2.0LMondeoPCM是如何收到A/C请求信号的()A、通过A/C请求信号线B、通过屏蔽线C、EATC模块通过网络线发送到PCM模块D、通过开关信号线

题目

2.0LMondeoPCM是如何收到A/C请求信号的()

  • A、通过A/C请求信号线
  • B、通过屏蔽线
  • C、EATC模块通过网络线发送到PCM模块
  • D、通过开关信号线

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  • 第1题:

    ARQ通信中,自动请求重发是()

    • A、每隔4个字符重发
    • B、ISS收到CS5是重发
    • C、ISS收到不同控制信号时重发
    • D、ISS收到相同控制信号时重发

    正确答案:D

  • 第2题:

    8086CPU的INTR脚和INTA脚的功能是()

    • A、可屏蔽中断请求信号,中断响应信号
    • B、不可屏蔽中断请求信号,中断响应信号
    • C、不可屏蔽中断请求信号,地址锁存信号
    • D、可屏蔽中断请求信号,地址锁存信号

    正确答案:A

  • 第3题:

    8086CPU在收到中断请求信号,进入中断响应周期以后,必须向中断源发出的信号是()

    • A、INTR信号
    • B、INTA信号
    • C、HOLD信号
    • D、HLDA信号

    正确答案:B

  • 第4题:

    ARQ通信中, 自动请求重发反馈纠错方式是()进行的.

    • A、隔4个字符重发
    • B、ISS收到CS5时重发
    • C、ISS收到控制信号不同时重发
    • D、ISS收到控制信号相同时重发

    正确答案:D

  • 第5题:

    列车在进站信号机前收到双黄灯后,如何进行侧线输入操作?


    正确答案: 列车在进站信号机前收到双黄灯后,状态栏的侧线号栏变亮并显示默认侧线股道号,显示器弹出显示目前默认的侧线号小窗口(如同时有支线的车站,小窗口同时提示输入支线和侧线),此时可进行侧线号的输入并按压【确认】键确认,侧线号状态栏显示所输入的侧线股道号.如输入错误或地面数据中无该侧线号,则继续显示默认的侧线股道号.
    需要修改侧线号时,在本架信号机距离没有结束的情况下按压【进路号】键,输入正确的侧线号后按【确认】键完成修改.

  • 第6题:

    轨道车在进站信号机前收到红黄灯,根据收到红黄灯时与进站信号机的距离,分为几种情况?如何控车?


    正确答案:1.距离进站信号机大于600m时收到红黄灯,控制曲线在前方500m闭口,不会越过进站信号机。
    2.距离进站信号机大于100m小于600m之间收到红黄灯,控制曲线在进站信号机前100m闭口。
    3.距离进站信号机小于100m时收到红黄灯,认为是车位滞后误差引起(轨道车实际已经越过了进站信号机),控制曲线在前方500m闭口,可以越过进站信号机。

  • 第7题:

    多选题
    命令radius-server timeout 5的意义是()
    A

    发出验证请求5秒后未收到RADIUS服务器应答,则重发验证请求

    B

    发出验证请求5分钟后未收到RADIUS服务器应答,则重发验证请求

    C

    发出计费请求5秒后未收到RADIUS服务器应答,则重发计费请求

    D

    发出计费请求5分钟后未收到RADIUS服务器应答,则重发计费请求


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    2.0LMondeoPCM是如何收到A/C请求信号的()
    A

    通过A/C请求信号线

    B

    通过屏蔽线

    C

    EATC模块通过网络线发送到PCM模块

    D

    通过开关信号线


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    轨道车在进站信号机前收到红黄灯,根据收到红黄灯时与进站信号机的距离,分为几种情况?如何控车?

    正确答案: 1.距离进站信号机大于600m时收到红黄灯,控制曲线在前方500m闭口,不会越过进站信号机。
    2.距离进站信号机大于100m小于600m之间收到红黄灯,控制曲线在进站信号机前100m闭口。
    3.距离进站信号机小于100m时收到红黄灯,认为是车位滞后误差引起(轨道车实际已经越过了进站信号机),控制曲线在前方500m闭口,可以越过进站信号机。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    NBDP通信中业务信息符号CS3的含义是()。
    A

    请求发射信息字组1

    B

    请求发射信息字组2

    C

    IRS请求改变信息流方向

    D

    在定相期间正确接收到呼叫信号


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    ARQ通信中,自动请求重发是()
    A

    每隔4个字符重发

    B

    ISS收到CS5是重发

    C

    ISS收到不同控制信号时重发

    D

    ISS收到相同控制信号时重发


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    监控装置同时收到绿灯信号和黄灯信号,将如何处理?

    正确答案: 作停车信号处理。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    NBDP通信中业务信息符号CS3的含义是()。

    • A、请求发射信息字组1
    • B、请求发射信息字组2
    • C、IRS请求改变信息流方向
    • D、在定相期间正确接收到呼叫信号

    正确答案:C

  • 第14题:

    关于中断请求信号的说法中,正确的是()。

    • A、中断请求信号是自动产生的
    • B、中断请求信号有时是由CPU发起的
    • C、中断请求信号是由CPU和输入/输出设备同时发起的
    • D、中断请求信号总是由输入/输出设备发起的

    正确答案:D

  • 第15题:

    在一个8086的系统中,以8259A作为INT中断请求的输入控制端,问外设发出的中断请求信号应如何与8259A连接?中断矢量地址是如何确定的?


    正确答案: 外设的中断请求信号应接到8259A的某个中断请求输入端IRQn。
    在第二个中断响应周期时8259A向数据总线送出一个字节的中断类型号,8086CPU在收到中断类型号后,将这个字节数据乘上4,所得结果即为中断矢量地址。

  • 第16题:

    FAS系统接收到火警信号后如何处理?


    正确答案: 当防灾报警系统接收到火警信号时,如果只有一个烟感报火警,则立即通知车站到现场进行确认,通报值班主任及各个调种,若现场确认为误报,则应调查清楚干扰原因,待干扰因素消除后,在FAS控制盘上进行复位,并做好记录;如果现场没有确认回来,又接受到第二及更多的火警信号,则应按照火灾情况下的应急处理程序的流程进行处理。

  • 第17题:

    Web容器在收到浏览器请求时,会如何处理请求()。

    • A、使用单一执行绪处理所有请求
    • B、一个请求就建立一个执行绪来处理请求
    • C、一个请求就建立一个行程来处理请求
    • D、一个请求就执行一个容器来处理请求

    正确答案:B

  • 第18题:

    监控装置同时收到绿灯信号和黄灯信号,将如何处理?


    正确答案: 作停车信号处理。

  • 第19题:

    问答题
    FAS系统接收到火警信号后如何处理?

    正确答案: 当防灾报警系统接收到火警信号时,如果只有一个烟感报火警,则立即通知车站到现场进行确认,通报值班主任及各个调种,若现场确认为误报,则应调查清楚干扰原因,待干扰因素消除后,在FAS控制盘上进行复位,并做好记录;如果现场没有确认回来,又接受到第二及更多的火警信号,则应按照火灾情况下的应急处理程序的流程进行处理。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    命令radius timer response-timeout 5的意义是()
    A

    发出验证请求5秒后未收到RADIUS服务器应答,则重发验证请求

    B

    发出验证请求5分钟后未收到RADIUS服务器应答,则重发验证请求

    C

    发出计费请求5秒后未收到RADIUS服务器应答,则重发计费请求

    D

    发出计费请求5分钟后未收到RADIUS服务器应答,则重发计费请求


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    在一个8086的系统中,以8259A作为INT中断请求的输入控制端,问外设发出的中断请求信号应如何与8259A连接?中断矢量地址是如何确定的?

    正确答案: 外设的中断请求信号应接到8259A的某个中断请求输入端IRQn。
    在第二个中断响应周期时8259A向数据总线送出一个字节的中断类型号,8086CPU在收到中断类型号后,将这个字节数据乘上4,所得结果即为中断矢量地址。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    ARQ通信中, 自动请求重发反馈纠错方式是()进行的.
    A

    隔4个字符重发

    B

    ISS收到CS5时重发

    C

    ISS收到控制信号不同时重发

    D

    ISS收到控制信号相同时重发


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    当收到列车阻塞信号情况未明时如何处理及原因?

    正确答案: 如果未确认停车原因应手动锁定列车阻塞模式,只有当了解清楚现场情况才能执行正确的模式,否则当列车因火灾在区间停车后执行了阻塞模式后,又要停止阻塞模式转为火灾模式。这样不但延误了排烟的时机,也容易造成设备在短时间内切换时发生故障,从而造成更大的损失或伤亡。
    解析: 暂无解析