配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作的要求，适时地将各缸进、排气门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。

第1题：

（）的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新鲜空气吸进气缸、废气得以及时从气缸排出。

• A、冷却机构
• B、循环机构
• C、配气机构
• D、燃油系统

第2题：

发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序，使可燃混合气及时燃烧。

第3题：

6135K-5型柴油发动机的一缸作功开始角度也就是六缸开始进气的角度。

第4题：

6135K-5型发动机一缸作功开始角度，也就是六缸开始进气的角度。

第5题：

配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸进、排气门。

• A、运动
• B、发火顺序
• C、进气
• D、排气

第6题：

（）作用是按照工作次序和点火顺序要求，开启.关闭各气缸气门。

• A、冷却系
• B、配气机构
• C、润滑系
• D、点火系

第7题：

配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地开闭各缸的进、排气门，完成换气过程。

第8题：

配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

配气机构：是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，定时地开启和关闭各气缸的（）门。

第14题：

配气机构的功用是按照发动机各缸的工作过程和着火顺序的要求，定时开启和关闭各缸进、排气门，准时地供给清洁足量的新鲜空气。

第15题：

（）的功用是按照内燃机各缸工作循环的要求，按照气缸作功顺序，定时开启和关闭进、排气门。

第16题：

配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序，使空气或可燃混合气进入气缸并将废气排出气缸。

第17题：

配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门。

• A、运动
• B、发火顺序
• C、进气
• D、排气

第18题：

配气机构的作用是按照发动机工作顺序和（），定是地将各缸进气门与排气门打开，关闭，以便发动机进行换气过程。

• A、气门位臵
• B、发动机转速
• C、曲轴转角
• D、每一缸工作循环的要求

第19题：

配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使（）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。

• A、新鲜空气
• B、燃油
• C、新鲜可燃混合气
• D、机油

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：