参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
更多“根据在混合动力系统中混合度的不同,混合动力系统可以分为()”相关问题
  • 第1题:

    本田拥有三套混合动力系统,每一套系统都是为车型量身定制的,三套系统分别针对小型车的SPORTHYBRIDi-DCD单电机混合动力系统,针对中型车SPORTHYBRIDi-MMD的()混合动力系统,以及针对大型车的SPORTHYBRIDSH-AWD三电机混合动力系。

    • A、单电机
    • B、双电机
    • C、三电机

    正确答案:B

  • 第2题:

    混合动力汽车的动力系统主要由()等组成。

    • A、控制系统
    • B、驱动系统
    • C、辅助动力系统
    • D、蓄电池组

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    比较串联、并联、混联混合动力系统各自的优缺点及应用场合。


    正确答案: 串联的形式相当于发动机只充当一台发电机的角色,它的运转只为供给车辆行驶所需的电能,目前几乎不被使用。
    并联式混合动力的两个系统既可以同时协调工作,也可以各自单独工作驱动汽车。这种系统适用于多种不同的行驶工况,尤其适用于复杂的路况,而且具备结构简单和成本低的优点。目前主要被本田所运用。
    混联式混合动力系统的特点在于发动机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构,两套机构或通过齿轮系,或采用行星轮式结构结合在一起,从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。与并联式混合动力系统相比,混联式动力系统可以更加灵活地根据工况来调节发动机的功率输出和电机的运转。此联结方式系统复杂,成本高,目前主要被丰田所运用。

  • 第4题:

    电电混合动力系统的方案有哪些?在优化发动机的效率区控制方面各有什么特点?


    正确答案: 方案一、发动机-永磁发电机组与电池组直接并联
    方案二、电池组+DC-DC 与发动机-永磁发电机组并联
    方案三、电池组与发动机-励磁发电机组并联
    方案四、燃料电池+DC/DC与电池组并联
    1.实现燃料电池发电系统与电机驱动系统之间的电气特性参数解耦;
    2.燃料电池发电系统的设计不必过多考虑电机驱动系统的输入直流电压需求,可以选择较低电压较小功率的燃料电池发电系统,有利于降低系统成本
    3.混合动力系统的采用在保证整个系统具有良好的动态特性的前提下对燃料电池发电系统的动态特性要求有所降低
    4.电池组可实现车辆制动状态下的再生能量回收
    方案五、电池组+DC-DC 与燃料电池并联
    1.实现了动力电池组与电机驱动系统之间的电气特性参数解耦
    2.高功率动力电池组系统的设计不必过多考虑电机驱动系统输入直流电压需求,可以选择较低电压的动力电池组系统
    3.有利于提高系统的效率4. 电池组可实现车辆制动状态下的再生能量回收

  • 第5题:

    实现功率耦合的典型混合动力系统方案有哪些?


    正确答案: 单行星排耦合,双行星排耦合,双转子电机耦合。

  • 第6题:

    照明消防车按照发电机升降系统的不同,分为独立动力系统和底盘动力系统。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    多选题
    根据在混合动力系统中混合度的不同,混合动力系统可以分为()
    A

    微混合动力系统

    B

    轻混合动力系统

    C

    中混合动力系统

    D

    完全混合动力系统


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    混合动力系统简称()。
    A

    HPS

    B

    ABS

    C

    HSD

    D

    HEV


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    名词解释题
    混合动力系统

    正确答案: 故名思意,混合动力系统就是在传统的汽柴发动机的基础上,加上一种其他能源的动力系统。现在普遍应用的是油电混合系统,即在汽柴发动机的车上,再加上一个电动机,两个发动机一起工作。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    以下关于油电混合动力车辆动力传动系统描述错误的是()
    A

    在“并联式”混合动力系统中,由发动机和电动机共同驱动车辆行驶

    B

    在“串联式”混合动力系统中,由发动机直接驱动车辆行驶

    C

    在“混联式”混合动力系统中,低速时只由电动机驱动车辆行驶

    D

    不同的油电混合动力系统,对电能的依赖程度不同


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    混合动力电动汽车的动力系统主要由()、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。

    正确答案: 控制系统
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    丰田Prius(普锐斯)轿车采用的THS-Ⅱ系统是一种使用两种动力组合的混联式混合动力系统。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    新开发的THSII混合动力系统,汇聚丰田()混动积淀,赢得全球超千万用户。

    • A、10年
    • B、20年
    • C、8年
    • D、15年

    正确答案:A

  • 第14题:

    混合动力汽车的动力系统主要由()等部分组成。

    • A、控制系统
    • B、驱动系统
    • C、辅助动力系统
    • D、蓄电池组

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    混合动力电动汽车的动力系统主要由()、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。


    正确答案:控制系统

  • 第16题:

    实现混合动力系统的节能在设计阶段主要应从哪几方面进行考虑? 


    正确答案:混合动力系统的节能潜力分析
    再生制动;车载动力总成可以更有效地工作Downsize,甚至可以消除或大大减少怠速工作状态Stop&Go, Idle Stop;车载动力总成可以更轻更小;有选择多种动力总成的余地。
    混合动力系统的节能潜力分析举例
    整车制动工况下节能分析:混合动力客车可回收的制动能量占驱动消耗总能 量的5.6%~8.5%,由此而节省的燃油消耗达4.5%~6.7%;
    取消发动机怠速的节能分析:混合动力客车由于取消发动机怠速可节省17%~44%的燃油。其中,北京城市循环工况能够节省33.6%的燃油,而纽约城市循环 工况节省最多达44%;
    发动机downsize的节能分析:由于混合动力客车的发动机downsize,各循环工况下的发动机部分负荷效率因数均得到了改善。downsize使发动机的负荷率得 到了提高,从而整车效率提高了2% ~14% ,燃油经济性改善了13% ~19%。
    发动机区域控制的节能分析: 混合动力客车燃油消耗降低了16%~21%。单独考查发动机区域控制时的节能贡献,油耗减少1%~3%。
    发动机 downsize与取消发动机怠速对整车的节能效果最为明显。发动机downsize是混合动力汽车的设计技术,而取消发动机怠速是其控制技术。
    提高发动机效率:
    电机能在低速和低负荷时提供助力, 使发动机在停车、怠速等工作效率较低的 情况下关闭, 减少油耗和降低排放,实现零排放;
    车辆在高速行驶时, 由于电机的高转矩特性使发动机在转速较低、效率较高时 仍能维持足够的加速度, 电机助力也可减少发动机的瞬态工况, 电机和变速器 的优化匹配使发动机可以运行于高效的工况区域, 电机的助力便于在进行发动 机设计时采用一些革新技术。
    提高发动机附件的工作效率:采用电机驱动发动机附件可以使其相对于发动机独立地工作。传统车辆的电 器附件最高电压只有14V, 电路系统的损耗较大,导线的成本也较高。而混合动 力系统则采用高压电,可以减少能量损失, 提高车辆的燃油经济性。

  • 第17题:

    什么是双模混合动力系统?具有什么特点? 


    正确答案:双模是指高、低速电子连续可变速比模式,该系统还具有4个固定速比,以适合动力高效传递,提升车辆的操控能力。在双模和固定速比情况下,这套混合动力系统的电机都可以助推动力和利用制动能量发电。

  • 第18题:

    问答题
    什么是双模混合动力系统?具有什么特点?

    正确答案: 双模是指高、低速电子连续可变速比模式,该系统还具有4个固定速比,以适合动力高效传递,提升车辆的操控能力。在双模和固定速比情况下,这套混合动力系统的电机都可以助推动力和利用制动能量发电。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    实现功率耦合的典型混合动力系统方案有哪些?

    正确答案: 单行星排耦合,双行星排耦合,双转子电机耦合。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    混合动力汽车的动力系统主要由()等组成。
    A

    控制系统

    B

    驱动系统

    C

    辅助动力系统

    D

    蓄电池组


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    混合动力系统存在哪些不足?

    正确答案: 重量较大;电气效率损失大;存在车辆某些性能降低的可能;结构复杂,成本高。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    混合动力汽车的动力系统主要由()等部分组成。
    A

    控制系统

    B

    驱动系统

    C

    辅助动力系统

    D

    蓄电池组


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    比较串联、并联、混联混合动力系统各自的优缺点及应用场合。

    正确答案: 串联的形式相当于发动机只充当一台发电机的角色,它的运转只为供给车辆行驶所需的电能,目前几乎不被使用。
    并联式混合动力的两个系统既可以同时协调工作,也可以各自单独工作驱动汽车。这种系统适用于多种不同的行驶工况,尤其适用于复杂的路况,而且具备结构简单和成本低的优点。目前主要被本田所运用。
    混联式混合动力系统的特点在于发动机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构,两套机构或通过齿轮系,或采用行星轮式结构结合在一起,从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。与并联式混合动力系统相比,混联式动力系统可以更加灵活地根据工况来调节发动机的功率输出和电机的运转。此联结方式系统复杂,成本高,目前主要被丰田所运用。
    解析: 暂无解析