车辆制动时，制动缸内的压力空气来源于( )。A.总风缸B.副风缸C.制动主管D.制动支管

题目

车辆制动时，制动缸内的压力空气来源于( )。

A.总风缸

B.副风缸

C.制动主管

D.制动支管

相似考题

1.车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A.降压风缸B.制动支管C.副风缸D.总风缸

2.制动时,制动缸内的压力空气来自于()。A、制动主管B、制动支管C、总风缸D、副风缸

3.制动控制装置是根据()的压力信号实现不同载重的制动压力控制。A.总风缸B.副风缸C.空气弹簧D.制动缸

4.车辆制动装置中，（）是每辆车辆贮存压缩空气的容器。A.空气压缩机B.总风缸C.副风缸D.制动缸

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  • 第1题：

    三通阀连通()、副风缸和制动缸。

    A.制动支管

    B.制动主管

    C.总风缸

    D.风泵


    正确答案：A

  • 第2题：

    制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。

    • A、缓解通路
    • B、保压通路
    • C、制动通路
    • D、充气通路

    正确答案:D

  • 第3题：

    缓解试验：操纵试验台，模拟列车制动管充气，压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气沟，并连通制动缸通向大气的通路。结果使（）达到制动管空气压力，制动缸内空气压力等于大气压力，实现缓解作用。

    • A、工作风缸内压力空气
    • B、副风缸内压力空气
    • C、制动缸内压力空气
    • D、辅助风缸内压力空气

    正确答案:B

  • 第4题：

    副风缸设在车辆上，是储存由（）送来的压力空气

    • A、制动管
    • B、制动缸
    • C、补助风缸
    • D、降压风缸

    正确答案:A

  • 第5题：

    机车制动时，制动缸的压力空气来自（）。

    • A、总风缸
    • B、制动管
    • C、工作风缸
    • D、降压风缸

    正确答案:A

  • 第6题：

    货车车辆在施行空气制动时，主管压力空气（）。

    • A、加速缓解风缸
    • B、副风缸
    • C、降压风缸

    正确答案:C

  • 第7题：

    排风包括放风和拉风，放风是指打开折角塞门排除（）的空气。

    • A、制动缸
    • B、副风缸
    • C、制动主管
    • D、制动支管

    正确答案:C

  • 第8题：

    排风是排出（）的余风。

    • A、制动主管
    • B、制动支管
    • C、制动缸
    • D、副风缸

    正确答案:A,D

  • 第9题：

    多选题
    自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。
    A

    副风缸

    B

    制动主管

    C

    压力风缸

    D

    支管


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    车辆制动装置中，用于贮存压力空气的容器是（）。
    A

    副风缸

    B

    制动缸

    C

    降压风缸

    D

    制动管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    副风缸设在车辆上，是储存由（）送来的压力空气
    A

    制动管

    B

    制动缸

    C

    补助风缸

    D

    降压风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。
    A

    制动主管

    B

    制动支管

    C

    副风缸

    D

    总风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动时压力空气由总风缸经制动阀制动主管直接进入制动缸称为（）


    正确答案:直通式空气制动机

  • 第14题：

    排风是指在车列进行调车作业前，打开车列两端的折角塞门，放出车列（）和副风缸内压缩空气的作业过程。

    • A、制动缸
    • B、制动支管
    • C、总风缸
    • D、制动主管

    正确答案:D

  • 第15题：

    当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起（）作用。


    正确答案:制动

  • 第16题：

    车辆制动装置中，用于贮存压力空气的容器是（）。

    • A、副风缸
    • B、制动缸
    • C、降压风缸
    • D、制动管

    正确答案:A

  • 第17题：

    车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。

    • A、制动主管
    • B、制动支管
    • C、副风缸
    • D、总风缸

    正确答案:C

  • 第18题：

    自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。

    • A、副风缸
    • B、制动主管
    • C、压力风缸
    • D、支管

    正确答案:B,D

  • 第19题：

    三通阀连通（）、副风缸和制动缸。

    • A、制动支管
    • B、制动主管
    • C、总风缸
    • D、风泵

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    三通阀连通（）、副风缸和制动缸。
    A

    制动支管

    B

    制动主管

    C

    总风缸

    D

    风泵


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    排风是指在车列进行调车作业前，打开车列两端的折角塞门，放出车列（）和副风缸内压缩空气的作业过程。
    A

    制动缸

    B

    制动支管

    C

    总风缸

    D

    制动主管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。
    A

    制动主管

    B

    制动支管

    C

    总风缸

    D

    副风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    机车车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。
    A

    总风缸

    B

    副风缸

    C

    制动主管

    D

    制动支管


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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