前制动片的磨损程度超过了使用寿命极限。应当什么样的组合方式更换制动片？（） A、仅更换被磨损的制动片B、更换该车轮的两个制动片C、更换前轮上的四个制动片D、更换车辆上所有的制动片

第1题：

技师报告说需要注意前轮制动盘，尽管目前并不急于处理该问题，但它已经接近磨损极限。您应当向客户说明这一问题，并建议他在下次保养时更换制动盘。

第2题：

捷达前轮制动摩擦片磨损不均匀中的故障现象及原因和解决方法（）

• A、行驶或刹车时车辆前部有金属摩擦异响
• B、前轮制动摩擦片磨损不均匀
• C、部分制动钳支架滑动销尺寸超差
• D、更换制动钳支架和制动摩擦片

第3题：

制动蹄片磨损到超过其使用寿命时，只更换磨损的制动蹄。

第4题：

制动器的制动片磨损厚度达到原厚度的（）时应予更换。

• A、30%
• B、40%
• C、50%

第5题：

制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）时，应更换新的摩擦片。

• A、50%
• B、40%
• C、30%

第6题：

检修液压盘式制动器时，应观察标在制动板上的红色极限记号，如磨损超过极限记号则应（）。

• A、较正
• B、全套更换
• C、磨修
• D、更换摩擦材料

第7题：

通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于：（）

• A、0.8mm
• B、2.0mm
• C、2.5mm
• D、5.0mm

第8题：

若制动盘磨损超过极限，应（）。

• A、进行加工修复
• B、进行光盘
• C、进行更换
• D、使用细砂纸抛光

第9题：

大众乘用车盘式制动前制动片的磨损极限是（）mm（包括底板）。

• A、5
• B、7
• C、9
• D、11

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

捷达前轮制动摩擦片磨损不均匀中行驶或刹车时车辆前部有金属摩擦异响，前轮制动摩擦片磨损不均匀；（）；更换制动钳支架和制动摩擦片。

第14题：

如果前制动片磨损超出使用极限，应该按照什么样的组合来更换制动片（）

• A、只更换磨损的制动片
• B、前轮上的两个制动片
• C、前轮上的所有四个制动片
• D、车辆上的所有制动片

第15题：

哪些情况需要更换衬片或制动蹄？（）。

• A、破裂
• B、油污严重
• C、磨损到极限
• D、衬片烧烛

第16题：

制动蹄片磨损到超过其使用寿命时，应更换什么项目（）

• A、只更换磨损的制动蹄
• B、相应车轮上的两只制动蹄
• C、所有四个后制动蹄
• D、制动蹄和制动鼓

第17题：

制动摩擦片磨损的厚道超过原厚度的（）时，应更换新的摩擦片。

第18题：

基础制动必须定期检查闸瓦的磨损程度，发现严重磨损必须更换，闸瓦磨损厚度不应小于13mm。

第19题：

盘式制动系统中，制动片的磨损极限是多少时必须更换：（）

• A、1mm
• B、5mm
• C、3mm
• D、4mm

第20题：

新车在使用中，能否延长使用寿命，很大程度上取决于（）的使用有关。

• A、走合期
• B、自然磨损期
• C、极限磨损期

第21题：

第22题：

第23题：