在OBD-II系统中,若某缸失火率超过规定限制,是ECU将停止该缸喷油器工作,以保护三元催化转换器。
第1题:
在讨论关于安装有三元催化转换器的车辆维修时,技师甲说,如果某辆汽车起动困难,应及时修理,以免损坏三元催化转换器;技师乙说,在维修中尽量不要用拔下高压线的方法试火或进行断缸试验,以免未燃烧的汽油损坏三元催化转换器。请问谁的说法正确?()
第2题:
若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是()。
第3题:
多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。
第4题:
在发动机怠速运转的情况下,拔下某缸喷油器线束,若发动机的转速无明显的变化,则说明()。
第5题:
怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀,喷油器工作不良,点火能量不足,()等。
第6题:
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
第7题:
多喷油
少喷油
断油
第8题:
某缸喷油器不喷油
某缸火花塞不跳火
供油系统压力过高
进气系统漏气
第9题:
对
错
第10题:
停止该缸供油
将活塞组件吊出
活塞、连杆、十字头全部吊出
拆掉该缸的喷油器
第11题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第12题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第13题:
柴油机在工作中若各缸供油均匀,而某缸排温较高,爆压偏低,压缩压力正常,停车后应作()检查。
第14题:
()会导致ECU记录失火(misfire)故障代码。
第15题:
若测取的D型电喷发动机废气中HC含量过高时,下列()说法不正确。
第16题:
当某一缸的高压油管有泄漏或喷油器故障而导致燃油喷射量超过限值时,()会动作,切断该缸的燃油供应。
第17题:
当柴油机工作冒黑烟时,分析为某缸喷油器故障,停止该缸工作的检查方法是()。
第18题:
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
第19题:
缸序判别
定时
喷油驱动
信号放大
第20题:
某缸汽缸压力不足
某缸喷油器雾化不良
某缸火花塞间隙失调
燃油压力不足
第21题:
对
错
第22题:
其它缸工作正常
该缸不工作
该缸工作正常
该缸高压有故障
第23题:
该缸熄火
该缸高压油管接头处可能漏油
排气冒黑烟
该缸排温下降