利用真空表无法检测发动机空燃比大小。
第1题:
空燃比大小会影响发动机的动力性能。
第2题:
结合实际,如何利用真空表指示进行诊断发动机故障?
第3题:
发动机气缸的密封性是发动机能否正常工作的基本条件。请问下面所列举的方法哪种能正确检测气缸的密封性?()
第4题:
利用真空表对进气管真空度进行检测,不仅能判定进气系统密封性的好坏,而且还可以检测点火性能好坏和空燃比大小等发动机工作状况。
第5题:
空燃比对发动机性能没有影响。
第6题:
汽油喷射电控系统:通过()检测发动机状态,经微机判断、计算,使发动机在不同的工况下,均能获得合适空燃比的()。
第7题:
利用真空表对进气管真空度进行检测,只能判定进气系统密封性的好坏,无法检测点火性能好坏和空燃比大小等发动机工作状况。
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
经济空燃比
功率空燃比
理想空燃比
较稀空燃比
第11题:
理论空燃比
经济空燃比
功率空燃比
实际空燃比
第12题:
示波器
发动机综合性能分析仪
真空表
第13题:
测量发动机进气管真空度的仪器是()。
第14题:
当混合气的过量空气系数φa<0.4(空燃比为6以下)时,发动机虽然可能着火,但火焰无法传播,造成很快熄火,故称这个值为()。混合气的过量空气系数φa>1.4(空燃比在21以上)时,发动机虽然着火,但火焰无法传播,此时这个值称为()。当进气门开启之际,火焰即由此窜入进气歧管和化油器,造成化油器“()”。
第15题:
下面所列出的四种方法,哪种相对更能准确的反映发动机进气系统的密封性?()
第16题:
在直接或间接地检测发动机吸入的空气量的同时,按()供给与之相适应的汽油的过程称作混合气配制。
第17题:
利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放,其最佳净化效率对应进入发动机混合气为()区域。
第18题:
进气管真空度常用()检测最为方便快捷
第19题:
利用气缸压力表进行检测
利用真空表进行检测
利用起动电流的大小进行判定
利用发动机转速的变化进行分析
第20题:
对
错
第21题:
利用气缸压力表进行检测
利用真空表进行检测
利用起动电流的大小进行判定
利用发动机转速的变化进行分析
第22题:
对
错
第23题:
对
错