L型汽油喷射系统对吸入空气量的检测方式是()。
第1题:
负荷传感器有哪几种行式()
第2题:
空气供给系统除包括与普通汽油机相似的空气滤清器、进气总管和进气歧管外,还有电控汽油机特有的()等。
第3题:
直接测量方式电控系统采用(),直接测量出单位时间汽油发动机吸入空气的质量流量或体积流量,然后根据发动机转速,计算每一工作循环吸入的空气量。
第4题:
根据检测进气量的方式,空气流量传感器()型利用压力传感器检测进气歧管内的绝对压力,计算吸入()的空气量。“L”型利用流量传感器直接测量吸入()的空气流量。
第5题:
D型电控燃油喷射系统中,检测进气量的是()
第6题:
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。
第7题:
D型汽油喷射系统是利用()来测量空气流量的。
第8题:
电阻式
膜盒式
应变仪式
电容膜盒式
电流式
第9题:
翼片式空气流量计;
进气歧管绝对压力传感器;
卡门涡流式空气流量计;
热线式空气流量计。
第10题:
第11题:
空气流量计
进气压力传感器
节气门位置传感器
氧传感器
第12题:
进气歧管压力计量式
空气流量计直接测量式
氧传感器控制式
节气门位置传感器控制
第13题:
电喷汽油机进气量检测装置是()。
第14题:
质量流量方式的汽油喷射系统是利用()测量吸入的空气量。
第15题:
D型电控燃油喷射系统进气量是用()来检测的。
第16题:
D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是()。
第17题:
采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统,是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的,常见的进气歧管压力传感器有()。
第18题:
L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同,但它是以()代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器,提高了喷油量的控制精度。
第19题:
电控汽油发动机L型燃油喷射系统的主要传感器有()。
第20题:
空气流量传感器
进气歧管绝对压力传感器
节气门位置传感器
第21题:
进气歧管绝对压力传感器
节气门位置传感器
热膜式空气流量计
怠速空气控制阀
第22题:
氧传感器
进气温度传感器
曲轴位置传感器
空气流量计或进气歧管压力传感器
第23题:
直接测量空气流量的空气流量计
采用速度密度法测量空气流量的歧管绝对压力传感器
节气门位置传感器
氧传感器