简述站修时更换制动管系密封圈时的技术规定？

第1题：

第2题：

第3题：

简述站修时非提速货车有关润滑部位的技术要求？

正确答案: （1）检修的转8A型侧架在组装前，须在侧架导框内侧面、立面（即导框摩擦面）各部分均匀涂抹适量润滑脂。
（2）斜楔与侧架立柱磨耗板间、承载鞍顶面与钢垫板间、钢垫板与侧架导框支承面间、上、下心盘间、磨耗盘与上下心盘间的润滑脂及污物清除干净，不得涂抹润滑脂，原润滑脂用煤油清除。

第4题：

段修规程规定制动管主管两端的补助管更换时，长度须为多少？

正确答案: 长度须为250～300mm。

第5题：

简述站修时非提速货车关于制动梁滑槽磨耗板的技术要求？

正确答案:制动梁端轴要拔出检查，滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或焊口开焊时更换新品，材质须为27siMn，硬度须为40-50HRC，更换时须三面满焊，焊装磨耗板后其上、下承台间距应为56-58mm。

第6题：

货车段修时，管系的橡胶密封件全部更换新品。

正确答案:正确

第7题：

人力制动机手轮裂损时更换；非铸铁手轮裂纹时（），变形时调修。

• A、更换
• B、焊修
• C、修理
• D、调整

正确答案:B

第8题：

货车厂修时，制动管系法兰连接螺栓的螺帽、螺母与法兰间须加装（）。

正确答案:防松片

第9题：

制动缸经单车试验，作用良好时可不分解。作用不良时分解检修，更换作用不良配件，制动缸（）

• A、推杆裂纹过限时更换，弯曲时调修，丢失时补装
• B、推杆裂纹时更换，弯曲时更换，丢失时补装
• C、推杆裂纹时焊修，弯曲时调修，丢失时补装
• D、推杆裂纹时更换，弯曲时调修，丢失时补装

正确答案:D

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

人力制动拉杆防脱导框焊缝开裂时（）；导框座、导框变形时更换或调修，裂损时更换新品。

• A、焊补
• B、焊修
• C、更换

正确答案:B

第16题：

简述站修时货车制动悬吊件安装螺栓点焊处理的有关要求？

正确答案:辅修、临修时，要对各型货车制动缸、副风缸、加速缓解风缸安装螺栓、螺母认真检查，确保安装齐全并进行点焊处固定。安装螺母与螺栓点焊固定之前，须按规定均衡紧固，并经检查人员确认后方可进行点焊，点焊后要求对焊接质量进行检查验收；点焊须固定，不得损伤螺栓、螺母。须按规定接设地线；NX17、NX17A、NX70、X6A、G60等型系列车型及DL1型车制动缸受安装位置限制，与侧梁或中梁相邻一侧不能施焊的制动缸安装螺栓、螺母可不进行点焊。

第17题：

简述站修更换闸瓦的作业程序？

正确答案: （1）关闭截断塞门，并排除副风缸内的压力空气；
（2）取下闸瓦插销环（敞车），拔出闸瓦插销，卸下不良闸瓦；
（3）安装合格的闸瓦（注意同一制动梁两端闸瓦厚度差不超限）；
（4）插入闸瓦插销，使闸瓦与闸瓦托连成一体；
（5）安装闸瓦插销环（敞车）；
（6）开通截断塞门。

第18题：

达速安全保障措施要求，段修、站修、列检处理制动管系法兰连接部位漏泄故障时，须换装新品（）密封圈。

• A、B型
• B、C型
• C、普通
• D、E型

正确答案:D

第19题：

更换液压管、密封圈时，应注意什么？

正确答案: 回采工作面更换液压管、密封圈时，必须立即停泵；再开泵时，必须听到呼叫停泵人的信号后方可开泵。

第20题：

分解检修空气制动装置时，管系橡胶密封圈须使用（）。

• A、O型密封圈
• B、Y型密封圈
• C、V型密封圈
• D、E型密封圈

正确答案:D

第21题：

站修作业场在辅修时，全车漏泄试验：开放全部截断塞门，制动管充至（）后，保压1min，全车制动管压力下降不得大于5kpa。

• A、标准
• B、定压
• C、规定
• D、要求

正确答案:B

第22题：

第23题：