车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是冷切轴。

第1题：

第2题：

圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。

正确答案:正确

第3题：

圆柱滚动轴承与车轴（）组装后，其径向间隙应不小于0.06mm。

• A、轴肩
• B、轴领
• C、轴颈
• D、轮座

正确答案:C

第4题：

车辆轮对最易产生冷切轴的部位是车轴中央面的横截面。

正确答案:错误

第5题：

对于轴颈在车轮外侧的车轴来说，（）受力最大，所以轴颈处直径比车轴其它部分大。

• A、轴肩
• B、防尘环座
• C、轴领
• D、轮座

正确答案:D

第6题：

车辆轮对最易产生冷切轴的部位是（）的横截面。

• A、轴颈
• B、轮座结合面
• C、踏面
• D、轴领

正确答案:B

第7题：

阶梯轴上与轴承配合的轴段称为（）。

• A、轴头
• B、轴身
• C、轴环
• D、轴颈

正确答案:D

第8题：

按扭转强度估算转轴轴颈时，求出的直径指哪段轴颈？（）

• A、装轴承处的轴颈
• B、轴的最小直径
• C、轴上危险截面处的直径

正确答案:B

第9题：

车轴上安装轴承的部位是（）。

• A、轴肩
• B、轮座
• C、轴颈
• D、轴端

正确答案:C

第10题：

装设滚动轴承的标准车轴，在轴颈外侧设有（），轴领的直径比轴颈大，其用途是限制滑动轴承向外移动。

• A、轴肩
• B、防尘环座
• C、轴领
• D、轮座

正确答案:C

第11题：

轴与轴承的配合部分称为（）。

• A、轴颈
• B、轴肩
• C、轴头
• D、轴伸

正确答案:A

第12题：

第13题：

轮、轴外侧端结合面产生夹锈的主要原因是（）。

• A、配合过盈量太小
• B、车轴刚度不足
• C、车轴材质硬度偏小
• D、轮、轴配合面加工之表面粗糙

正确答案:D

第14题：

轴上与轴承配合部位称为（） 

• A、轴颈
• B、轴头
• C、轴身
• D、轴环

正确答案:A

第15题：

滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔，②中心孔，③轴颈后肩，④轮座前肩，⑤轮座后肩，⑥轴身，⑦轮座，⑧防尘板座，⑨（），⑩轴颈。

正确答案:卸荷槽

第16题：

轴与轴承配合部分称为（）。

• A、轴颈
• B、轴肩
• C、轴头
• D、轴伸

正确答案:A

第17题：

车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是（）轴。

正确答案:热切

第18题：

圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴（）与内圈发热并烧附而切轴。

• A、轴颈
• B、轴肩
• C、轮座
• D、轴领

正确答案:A

第19题：

轴承内圈与轴颈配合过盈量超过规定限度（）。

• A、会引起热切轴
• B、不会发生热切轴
• C、会导致冷切轴
• D、不会切轴

正确答案:A

第20题：

SS9型电力机车车轴上安装轴承的部位是（）。

• A、轴肩
• B、轮座
• C、轴颈

正确答案:C

第21题：

（）处的直径应取轴承的内径标准系列

• A、轴颈
• B、轴头
• C、轴身
• D、轴肩

正确答案:A

第22题：

横力弯曲矩形截面上的切应力分布描述正确的是（）。

• A、切应力在横截面上线性分布，最大切应力距中性轴最远处，在中性轴处切应力为零
• B、切应力在横截面上线性分布，最大切应力在中性轴处，距中性轴最远处切应力为零
• C、切应力在横截面上抛物线分布，最大切应力距中性轴最远处，中性轴处切应力为零
• D、切应力在横截面上抛物线分布，最大切应力在中性轴处，距中性轴最远处切应力为零

正确答案:D

第23题：