退磁后,轮对剩磁不得超过()。
第1题:
剩磁超标时,应对前三条轮轴、轮对进行剩磁检测,剩磁超标的须重新退磁并进行剩磁检测。
第2题:
轴承零件探伤后须退磁,剩磁不超过()mT(3Gs)。
第3题:
退磁检查,轮轴、轮对车轴退磁后,应使用磁强计检查其退磁效果()。
第4题:
什么是剩磁、退磁?
第5题:
客车轮轴、轮对、车轴退磁后,应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机()以外,用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量,剩磁应符合如下规定:轮对剩磁()。
第6题:
客车轮轴、轮对、车轴退磁后,应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机()以外,用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量,剩磁应符合如下规定:轮轴剩磁()。
第7题:
轴承外圈剩磁不超过0.5mT(5Gs)为合格
车轴剩磁不超过0.5mT(5Gs)为合格
轮对剩磁不超过0.7mT(7Gs)为合格
轮轴剩磁不超过1.0mT(10Gs)为合格
第8题:
0.2
0.3
0.4
0.5
第9题:
轴承零件剩磁不超过0.3mT(3Gs)为合格
车轴剩磁应不超过0.5mT(5Gs)为合格
轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs)为合格
轮轴剩磁应不超过1.0mT(10Gs)为合格
第10题:
3
5
8
10
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
剩磁超标时,应对前()条轮轴、轮对进行剩磁检测,剩磁超标的须重新退磁并进行剩磁检测。
第14题:
轴承零件剩磁法探伤结束后,良好轴承零件须进行退磁,退磁后不得立即关闭退磁机电源,须将零件缓慢移开退磁台,距离超过()米,再关闭电源
第15题:
磁粉探伤退磁后剩磁仍较大时,可以采用直流进行退磁。
第16题:
磁粉探伤结束退磁后,剩磁测量规定为:()
第17题:
轴承零件退磁后,应逐个进行剩磁检查,其剩磁不超过0.3mT为合格。
第18题:
第19题:
3m、≤0.5mT(5Gs)
4m、≤0.5mT(5Gs)
4m、≤0.3mT(3Gs)
4m、≤0.7mT(7Gs)
第20题:
3
5
8
10
第21题:
轴承零件剩磁不超过0.3mT(3Gs)为合格
车轴剩磁应不超过0.5mT(5Gs)为合格。
轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs)为合格。
轮轴剩磁应不超过 1.0mT(10Gs)为合格。
第22题:
对表面和内部剩磁场可以采用交流退磁法进行退磁
检测后需加热到400°C以上的工件,一般不需要退磁
退磁的效果可以用剩磁检查仪测定,剩磁应不大于0.2mT
大型工件可使用交流电磁轭进行局部退磁
第23题:
在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7GS,轮轴不超过10GS
在距离探伤机4米处测量,其轮对剩磁不超过7mT,轮轴不超过1.0GS
在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7mT,轮轴不超过1.0mT
以上都不对