日常性能校验对样板轮对探测一周，样板轮对上的各部人工裂纹均应能准确报出。样板轮推出调头后，再重复探测一周，样板轮的各部人工伤应准确无误地检出。两次检验人工裂纹应一次全部检出为合格。

题目

日常性能校验对样板轮对探测一周，样板轮对上的各部人工裂纹均应能准确报出。样板轮推出调头后，再重复探测一周，样板轮的各部人工伤应准确无误地检出。两次检验人工裂纹应一次全部检出为合格。

相似考题

1.以样板轮轴、轮对上相应部位深度为1.0mm的人工裂纹反射波达到垂直满幅的()时的dB值作为相应探头的探伤灵敏度。A、40%B、60%C、80%D、100%

2.用以检验曲面轮廓形状的样板，按样板使用范围分，属于（）。A、标准样板B、专用样板C、非标准样板D、通用样板

3.对弯曲半径较大的弯管检验应采用（）。A、样板法B、卡形样板法C、地样法

4.对弯曲半径较大的弯管检验应采用()。A、样板法B、卡形样板法C、地样法D、测量法

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  • 第1题：

    微机超声波探伤日常性能校验：样板轮上机探测一周，探伤机系统应该准确探测出样板轮上的全部裂纹。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    横波斜探头及小角度纵波探头的探伤灵敏度：以样板轮轴、轮对上相应部位深度为1.0mm的人工裂纹反射波达到垂直刻度满幅的80%时的dB值，再增益6dB～9dB作为相应探头的探伤灵敏度。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    铁路货车样板轮轴、轮对除轴身中央处其余各处人工裂纹的深度应不大于（）。

    • A、0.5mm
    • B、1mm
    • C、1.5mm
    • D、2mm

    正确答案:B

  • 第4题：

    客车样板轮轴、轮对除轴身中央处其余各处人工裂纹的深度应不大于（）。

    • A、0.5mm
    • B、1mm
    • C、1.5mm
    • D、2mm

    正确答案:B

  • 第5题：

    铁路货车样板轮轴、轮对轴身中央处人工裂纹的宽度应不大于（）。

    • A、0.1mm
    • B、0.12mm
    • C、0.13mm
    • D、0.15mm

    正确答案:B

  • 第6题：

    客车样板轮轴、轮对轴身中央处人工裂纹的宽度应不大于（）。

    • A、0.1mm
    • B、0.2mm
    • C、0.13mm
    • D、0.15mm

    正确答案:B

  • 第7题：

    RE2A型样板轮对的中央大裂纹宽应不大于0.12mm。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    RE2A型样板轮对，轴颈根部的人工裂纹（A2），距轴端的距离应为200mm。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    铁路货车日常性能校验时样板轮上（）处人工裂纹应显示清晰完整。
    A

    11

    B

    12

    C

    13

    D

    14


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    RE2A型样板轮对，轴颈根部的人工裂纹（A2），距轴端的距离应为200mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    RE2A型样板轮对的中央大裂纹宽应不大于0.12mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    铁路货车微机超探样板轮对校验时，两次校验，人工裂纹应（）检出为合格
    A

    一次全部

    B

    二次全部

    C

    三次全部

    D

    四次全部


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当用样板检验工件的球面时，应注意使样板测量面通过球心。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    微机超探样板轮对校验时，两次校验，人工裂纹应（）检出为合格。

    • A、一次全部
    • B、二次全部
    • C、三次全部
    • D、四次全部

    正确答案:A

  • 第15题：

    RE2A型样板轮对的中央大裂纹深是7mm，允差是正负10%。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    铁路货车样板轮轴、轮对轴身中央处人工裂纹的深度为（）。

    • A、5mm
    • B、6mm
    • C、7mm
    • D、8mm

    正确答案:C

  • 第17题：

    铁路货车日常性能校验时样板轮上（）处人工裂纹应显示清晰完整。

    • A、11
    • B、12
    • C、13
    • D、14

    正确答案:C

  • 第18题：

    RE2A型样板轮对的其余各处人工裂纹（除中央大裂纹以为）的深度为1.0mm，允差是正负10%。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    铁路货车微机超探样板轮对校验时，两次校验，人工裂纹应（）检出为合格

    • A、一次全部
    • B、二次全部
    • C、三次全部
    • D、四次全部

    正确答案:A

  • 第20题：

    穿透探伤灵敏度：以样板轮轴、轮对的轴中央人工裂纹最高反射波达到垂直刻度满幅的80%时的dB值，再增益6dB～9dB作为穿透探伤灵敏度。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    对弯曲半径较大的弯管检验应采用（）。
    A

    样板法

    B

    卡形样板法

    C

    地样法


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    微机超探样板轮对校验时，两次校验，人工裂纹应（）检出为合格。
    A

    一次全部

    B

    二次全部

    C

    三次全部

    D

    四次全部


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    RE2A型样板轮对的其余各处人工裂纹（除中央大裂纹以为）的深度为1.0mm，允差是正负10%。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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