更多“发动机怠速过高会导致自动变速器换档冲击大。”相关问题
  • 第1题:

    发动机的怠速不正常也会影响到自动变速器的工作。()


    正确答案:正确

  • 第2题:

    自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是()

    • A、发动机转速过高
    • B、执行元件接合过慢
    • C、执行元件间隙过大
    • D、发动机转速过低

    正确答案:A

  • 第3题:

    发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。

    • A、怠速熄火
    • B、怠速过高
    • C、怠速不稳
    • D、混合气过稀

    正确答案:C

  • 第4题:

    一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近给发动机作了检修和调整,车辆起步也正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:造成此车换档冲击的重要原因,是发动机怠速过高。()


    正确答案:错误

  • 第5题:

    发动机在怠速时,自动变速器由空档(N或P位)挂入前进档或倒档时,车辆“爬行”严重,可能表明发动机的怠速转速()。


    正确答案:过高

  • 第6题:

    一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近经检修后,起步正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:怠速过高是造成换档冲击的重要原因。()


    正确答案:错误

  • 第7题:

    判断题
    一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近经检修后,起步正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:怠速过高是造成换档冲击的重要原因。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    某自动变速器出现换档延迟的故障,造成此故障的原因可能是()。
    A

    行星齿轮部件的磨损

    B

    发动机怠速不良

    C

    阀体内的滑阀粘着

    D

    发动机真空度过低


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述发动机在怠速时,自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时,发动机立即熄火(发动机怠速熄火)诊断?

    正确答案: 1)检查发动机的怠速,如果发动机的怠速过低,应予以调整
    2)进行故障自诊断操作,若有故障码输出则按显示检修
    3)检查档位开关
    4)检查自动变速器输入轴传感器
    5)若以上都正常则拆开变速器检查锁止控制阀有无发卡。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。
    A

    怠速熄火

    B

    怠速过高

    C

    怠速不稳

    D

    混合气过稀


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    如果节气门拉线调整不当,则()。
    A

    对于机械式节气门体和半自动式节气门体,节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高,节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高

    B

    对于装有自动变速器的车辆,有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确

    C

    怠速不稳或怠速过高不能调低

    D

    发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低,开空调(或用动力转向)时熄火


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是()
    A

    发动机转速过高

    B

    执行元件接合过慢

    C

    执行元件间隙过大

    D

    发动机转速过低


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    检查自动变速器液位应在()。

    • A、发动机保持怠速运转到温度正常下进行
    • B、发动机熄火状态将换档手柄由P拉到N再推回P后进行
    • C、变速箱油达到规定温度后进行

    正确答案:A

  • 第14题:

    简述发动机在怠速时,自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时,发动机立即熄火(发动机怠速熄火)诊断?


    正确答案:1)检查发动机的怠速,如果发动机的怠速过低,应予以调整
    2)进行故障自诊断操作,若有故障码输出则按显示检修
    3)检查档位开关
    4)检查自动变速器输入轴传感器
    5)若以上都正常则拆开变速器检查锁止控制阀有无发卡。

  • 第15题:

    某自动变速器出现换档延迟的故障,造成此故障的原因可能是()。

    • A、行星齿轮部件的磨损
    • B、发动机怠速不良
    • C、阀体内的滑阀粘着
    • D、发动机真空度过低

    正确答案:C

  • 第16题:

    甲说,怠速过高会使自动变速器换档冲击大;乙说,主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。()

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均不正确
    • D、两人都正确

    正确答案:D

  • 第17题:

    液力机械变速器基本维护项目不包括()。

    • A、变速器油面和油质检查
    • B、换档手柄检调
    • C、脉冲电磁阀检查
    • D、发动机怠速检调

    正确答案:C

  • 第18题:

    如何诊断与排除自动变速器挂档后发动机怠速熄火故障?


    正确答案: 1.在空挡或停车挡时检查发动机怠速。正常的发动机怠速应在860r/min左右。若怠速过低,应重新调整;
    2.对于电控自动变速器应进行故障自诊断,按所显示的的故障代码查找故障部位;
    3.检查挡位开关信号,应与变速杆的位置相一致,否则应进行调整、清洁或更换;
    4.检查输入轴转速传感器,如损坏,应更换;
    5.拆卸阀板,检查变扭器锁止离合器的锁止控制阀,如有卡滞,应清洗,抛光后装复,如仍不能排除故障,应更换变扭器。

  • 第19题:

    判断题
    发动机怠速过高会导致自动变速器换档冲击大。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近给发动机作了检修和调整,车辆起步也正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:造成此车换档冲击的重要原因,是发动机怠速过高。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    发动机在怠速时,自动变速器由空档(N或P位)挂入前进档或倒档时,车辆“爬行”严重,可能表明发动机的怠速转速()。

    正确答案: 过高
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    液力机械变速器基本维护项目不包括()。
    A

    变速器油面和油质检查

    B

    换档手柄检调

    C

    脉冲电磁阀检查

    D

    发动机怠速检调


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    甲说,怠速过高会使自动变速器换档冲击大;乙说,主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。()
    A

    甲正确

    B

    乙正确

    C

    两人均不正确

    D

    两人都正确


    正确答案: C
    解析: 暂无解析