空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。
题目
空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:正确
更多“空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。”相关问题
-
第1题：
简述空燃比闭环控制逻辑与作用。
正确答案: 空燃比闭环控制逻辑：ECU根据发动机排气管中的氧传感器信号判断混合气的浓稀状况，然后由比例积分调节器对喷油脉宽进行调节，从而形成闭环控制。
空燃比闭环控制的作用是使发动机工作在理论空燃比附近，从而使TWC具有很高的转化效率，降低有害排放物。 -
第2题：
实现空燃比闭环控制的关键传感器是（）。
正确答案:氧传感器 -
第3题：
发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。
正确答案:错误 -
第4题：
利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。
- A、经济空燃比
- B、功率空燃比
- C、理想空燃比
- D、较稀空燃比
正确答案:C -
第5题：
电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。
正确答案:氧传感；爆震传感器；排气管；发动机机体 -
第6题：
电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。
正确答案:氧传感器 -
第7题：
发动机混合气空燃比控制分有（）
- A、有效控制
- B、普通控制
- C、开环控制
- D、无效控制
- E、精确控制
- F、闭环控制
正确答案:C,F -
第8题：
问答题简述空燃比闭环控制逻辑与作用。正确答案： 空燃比闭环控制逻辑：ECU根据发动机排气管中的氧传感器信号判断混合气的浓稀状况，然后由比例积分调节器对喷油脉宽进行调节，从而形成闭环控制。
空燃比闭环控制的作用是使发动机工作在理论空燃比附近，从而使TWC具有很高的转化效率，降低有害排放物。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题汽油喷射电控系统：通过（）检测发动机状态，经微机判断、计算，使发动机在不同的工况下，均能获得合适空燃比的（）。正确答案： 检测器,混合气解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。A经济空燃比
B功率空燃比
C理想空燃比
D较稀空燃比
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个？正确答案： 是氧传感器。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题氧传感器的安装是为了实现空燃比的闭环控制，它安装在发动机的（）。正确答案： 排气管解析： 暂无解析 -
第13题：
在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为（）。
正确答案:0.75～0.90V -
第14题：
起动模式时发动机空燃比闭环控制。
正确答案:错误 -
第15题：
如何将空燃比控制在14.7：1附近？是否发动机所有工况都控制？
正确答案: 在系统中，发动机排气管上加装了氧传感器，根据排气中含氧量的变化，判断实际进入气缸的混合气空燃比，在通过电脑与设定的目标空燃比进行比较，并根据误差修正喷油量，从而使空燃比保持在设定的14.7：1目标值附近。为使排放达到最佳效果，只能运行在理论空燃比附近，对起动、暖机、怠速、加速、全负荷等特殊工况则不采用理论空燃比控制。 -
第16题：
汽油喷射电控系统：通过（）检测发动机状态，经微机判断、计算，使发动机在不同的工况下，均能获得合适空燃比的（）。
正确答案:检测器；混合气 -
第17题：
闭环控制只适合于车辆的部分工况
正确答案:正确 -
第18题：
电喷发动机在所有的工况下，均保持理想的空燃比控制。
正确答案:错误 -
第19题：
CNG发动机的氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比的反馈信号，进行燃气供给量的（）。
- A、开环控制
- B、闭环控制
- C、点火控制
- D、开环、闭环控制都有
正确答案:B -
第20题：
判断题起动模式时发动机空燃比闭环控制。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题按其组成和对发动机性能的影响有（）。A理论空燃比
B经济空燃比
C功率空燃比
D实际空燃比
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析