发动机怠速过高会导致自动变速器换档冲击大。
第1题:
发动机的怠速不正常也会影响到自动变速器的工作。()
第2题:
自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是()
第3题:
发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。
第4题:
一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近给发动机作了检修和调整,车辆起步也正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:造成此车换档冲击的重要原因,是发动机怠速过高。()
第5题:
发动机在怠速时,自动变速器由空档(N或P位)挂入前进档或倒档时,车辆“爬行”严重,可能表明发动机的怠速转速()。
第6题:
一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近经检修后,起步正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:怠速过高是造成换档冲击的重要原因。()
第7题:
对
错
第8题:
行星齿轮部件的磨损
发动机怠速不良
阀体内的滑阀粘着
发动机真空度过低
第9题:
第10题:
怠速熄火
怠速过高
怠速不稳
混合气过稀
第11题:
对于机械式节气门体和半自动式节气门体,节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高,节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高
对于装有自动变速器的车辆,有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确
怠速不稳或怠速过高不能调低
发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低,开空调(或用动力转向)时熄火
第12题:
发动机转速过高
执行元件接合过慢
执行元件间隙过大
发动机转速过低
第13题:
检查自动变速器液位应在()。
第14题:
简述发动机在怠速时,自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时,发动机立即熄火(发动机怠速熄火)诊断?
第15题:
某自动变速器出现换档延迟的故障,造成此故障的原因可能是()。
第16题:
甲说,怠速过高会使自动变速器换档冲击大;乙说,主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。()
第17题:
液力机械变速器基本维护项目不包括()。
第18题:
如何诊断与排除自动变速器挂档后发动机怠速熄火故障?
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
变速器油面和油质检查
换档手柄检调
脉冲电磁阀检查
发动机怠速检调
第23题:
甲正确
乙正确
两人均不正确
两人都正确