自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是（）A、发动机转速过高B、执行元件接合过慢C、执行元件间隙过大D、发动机转速过低

题目

自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是（）

  • A、发动机转速过高
  • B、执行元件接合过慢
  • C、执行元件间隙过大
  • D、发动机转速过低
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1.装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶，在一档升入二档时换档冲击大，其它换档正常。其故障可能原因是（）A、主调节阀有故障，使主油路油压过高B、单向阀钢球漏装，使换档执行元件接合过快C、蓄压器损坏，使换档执行元件接合过程无缓冲作用，造成接合过快D、节气门拉索调节过紧，使主油路油压过高

2.自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速，其主要目的是防止自动变速器频繁换档。

3.发动机怠速过高会导致自动变速器换档冲击大。

4.自动变速器不能升档，只能在1档行驶，则可能是（）。A、1—2档换档阀芯卡滞B、2—3档换档阀芯卡滞C、3—4档换档阀芯卡滞D、以上都不对

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  • 第1题：

    变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将（）。

    • A、所有前进档都能自动换档
    • B、只有2档以上能自动换档
    • C、只能在1档和2档之间自动换档
    • D、不能自动换档

    正确答案:C

  • 第2题：

    自动变速器在车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档；（）、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。

    • A、换档电磁阀正常
    • B、切断模式正常
    • C、电路完好
    • D、换档平顺

    正确答案:D

  • 第3题：

    一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：造成此车换档冲击的重要原因，是发动机怠速过高。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近经检修后，起步正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：使用了粘性不够的ATF是造成冲击的其中原因之一。（）


    正确答案:错误

  • 第5题：

    通过对自动变速器的主液压测试，可判断多种故障产生的原因，但不但检测（）。

    • A、起步冲击
    • B、倒档拖滞
    • C、换档阀的泄漏
    • D、换档冲击

    正确答案:C

  • 第6题：

    判断题
    一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近经检修后，起步正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：怠速过高是造成换档冲击的重要原因。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    自动变速器在车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档；（）、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。
    A

    换档电磁阀正常

    B

    切断模式正常

    C

    电路完好

    D

    换档平顺


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    AWF21自动变速器调整换档拉线时，档位手柄应处于（）
    A

    P档

    B

    R档

    C

    N档

    D

    D档


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将（）。
    A

    所有前进档都能自动换档

    B

    只有2档以上能自动换档

    C

    只能在1档和2档之间自动换档

    D

    不能自动换档


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    甲说，怠速过高会使自动变速器换档冲击大；乙说，主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。（）
    A

    甲正确

    B

    乙正确

    C

    两人均不正确

    D

    两人都正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    自动变速器蓄压器密封圈泄漏会导致以下哪种故障发生（）
    A

    换挡冲击

    B

    无档

    C

    缺档

    D

    换档点滞后


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是（）
    A

    发动机转速过高

    B

    执行元件接合过慢

    C

    执行元件间隙过大

    D

    发动机转速过低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    自动变速器蓄压器密封圈泄漏会导致以下哪种故障发生（）

    • A、换挡冲击
    • B、无档
    • C、缺档
    • D、换档点滞后

    正确答案:A

  • 第14题：

    一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：有位师傅认为，本车可能使用了粘度过低的自动变速器油液，故造成高速换档冲击。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    甲说，怠速过高会使自动变速器换档冲击大；乙说，主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。（）

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均不正确
    • D、两人都正确

    正确答案:D

  • 第16题：

    一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近经检修后，起步正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：怠速过高是造成换档冲击的重要原因。（）


    正确答案:错误

  • 第17题：

    在同一节气门开度，自动变速器的升档车速高于降档车速，以减小换档冲击。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    判断题
    发动机怠速过高会导致自动变速器换档冲击大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：造成此车换档冲击的重要原因，是发动机怠速过高。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速，其主要目的是防止自动变速器频繁换档。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    通过对自动变速器的主油压测试，可判断多种故障产生的原因，但不能检测（）。
    A

    起步冲击

    B

    倒档拖滞

    C

    换档阀的泄漏

    D

    换档冲击


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    变速器自锁装置的作用是（）
    A

    防止变速器自动换档和自动脱档

    B

    保证变速器不会同时换入两个档

    C

    防止误换倒档

    D

    减小零件磨损和换档噪声


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    自动变速器不能升档，只能在1档行驶，则可能是（）。
    A

    1—2档换档阀芯卡滞

    B

    2—3档换档阀芯卡滞

    C

    3—4档换档阀芯卡滞

    D

    以上都不对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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