总风缸压力空气可以通过联络管流向副风缸提供制动用风

题目

总风缸压力空气可以通过联络管流向副风缸提供制动用风

相似考题

1.车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A.降压风缸B.制动支管C.副风缸D.总风缸

2.104型分配阀采用的是()控制间接作用方式。A、工作风缸和制动管压力B、制动缸压力C、总风缸压力D、副风缸压力

3.车辆制动时，制动缸内的压力空气来源于( )。A.总风缸B.副风缸C.制动主管D.制动支管

4.制动时,制动缸内的压力空气来自于()。A、制动主管B、制动支管C、总风缸D、副风缸

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    副阀膜板活塞右侧为（）的压力空气。

    • A、降压风缸
    • B、制动管
    • C、工作风缸
    • D、总风缸

    正确答案:A

  • 第2题：

    120型空气制动采用直接作用方式，即当制动管增压时，（）压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。

    • A、制动缸
    • B、副风缸
    • C、降压风缸
    • D、加速风缸

    正确答案:A

  • 第3题：

    当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。


    正确答案:460

  • 第4题：

    机车制动时，制动缸的压力空气来自（）。

    • A、总风缸
    • B、制动管
    • C、工作风缸
    • D、降压风缸

    正确答案:A

  • 第5题：

    车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。

    • A、制动主管
    • B、制动支管
    • C、副风缸
    • D、总风缸

    正确答案:C

  • 第6题：

    分配阀主活塞下方通的压力空气应是（）

    • A、工作风缸的压力空气；
    • B、初制风缸的压力空气；
    • C、制动管的压力空气；
    • D、均衡风缸的压力空气。

    正确答案:A

  • 第7题：

    258YV的输入口、输出口和排气口按顺序分别是（）。

    • A、均衡风缸；总风；大气
    • B、调压阀管；均衡风缸；初制风缸
    • C、总风；均衡风缸；大气
    • D、调压阀管；初制风；缸均衡风缸

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    机车制动时，制动缸的压力空气来自（）。
    A

    总风缸

    B

    制动管

    C

    工作风缸

    D

    降压风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。
    A

    制动管的压力空气

    B

    工作风缸的压力空气

    C

    初制风缸的压力空气

    D

    总风缸的压力空气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    副风缸设在车辆上，是储存由（）送来的压力空气
    A

    制动管

    B

    制动缸

    C

    补助风缸

    D

    降压风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    库停后重新投入运用时，控制风缸供风的条件是（），可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。
    A

    总风缸压力低于450KPa，控制风缸压力高于700KPa

    B

    总风缸压力低于450KPa，控制风缸压力高于900KPa

    C

    总风缸压力低于600KPa，控制风缸压力高于700KPa

    D

    总风缸压力低于600KPa，控制风缸压力高于900KPa


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。
    A

    制动主管

    B

    制动支管

    C

    副风缸

    D

    总风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    副风缸设在车辆上，是储存（）。

    • A、由制动管送来的空气压力
    • B、由制动缸送来的空气压力
    • C、由补助风缸送来的空气压力

    正确答案:A

  • 第14题：

    副风缸设在车辆上，是储存由（）送来的压力空气

    • A、制动管
    • B、制动缸
    • C、补助风缸
    • D、降压风缸

    正确答案:A

  • 第15题：

    车辆制动装置中，用于贮存压力空气的容器是（）。

    • A、副风缸
    • B、制动缸
    • C、降压风缸
    • D、制动管

    正确答案:A

  • 第16题：

    脚踏脚踏开关，电磁阀动作，（）的压力空气进入撒砂管。

    • A、制动缸
    • B、总风缸
    • C、控制风缸
    • D、作用风缸

    正确答案:B

  • 第17题：

    自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。

    • A、副风缸
    • B、制动主管
    • C、压力风缸
    • D、支管

    正确答案:B,D

  • 第18题：

    109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。

    • A、制动管的压力空气
    • B、工作风缸的压力空气
    • C、初制风缸的压力空气
    • D、总风缸的压力空气

    正确答案:B

  • 第19题：

    多选题
    自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。
    A

    副风缸

    B

    制动主管

    C

    压力风缸

    D

    支管


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。

    正确答案： 460
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。
    A

    制动主管

    B

    制动支管

    C

    总风缸

    D

    副风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    机车车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。
    A

    总风缸

    B

    副风缸

    C

    制动主管

    D

    制动支管


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    258YV的输入口、输出口和排气口按顺序分别是（）。
    A

    均衡风缸；总风；大气

    B

    调压阀管；均衡风缸；初制风缸

    C

    总风；均衡风缸；大气

    D

    调压阀管；初制风；缸均衡风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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