车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力下降应不大于10kPa。
第1题:
A.30kPa
B.10kPa
C.50kPa
D.20kPa
第2题:
A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用
B.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。
C.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。
D.制动缸活塞行程符合规定
第3题:
A.10kPa
B.20kPa
C.30kPa
D.40kPa
第4题:
制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。
第5题:
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降应不大于10kPa。
第6题:
车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,首先应做()。
第7题:
车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min.其压力降低应不大于20kPa
第8题:
单车制动机试验在漏泻试验时,手吧()位减压40kPa转保压位,要求制动管1min压力下降量不超过()kPa。
第9题:
车辆做单车试验时,首先应做()。
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
A.5kPa
B.10kPa
C.15kPa
D.20kPa
第14题:
此题为判断题(对,错)。
第15题:
A、10kPa
B、20kPa
C、30kPa
D、40kPa
第16题:
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为()min,其压力降应不大于10kPa。
第17题:
车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,做主管漏泄试验应保压()。
第18题:
单车试验车辆处于()状态时,各拉杆、杠杆不得与相邻件或其托、吊有不正常接触。
第19题:
车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于()。
第20题:
单车试验制动感度不良,在保压位时压力表不能停止下降的原因是()
第21题:
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1分钟,其压力降低应不大于20KPa。
第22题:
全车漏泄试验
主管漏泄试验
紧急制动试验
常用制动试验
第23题:
对
错