下列关于车轮轮胎横向侧滑量检测，不正确的有（）A、汽车正对正侧滑台，以3-5km/h速度驶过B、驶向侧滑台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动方向盘C、前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应不大于5m/kmD、前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件

题目

下列关于车轮轮胎横向侧滑量检测，不正确的有（）

  • A、汽车正对正侧滑台，以3-5km/h速度驶过
  • B、驶向侧滑台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动方向盘
  • C、前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应不大于5m/km
  • D、前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件
相似考题

1.转向轮横向侧滑量的检验应在侧滑检验台上进行,侧滑检验台宜具有轮胎侧向力释放功能。()此题为判断题(对，错)。

2.下列有关侧滑检测叙述正确的是：（）A、比较而言，侧滑板的长度越长（前进方向）测试精度越高。B、侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况。C、单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量。D、可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板。

3.车轮侧偏角取决于（）A、车轮负荷B、横向力C、静摩擦系数D、轮胎类型

4.下列有关侧滑检测叙述正确的是：()A.比较而言，侧滑板的长度越长(前进方向)测试精度越高。B.侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况。C.单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量。D.可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板。

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  • 第1题：

    为了能更加准确地测量车轮的横向滑移量，使测量结果更接近于车轮实际侧滑的过程，依据GB7258-2004标准的要求，现在使用的侧滑检验台一般都带有（）。

    • A、放松板结构
    • B、位移传感器
    • C、横向滑移量传感器
    • D、位移板

    正确答案:A

  • 第2题：

    车轮定位的检测，动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量；静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    使用车轮侧滑检验台对车辆的侧滑量进行检测前，应做好哪些准备工作？


    正确答案: 检测前的准备工作如下：
    （1）、在不通电的情况下，检查仪表指针是否在零位上；接通电源，晃动滑动板，待滑动板停止后，查看指针是否仍在零位或数据显示仪表上的测滑量数值是否为零。如发现失准，对于指针式仪表，可以用零点调整电位计或游丝零点调整钮将仪表校零。对于数字式仪表可按下校准键，调节调零电阻，使测滑量显示值为零，或按复位键清零。
    （2）、检查测滑检验台及周围场地有无机油、石子、泥污等杂物，并清除干净。
    （3）、检查各种导线有无因损伤而造成接触不良的部位，必要时应进行修理或更换。
    （4）、待检测车轮胎气压应符合各自的规定值（出厂标准）。
    （5）、检查并清除轮胎上的油污、水渍和嵌入的石子、杂物等。

  • 第4题：

    机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过（）


    正确答案:5m/km

  • 第5题：

    利用侧滑试验台检测侧滑量是一种（）检测法检测车轮定位参数。

    • A、动态
    • B、静态
    • C、动静结合

    正确答案:A

  • 第6题：

    判断题
    一般来说，侧滑是指车轮胎面在前进过程中的横向滑移现象。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    检测汽车的车轮定位时，甲说：不需要检查轮胎的气压和磨损情况；乙说：检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是（）
    A

    甲对

    B

    乙对

    C

    甲乙都对

    D

    甲乙都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    下列关于转向轮横向侧滑量检测，不正确的有（）。
    A

    汽车对正侧滑台，以3～5km/h速度驶过

    B

    驶向侧滑台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘

    C

    前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5km/h

    D

    前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    关于转向轮横向侧滑量检验方法，下列说法不正确的是（）。
    A

    汽车对正侧滑检验台，转向盘处于正中位置

    B

    以3～5km/h车速平稳前进

    C

    以5～10km/h车速平稳前进

    D

    转向轮处在侧滑板正中位置时，测取横向侧滑量


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    关于转向轮横向侧滑量检测方法，下列描述不正确的有（）
    A

    汽车对正侧滑检验台，以3～5km/h速度驶过

    B

    驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘

    C

    前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5m/km

    D

    前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    使用车轮侧滑检验台对车辆的侧滑量进行检测前，应做好哪些准备工作？

    正确答案： 检测前的准备工作如下：
    （1）、在不通电的情况下，检查仪表指针是否在零位上；接通电源，晃动滑动板，待滑动板停止后，查看指针是否仍在零位或数据显示仪表上的测滑量数值是否为零。如发现失准，对于指针式仪表，可以用零点调整电位计或游丝零点调整钮将仪表校零。对于数字式仪表可按下校准键，调节调零电阻，使测滑量显示值为零，或按复位键清零。
    （2）、检查测滑检验台及周围场地有无机油、石子、泥污等杂物，并清除干净。
    （3）、检查各种导线有无因损伤而造成接触不良的部位，必要时应进行修理或更换。
    （4）、待检测车轮胎气压应符合各自的规定值（出厂标准）。
    （5）、检查并清除轮胎上的油污、水渍和嵌入的石子、杂物等。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列关于车轮轮胎横向侧滑量检测，不正确的有（）
    A

    汽车正对正侧滑台，以3-5km/h速度驶过

    B

    驶向侧滑台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动方向盘

    C

    前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应不大于5m/km

    D

    前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一辆桑塔纳轿车运行了三年，驾驶员反映，向一个方向转向感觉沉重，定向行驶能力差，同时发现轮胎有异常磨损状况。车主要求做转向轮侧滑量检测。请回答以下问题。以下侧滑量检测方法和程序有哪些不正确：（）

    • A、汽车以3-5km/h速度垂直通过检测滑板
    • B、汽车通过侧滑板同时略微转动方向盘
    • C、在侧滑台上停留1分钟
    • D、被测车轮通过侧滑板后，在仪表上读取平均值，即为该车的侧滑量

    正确答案:B,C,D

  • 第14题：

    检测汽车的车轮定位时，甲说：不需要检查轮胎的气压和磨损情况；乙说：检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是（）

    • A、甲对
    • B、乙对
    • C、甲乙都对
    • D、甲乙都不对

    正确答案:B

  • 第15题：

    一般来说，侧滑是指车轮胎面在前进过程中的横向滑移现象。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    有关侧滑检测，下列叙述不正确的是：（）。

    • A、比较而言，侧滑板的长度越长测试精度越高
    • B、侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况
    • C、单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量
    • D、可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板

    正确答案:C,D

  • 第17题：

    有关侧滑检测，下列叙述正确的是：（）。

    • A、比较而言，侧滑板的长度越长测试精度越高
    • B、侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况
    • C、单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量
    • D、可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    单选题
    为了能更加准确地测量车轮的横向滑移量，使测量结果更接近于车轮实际侧滑的过程，依据GB7258-2004标准的要求，现在使用的侧滑检验台一般都带有（）。
    A

    放松板结构

    B

    位移传感器

    C

    横向滑移量传感器

    D

    位移板


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过（）

    正确答案： 5m/km
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    关于车轮定位值的检测的相关叙述中，不正确的是（）
    A

    车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下，使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量

    B

    汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种

    C

    车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾

    D

    车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下，用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    利用侧滑试验台检测侧滑量是一种（）检测法检测车轮定位参数。
    A

    动态

    B

    静态

    C

    动静结合


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    车轮定位的检测，动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量；静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    有关侧滑检测，下列叙述不正确的是：（）。
    A

    比较而言，侧滑板的长度越长测试精度越高

    B

    侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况

    C

    单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量

    D

    可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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