前轴车轮的包容角的组成部分是()。
第1题:
汽车制动时,若后轴车轮比前轴车轮先抱死,汽车就会产生()。
第2题:
汽车制动时,若前轴车轮抱死就将失去转向能力。
第3题:
车轮动平衡的检测时,当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡,将引起()震动。
第4题:
自行车车轮的前轴属于()轴。
第5题:
转向轮定位的内容有()
第6题:
车轮定位仪主要检测前束、()、主销内倾角、主销后倾角四个定位参数。
第7题:
转向轮摆振的主要原因()
第8题:
主销内倾角和车轮外倾角的和称为包容角。
第9题:
前轮前束的目的是为了消除()所带来的不良影响
第10题:
对
错
第11题:
甩尾
摆头
倾翻
调头
第12题:
对
错
第13题:
前轮、前轴、转向节与车架的相对安装位置,称为转向车轮定位。
第14题:
从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况,以防止危险的后轴侧滑。其次,尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况,以维持汽车的转向能力。
第15题:
停放制动施加位置为()。
第16题:
汽车转弯时,前轴左右两侧车轮的转角应该相等。
第17题:
汽车转弯时,前轴左右两侧车轮转向角应该()。
第18题:
()的作用是铰接前轴与转向节,使转向节绕着主销摆动,以实现汽车车轮的转向。
第19题:
车轮定位中能通过在前轴与钢板弹簧之间加装楔形垫快来调整的是()
第20题:
车轮动平衡的检测时,被测车轮安装在()。
第21题:
外倾角和前束角
主销内倾角和外倾角
主销后倾角和外倾角
主销内倾角和前束角
第22题:
转向架同侧车轮
转向架对角车轮
转向架对前轴车轮
转向架对后轴车轮
第23题:
车轮中心平面与地面垂直平面间的夹角
前轴单侧车轮的车轮中心平面与车辆推力线之间的夹角
前轴单侧车轮的车轮中心平面与车辆中心对称面之间的夹角
蓄电池去硫化模式