具有不足转向特性的汽车在急转时容易发生侧翻或侧滑。

题目

具有不足转向特性的汽车在急转时容易发生侧翻或侧滑。

相似考题

1.说明汽车侧倾时，垂直载荷在左右轮侧的重新分配对汽车稳态转向特性的影响？

2.汽车高速行驶中出现转向失控时，严禁紧急制动，以防造成汽车侧滑或侧翻。

3.车辆高速通过弯道时，急转转向盘易引发车辆侧滑或侧翻事故。

4.汽车驶过侧滑检验台滑板时切忌加速、转向或制动。

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  • 第1题：

    汽车过多转向特性（）

    • A、能使转向操纵轻便
    • B、能使车轮自动回正
    • C、会导致侧滑
    • D、为理想转向特性

    正确答案:C

  • 第2题：

    具有不足转向特性的汽车，其后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    汽车高速行驶时，若汽车后轮抱死，容易发生侧翻。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    制动时汽车方向稳定性不足主要表现为（）等现象。

    • A、制动时转向盘发抖；
    • B、制动时汽车发生跑偏；
    • C、制动时汽车产生侧滑；
    • D、制动时汽车失去转向能力。

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    具有不足转向特性的汽车在转弯行驶时，汽车的转向半径将虽车速的提高而不断减小。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    汽车在翻卸岩土时，最容易发生的安全事故是（）。

    • A、刹车失灵
    • B、爆胎
    • C、侧翻
    • D、碰撞

    正确答案:C

  • 第7题：

    驾驶货车在车速较高时急转向，易造成车辆（）

    • A、制动失效
    • B、侧滑或侧翻
    • C、轮胎漏气

    正确答案:B

  • 第8题：

    汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的（）稳定性。

    • A、纵向
    • B、横向
    • C、制动
    • D、转向

    正确答案:B

  • 第9题：

    判断题
    具有不足转向特性的汽车在急转时容易发生侧翻或侧滑。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险，因此，应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    制动时汽车方向稳定性不足主要表现为（）等现象。
    A

    制动时转向盘发抖；

    B

    制动时汽车发生跑偏；

    C

    制动时汽车产生侧滑；

    D

    制动时汽车失去转向能力。


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    汽车在制动时发生后轴侧滑，司机将转向盘朝侧滑方向转动，能减小或消除后轴侧滑倾向。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高速时急转向，极易造成车辆（）的事故。

    • A、车轮抱死翻车
    • B、侧滑相撞
    • C、在离心力作用下倾翻
    • D、爆胎

    正确答案:B,C

  • 第14题：

    汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险，因此，应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    为了防止车辆侧滑，在高速行驶时应避免急转向。当车辆侧滑时，把车辆向车尾侧滑的一端转。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    汽车在制动时发生后轴侧滑，司机将转向盘朝侧滑方向转动，能减小或消除后轴侧滑倾向。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    为满足汽车稍有不足转向特性的要求，应使汽车前轴的轮胎侧偏角略小于后轴的轮胎侧偏角。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    不足转向特性会使汽车（）。

    • A、产生急转
    • B、失去操纵性
    • C、加剧侧偏
    • D、阻止侧偏发生

    正确答案:D

  • 第19题：

    高速时急转向，极易造成车辆（）的事故。

    • A、车轮抱死翻车
    • B、侧滑相撞
    • C、在离心力作用下倾翻

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    判断题
    具有不足转向特性的汽车，其后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在汽车设计和使用中应注意重心的前后位置，并要求在转向时，使汽车具有一定的不足转向特性，前轮的侧偏角（）后轮的侧偏角。
    A

    没有大小关系

    B

    小于

    C

    等于

    D

    大于


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车过多转向特性（）。
    A

    能使转向操纵轻便

    B

    能使车轮自动回正

    C

    会导致侧滑

    D

    为理想转向特性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    说明汽车侧倾时，垂直载荷在左右轮侧的重新分配对汽车稳态转向特性的影响？

    正确答案： 左、右侧车轮垂直载荷差别越大，平均侧偏刚度越小。在侧向力作用下，若汽车前轴左、右侧车轮垂直载荷变动量大，汽车趋于增加不足转向，若汽车后轴左、右侧车轮垂直载荷变动量大，汽车趋于减少不足转向量。汽车前轴及后轴左右侧车轮垂直载荷变动量取决于：前后悬架侧倾角刚度、悬挂质量、非悬挂质量、质心位置及前后悬架侧倾中心位置等一系列参数值。
    解析： 暂无解析

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