车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是冷切轴。()此题为判断题(对，错)。

题目
车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是冷切轴。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.按扭转强度估算转轴轴颈时,求出的直径指哪段轴颈? ( )A.装轴承处的轴颈B.轴的最小直径C.轴上危险截面处的直径

2.车辆轮对最易产生冷切轴的部位是()的横截面。A、轴颈B、轴中央C、轴身D、轮座结合部位

3.最易发生车辆冷切轴的部位是()。A、轴颈B、防尘板座C、轴中央D、轮座

4.产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是()、或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。A、轴与轴承装配间隙正确B、轴与轴承装配间隙太小C、轴的直径小D、轴承装配无压力

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  • 第1题：

    车轴承受最大应力的部位是()。

    A、轴颈

    B、防尘板座

    C、轮座

    D、轴中央部


    参考答案：C

  • 第2题：

    轴与轴承配合的轴段叫（）。

    A．轴颈

    B．轴身

    C．轴头

    D．轴端


    B.轴颈

  • 第3题：

    （）处的直径应取轴承的内径标准系列。

    A．轴身

    B．轴头

    C．轴颈

    D．轴肩


    角接触球#40#3

  • 第4题：

    为了保证装配时滚动轴承与轴颈轴肩处紧密贴合，轴承的圆弧半径应 轴颈轴肩处的过渡圆角半径。

    A．小于

    B．等于

    C．大于

    D．小于或等于


    大于

  • 第5题：

    （）处的直径应取轴承的内径标准系列。

    A．轴肩

    B．轴身

    C．轴头

    D．轴颈


    角接触球#40#3

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