遇有哪些情况采用引导进路锁闭方式?
第1题:
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)
第2题:
采用引导进路锁闭方式开放引导信号时,只转动相应的引导信号钥匙无法开放信号。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)
第3题:
使用手信号引导接车时,优先采用()的方式准备进路。
第4题:
出站信号机不能开放时,优先采用()的方式准备发车进路。
第5题:
采用进路锁闭方式引导接车,列车经过进路后,进路白光带熄灭。
第6题:
在什么情况下,采用引导进路锁闭方式开放信号?
第7题:
第8题:
第9题:
解锁
锁闭
半解锁
半锁闭
第10题:
引导总锁闭
引导进路锁闭
排列调车进路
排列列车进路
第11题:
第12题:
信号
始端
终端
进路
第13题:
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,()进路处于锁闭状态。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
第14题:
当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。
第15题:
当进路内出现白光带,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
第16题:
遇有哪些情况采用引导总锁闭方式?
第17题:
哪些情况可使用引导进路锁闭方式引导接车,应注意什么?
第18题:
当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车。
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
引导总锁闭
引导进路锁闭
排列调车进路
排列列车进路
第22题:
单独锁闭
调车进路锁闭
引导总锁闭
现场加锁
第23题:
对
错