    草支垫、稻草绳把、稻草垫不能替代横垫（隔）木使用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫横垫木（）或稻草垫。
    A

    纵垫木

    B

    草绳把

    C

    条形草支垫

    D

    支架


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    卷钢无论立装、卧装或集束立装，卷钢（组）本身应用（）等与车体捆绑加固（装载在座架上，以及使用凹形草支垫（含凹形玉米秸秆支垫）、稻草掩挡装运的可除外）。
    A

    镀锌铁线

    B

    盘条

    C

    钢丝绳

    D

    紧固器


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫横垫本（）或稻草垫。
    A

    纵垫木

    B

    草绳把

    C

    条形草支垫

    D

    支架


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    型钢及管材可使用敞、平车装载。根据需要可使用硬木支柱（钢管支柱）、隔木、掩木、（）等材料进行加固。

    • A、稻草垫（条形草支垫或稻草绳把）
    • B、镀锌铁线
    • C、盘条
    • D、钢丝绳

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    钢丝绳、电缆卧装时，可使用（），并采取加固措施。

    • A、钢支垫
    • B、钢、木支架
    • C、钢、木座架
    • D、草把

    正确答案:C

  • 第15题：

    同一卷钢下使用的2个凹形草支垫凹部压实后的高度差不得大于（）mm。

    • A、5
    • B、15
    • C、20
    • D、10

    正确答案:D

  • 第16题：

    使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时，铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握，按车号记载卷钢和加固材料规格、（）等，并落实《铁路货物装载加固规则》的有关规定。

    • A、到站
    • B、装载件数
    • C、方案编号
    • D、中途站和到站信息反馈情况

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫（）。

    • A、横垫木（条形草支垫）
    • B、稻草垫
    • C、橡胶垫
    • D、凹形草支垫

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    单选题
    （）应逐步优化装后苫盖篷布的卷钢装运方式，尽可能采取立装或钢座架装运，或积极协调托运人完善卷钢包装、不苫盖篷布装运。
    A

    总公司

    B

    铁路局

    C

    发站

    D

    装车站


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时，铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握，按车号记载卷钢和（）、中途站和到站信息反馈情况等。
    A

    加固材料规格

    B

    到站

    C

    装载件数

    D

    方案编号


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    铁路局应实时掌握管内使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢的装车站点，以及不同规格卷钢装运对应的凹形草支垫、稻草掩挡（）。
    A

    型号

    B

    规格

    C

    种类

    D

    分类


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    加工凹形草支垫时，要求稻草含水率不得大于（）。
    A

    20%

    B

    16%

    C

    25%

    D

    18%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫（）。
    A

    横垫木（条形草支垫）

    B

    稻草垫

    C

    橡胶垫

    D

    凹形草支垫


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    同一卷钢下使用的2个凹形草支垫凹部压实后的高度差不得大于（）mm。
    A

    5

    B

    15

    C

    20

    D

    10


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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