在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递给驱动轮，必须将变速器的变速杆置于哪里?

题目

在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递给驱动轮，必须将变速器的变速杆置于哪里?

相似考题

1.在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递驱动轮，必须将变速器的变速杆置于（）。

2.在汽车上，动力传递的正确路线是（）。A、发动机－＞变速器－＞离合器－＞差速器B、发动机－＞差速器－＞变速器－＞离合器C、发动机－＞离合器－＞变速器－＞差速器D、发动机－＞离合器－＞差速器－＞变速器

3.传动系的功用是将发动机发出的动力传给（）。A、变速器B、驱动轮C、车轮D、离合器

4.半轴的功用是将（）传递过来的动力传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、差速器

更多“在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递给驱动轮，必须将变速器的变速杆置于哪里?”相关问题

  • 第1题：

    离合器是设置于发动机与变速器之间的（）传递机构，它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。

    • A、扭矩
    • B、扭力
    • C、动力
    • D、输出

    正确答案:C

  • 第2题：

    在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递驱动轮，必须将变速器的变速杆置于（）

    • A、前进位置
    • B、空档位置
    • C、倒档位置

    正确答案:B

  • 第3题：

    使用变速器（）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。

    • A、一挡
    • B、倒挡
    • C、空挡
    • D、超速挡

    正确答案:C

  • 第4题：

    行车中，变速器的挡位越高，发动机传递给驱动轮的扭矩越大。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不传递给驱动轮，必须将变速器杆置于（）。

    • A、倒档位置
    • B、一档位置
    • C、空档位置

    正确答案:C

  • 第6题：

    将发动机动力传递给变速器的装置是：（）。

    • A、变速器输入轴
    • B、离合器
    • C、传动轴
    • D、差速器

    正确答案:B

  • 第7题：

    一般变速器的动力传动过程是：发动机－离合器－变速器－万向传动装置－主减速器－差速器－半轴－驱动轮。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮。

    • A、离合器
    • B、变速器
    • C、主减速器
    • D、半轴

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    传动系统的功用是将发动机的动力按照需要传递给（）。
    A

    离合器

    B

    变速器

    C

    主减速器

    D

    驱动轮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    变速器使用（）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。
    A

    一档

    B

    二档

    C

    三档

    D

    空档


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递驱动轮，必须将变速器的变速杆置于（）
    A

    前进位置

    B

    空档位置

    C

    倒档位置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    离合器是设置于发动机与变速器之间的（）传递机构，它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。
    A

    扭矩

    B

    扭力

    C

    动力

    D

    输出


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    变速器使用（）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。

    • A、一档
    • B、二档
    • C、三档
    • D、空档

    正确答案:D

  • 第14题：

    变速器使用空档时，即使离合器结合，发动机动力也不能传给（）。


    正确答案:驱动轮

  • 第15题：

    传动系统的功用是将发动机的动力按照需要传递给（）。

    • A、离合器
    • B、变速器
    • C、主减速器
    • D、驱动轮

    正确答案:D

  • 第16题：

    离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不传递给驱动轮，必须将变速器操纵杆置于（）位置。

    • A、倒挡
    • B、一挡
    • C、空挡

    正确答案:C

  • 第17题：

    发动机的动力经离合器首先传递给（）。

    • A、传动轴
    • B、手制动器
    • C、变速器
    • D、差速器

    正确答案:C

  • 第18题：

    在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）

    • A、发动机的动力不传给变速器
    • B、发动机的动力传给变速器
    • C、离合器分离杠杆受力
    • D、离合器的主动盘与被动盘分离

    正确答案:B

  • 第19题：

    一般发动机的动力传动过程是：发动机→离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴→驱动轮。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）

    • A、发动机的动力不传递给变速器
    • B、发动机的动力传递给变速器
    • C、离合器分离杠杆受力
    • D、离合器的主动盘与被动盘分离

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）
    A

    发动机的动力不传递给变速器

    B

    发动机的动力传递给变速器

    C

    离合器分离杠杆受力

    D

    离合器的主动盘与被动盘分离


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递给驱动轮，必须将变速器的变速杆置于哪里?

    正确答案： 空档位置。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    使用变速器（）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。
    A

    一挡

    B

    倒挡

    C

    空挡

    D

    超速挡


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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