209T转向架检修分解前，必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位。

第1题：

第2题：

209T型转向架摇枕弹簧悬挂装置的组成？

正确答案: 209T型转向架摇枕弹簧悬挂装置为摇动台式，采用单节长摇枕吊，构架侧悬挂，带油压减振器的圆弹簧组和纵向牵引拉杆等零部件，它由摇枕吊销、摇枕吊销支承板、摇枕吊、摇枕吊轴、弹簧托梁、外卷圆弹簧、内卷圆弹簧、油压减振器、摇枕、横向缓冲器、牵引拉杆、下心盘、下旁承、中心销及安全吊等组成。

第3题：

209T转向架摇枕弹簧检修，裂纹或折损后剩余支持圈小于（）时报废。

• A、1∕4
• B、3∕8
• C、1∕2
• D、5∕8

正确答案:D

第4题：

货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是摇枕弹簧承载面。

正确答案:正确

第5题：

209T转向架检修分解前，须测量（）横向间隙。

• A、摇枕吊
• B、摇枕
• C、摇枕吊座
• D、摇枕吊销

正确答案:B

第6题：

209T型转向架的摇枕吊为（）。

• A、长吊杆
• B、中吊杆
• C、长吊环

正确答案:A

第7题：

客车转向架组装时，对摇枕吊、摇枕吊销及摇枕吊轴有何技术要求？

正确答案: 要求如下：
（1）摇枕吊、摇吊销及吊轴必须经磁力探伤，并涂打探伤合格钢印；
（2）各配合之轴、孔尺寸须符合图纸或检修规程磨耗限度的规定，磨耗之吊轴轴颈及吊销应消除突变性平台并使之圆滑过渡；
（3）同一构架之四摇枕吊长度必须选配，组装后其上下承载磨耗面之距离差：新造车不大于2mm，厂、段修车分别不大于3mm和5mm；
（4）转向架组装落成后，要求摇枕吊内侧面吊轴颈内侧面有不大1.5mm的间隙。

第8题：

202型转向架的纵向牵引装置是（）。

• A、摇枕挡
• B、弹簧支柱
• C、旁承
• D、摇枕弹簧

正确答案:A

第9题：

209T型的摇枕定位采用（）。

• A、弹性节点的纵向牵引拉杆
• B、摇枕端部下面铸出五个圆脐子
• C、空气弹簧
• D、摇动台装置

正确答案:A

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

209T转向架检修：摇枕吊孔基体磨耗或缺损深度超过（）mm时更换。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

正确答案:A

第15题：

客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧只要制造和检修合格即可任意装用

正确答案:正确

第16题：

检修时，209T转向架摇枕吊圆孔衬套松动、裂纹、磨耗超过3mm时更换。

正确答案:错误

第17题：

209T转向架摇枕吊轴检修，裂纹、变形、弯曲、缺损时加修。

正确答案:错误

第18题：

209T转向架摇枕的两端支持在（）双卷弹簧上。

正确答案:两组

第19题：

转8A型转向架在临修中要求正确的是（）

• A、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm，同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm
• B、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上
• C、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm，同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mm
• D、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上

正确答案:A

第20题：

临修时，转8A型转向架须分解检查，支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧（）及以上。

• A、2mm
• B、3mm
• C、5mm
• D、6mm

正确答案:A

第21题：

第22题：

第23题：