3—4档换档阀卡滞会引起无前进档。

题目

3—4档换档阀卡滞会引起无前进档。

相似考题

1.加速踏板突然变沉的原因()。A、强制降档阀轻微卡滞B、节气门阀卡滞C、单向阀卡滞D、主调压阀卡滞

2.3—4档换档阀卡滞不会引起无超速档。

3.自动变速器不能升档，只能在1档行驶，则可能是（）。A、1—2档换档阀芯卡滞B、2—3档换档阀芯卡滞C、3—4档换档阀芯卡滞D、以上都不对

4.具有四个前进档的电控自动变速器，必须具有4个换档电磁阀。（）

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  • 第1题：

    强制降档油路、超速档油路可以同时连通3~4档换档阀。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将（）。

    • A、所有前进档都能自动换档
    • B、只有2档以上能自动换档
    • C、只能在1档和2档之间自动换档
    • D、不能自动换档

    正确答案:C

  • 第3题：

    3—4档换档阀卡滞，装用A341E型轿车行驶时无超速档。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    甲说：哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2～3换档阀卡滞，就没有三档。乙：换档阀卡滞的位置不同，造成的故障也不相同。（）

    • A、甲正确。
    • B、乙正确。
    • C、两人都正确。
    • D、两人都不正确。

    正确答案:B

  • 第5题：

    通过对自动变速器的主液压测试，可判断多种故障产生的原因，但不但检测（）。

    • A、起步冲击
    • B、倒档拖滞
    • C、换档阀的泄漏
    • D、换档冲击

    正确答案:C

  • 第6题：

    填空题
    轻度的换档冲击通常是由于（）和（）间隙过大造成的。严重的换档冲击通常是由于（）卡滞或控制阀中（）发生卡滞造成的。

    正确答案： 离合器、制动器、蓄压器活塞
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是（）。
    A

    由手选换档杆带动手动换档阀

    B

    手动换档阀独立存在，不在阀体中

    C

    手动换档阀由加速踏板连动

    D

    手动换档阀直接控制前进档的档位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    甲说：哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2～3换档阀卡滞，就没有三档。乙：换档阀卡滞的位置不同，造成的故障也不相同。（）
    A

    甲正确。

    B

    乙正确。

    C

    两人都正确。

    D

    两人都不正确。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    3—4档换档阀卡滞会引起无前进档。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    强制降档油路、超速档油路可以同时连通3~4档换档阀。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    自动变速器不能升档，只能在1档行驶，则可能是（）。
    A

    1—2档换档阀芯卡滞

    B

    2—3档换档阀芯卡滞

    C

    3—4档换档阀芯卡滞

    D

    以上都不对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    3—4档换档阀卡滞，装用A341E型轿车行驶时无超速档。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是（）。

    • A、由手选换档杆带动手动换档阀
    • B、手动换档阀独立存在，不在阀体中
    • C、手动换档阀由加速踏板连动
    • D、手动换档阀直接控制前进档的档位

    正确答案:A

  • 第14题：

    造成装用A341E型轿车无超速档的可能原因是（）。

    • A、超速电磁阀有故障
    • B、3—4档换档阀卡滞
    • C、超速排直接离合器卡滞
    • D、以上均有可能

    正确答案:D

  • 第15题：

    主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障，还是电控部分故障的试验是（）

    • A、手动选档试验
    • B、手动换档试验
    • C、档位接合时滞试验
    • D、前进档换档试验

    正确答案:B

  • 第16题：

    轻度的换档冲击通常是由于（）和（）间隙过大造成的。严重的换档冲击通常是由于（）卡滞或控制阀中（）发生卡滞造成的。


    正确答案:离合器、制动器、蓄压器活塞

  • 第17题：

    具有四个前进档的电控自动变速器，应该具有四个换档电磁阀。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    判断题
    3—4档换档阀卡滞不会引起无超速档。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    具有四个前进档的电控自动变速器，必须具有4个换档电磁阀。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障，还是电控部分故障的试验是（）
    A

    手动选档试验

    B

    手动换档试验

    C

    档位接合时滞试验

    D

    前进档换档试验


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将（）。
    A

    所有前进档都能自动换档

    B

    只有2档以上能自动换档

    C

    只能在1档和2档之间自动换档

    D

    不能自动换档


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    加速踏板突然变沉的原因（）。
    A

    强制降档阀轻微卡滞

    B

    节气门阀卡滞

    C

    单向阀卡滞

    D

    主调压阀卡滞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    造成装用A341E型轿车无超速档的可能原因是（）。
    A

    超速电磁阀有故障

    B

    3—4档换档阀卡滞

    C

    超速排直接离合器卡滞

    D

    以上均有可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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