微机超声波探伤日常性能校验：样板轮上机探测一周，探伤机系统应该准确探测出样板轮上的全部裂纹。

题目

微机超声波探伤日常性能校验：样板轮上机探测一周，探伤机系统应该准确探测出样板轮上的全部裂纹。

相似考题

1.日常性能校验对样板轮对探测一周，样板轮对上的各部人工裂纹均应能准确报出。样板轮推出调头后，再重复探测一周，样板轮的各部人工伤应准确无误地检出。两次检验人工裂纹应一次全部检出为合格。

2.CRH2A型动车组空心轴探，将探伤机与试样轴相连，开始校验，探测结束后，按工艺规程要求分析波形图，检测合格后填写《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤设备日常性能校验记录表》，参加人员须签字确认。若校验不合格，须对探伤机进行处理，必要时报故障处理。

3.微机控制超声波自动探伤机探测覆盖率（）。A、纵向120%横向150%B、纵向150%横向120%C、纵向100%横向120%D、纵向100%横向150%

4.日常性能校验合格后，由探伤工打印或填写《磁粉探伤机（器）日常性能校验记录》（）。A、辆货统-424B、辆货统-424AC、辆货统-428D、辆货统-428A

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  • 第1题：

    微机控制超声波自动探伤机实物样板轮对增益读数须有（）以上以波高为垂直满幅的80％读数。

    • A、10dB
    • B、20dB
    • C、30B
    • D、60dB

    正确答案:B

  • 第2题：

    轮轴微控超声波自动探伤机校验用样板轮不得露天存放，防尘板座处每月应用塞尺清除一次尘污，确保探伤灵敏无误。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    超声波探伤仪故障检修后，应重新进行日常性能校验。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    每班开工时，应首先对每一个需要使用的探头进行日常性能校验，由探伤工、探伤工长、质量检查员、验收员共同进行。校验完毕，由探伤人员填写或打印超声波探伤仪日常性能校验记录，参加校验的人员应共同签章。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备性能校验分为（）。

    • A、日常性能校验、季度性能检查和年度性能评定
    • B、日常性能校验和季度性能检查
    • C、季度性能检查和年度性能评定
    • D、日常性能校验和年度性能评定

    正确答案:A

  • 第6题：

    客车轮对超声波探伤仪日常性能校验的项目包括（）。

    • A、检查探伤仪器的技术状态，校验探伤系统灵敏度
    • B、校验探伤系统灵敏度，系统探伤灵敏度复核
    • C、检查探伤仪器的技术状态系统探伤灵敏度复核
    • D、检查探伤仪器的技术状态，校验探伤系统灵敏度，系统探伤灵敏度复核

    正确答案:D

  • 第7题：

    铁路货车日常性能校验完毕，由（）填写或输入超声波探伤仪日常性能校验记录，参加校验的人员应共同签章。

    • A、验收员
    • B、质检员
    • C、探伤人员
    • D、工长

    正确答案:C

  • 第8题：

    铁路货车微机控制超声波自动探伤机实物样板轮对增益读数须有（）以上以波高为垂直满幅的80％读数。

    • A、10dB
    • B、20dB
    • C、30B
    • D、60dB

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    铁路货车货车微机控制超声波自动探伤机探测覆盖率（）。
    A

    纵向120%横向150%

    B

    纵向150%横向120%

    C

    纵向100%横向120%

    D

    纵向100%横向150%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    探伤机日常性能校验每班开工前由（）共同检查探伤设备的技术状况，校验系统探伤灵敏度。
    A

    探伤工

    B

    探伤工长

    C

    质检员

    D

    验收员


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备性能校验分为（）。
    A

    日常性能校验、季度性能检查和年度性能评定

    B

    日常性能校验和季度性能检查

    C

    季度性能检查和年度性能评定

    D

    日常性能校验和年度性能评定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    铁路货车日常性能校验完毕，由（）填写或输入超声波探伤仪日常性能校验记录，参加校验的人员应共同签章。
    A

    验收员

    B

    质检员

    C

    探伤人员

    D

    工长


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    日常性能校验完毕，由（）填写或输入超声波探伤仪日常性能校验记录，参加校验的人员应共同签章。

    • A、验收员
    • B、质检员
    • C、探伤人员
    • D、工长

    正确答案:C

  • 第14题：

    轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机轴身径向穿透探头探伤灵敏度：以各径向穿透探头在样板轮上的第（）次回波达到垂直满幅的80%的dB值作为相应探头的探伤灵敏度。

    • A、5
    • B、3
    • C、2
    • D、4

    正确答案:D

  • 第15题：

    每日上、下午开工前进行探伤设备日常性能校验，由（）共同参加，检查探伤设备的技术状态，校验系统探伤灵敏度。设备故障检修后，应重新进行日常性能校验。

    • A、探伤工
    • B、探伤工长
    • C、质量检查员
    • D、验收员

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    探伤机日常性能校验每班开工前由（）共同检查探伤设备的技术状况，校验系统探伤灵敏度。

    • A、探伤工
    • B、探伤工长
    • C、质检员
    • D、验收员

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    铁路货车货车微机控制超声波自动探伤机探测覆盖率（）。

    • A、纵向120%横向150%
    • B、纵向150%横向120%
    • C、纵向100%横向120%
    • D、纵向100%横向150%

    正确答案:A

  • 第18题：

    微机超声波探伤机水平线性误差≤1%。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备系统灵敏度复核是每班完工后，选择一条本班次日常性能校验所用对比试样轮轴（轮对），若系统探伤灵敏度降低≥（）时，须调整系统，重新进行日常性能校验，以保持系统稳定性。

    • A、3dB
    • B、4dB
    • C、5dB
    • D、6dB

    正确答案:D

  • 第20题：

    探伤设备性能校验分为日常性能校验和季度性能检查。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    CRH2A型动车组空心轴探，将探伤机与试样轴相连，开始校验，探测结束后，按工艺规程要求分析波形图，检测合格后填写《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤设备日常性能校验记录表》，参加人员须签字确认。若校验不合格，须对探伤机进行处理，必要时报故障处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    微机超声波探伤机水平线性误差≤1%。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    客车轮对超声波探伤仪日常性能校验的项目包括（）。
    A

    检查探伤仪器的技术状态，校验探伤系统灵敏度

    B

    校验探伤系统灵敏度，系统探伤灵敏度复核

    C

    检查探伤仪器的技术状态系统探伤灵敏度复核

    D

    检查探伤仪器的技术状态，校验探伤系统灵敏度，系统探伤灵敏度复核


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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