转8A型转向架侧架的两个三角形孔的主要作用是（）。A、减轻侧架重量B、便于列检人员检查闸瓦使用状态C、便于铸造D、便于列检人员检查并更换闸瓦
题目
转8A型转向架侧架的两个三角形孔的主要作用是（）。
- A、减轻侧架重量
- B、便于列检人员检查闸瓦使用状态
- C、便于铸造
- D、便于列检人员检查并更换闸瓦
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第1题：
新制转8A型转向架同一转向架之两侧架的固定轴距之差应不大于（）mm。
正确答案:2 -
第2题：
转8A型转向架三角孔的作用是（）。
- A、减轻重量
- B、便于清砂
- C、便于检修闸瓦及减轻重量
- D、增加外形美观
正确答案:C -
第3题：
转8A型转向架的主要优点有哪些？
正确答案: 转8A型转向架的主要优点有：
1、零部件和紧固件少、结构简单；
2、自重轻，强度及承载能力高；
3、运行中垂直振动较小，使用安全可靠；
4、制造加工、组装简便，成本低；
5、互换性好，便于维护和检修。 -
第4题：
转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。
正确答案:正确 -
第5题：
转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。
正确答案:错误 -
第6题：
转8A型转向架的主要优缺点？
正确答案: 优点：自重轻、结构简单、检修方便。
缺点：⑴抗菱刚度不足。
⑵车体与转向架间的回转阻力矩小。
⑶斜楔减振装置性能差。
⑷车体侧滚阻力矩小。
⑸摇枕弹簧静挠度偏小且疲劳强度差。
⑹运行速度低。
⑺抑制车辆蛇行运动性能差。 -
第7题：
转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）个侧架，（）个摇枕的结构。
正确答案:两个；一个 -
第8题：
转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）侧架，（）摇枕的结构。
正确答案:两个；一个 -
第9题：
填空题转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）个侧架，（）个摇枕的结构。正确答案： 两个,一个解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题转8A型转向架的轴箱和侧架间没有任何（）。正确答案： 弹簧装置解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题转8A型转向架的制动梁与两侧架的（）连接。正确答案： 滑槽解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题转8A型转向架的主要优缺点？正确答案： 优点：自重轻、结构简单、检修方便。
缺点：⑴抗菱刚度不足。
⑵车体与转向架间的回转阻力矩小。
⑶斜楔减振装置性能差。
⑷车体侧滚阻力矩小。
⑸摇枕弹簧静挠度偏小且疲劳强度差。
⑹运行速度低。
⑺抑制车辆蛇行运动性能差。解析： 暂无解析 -
第13题：
转8A型转向架铡架三角孔的作用是（）
- A、减轻重量
- B、便于清砂
- C、便于检修闸瓦及减轻重量
- D、增加外形美观
正确答案:C -
第14题：
转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用（）卡装在侧架导框的。
正确答案:承载鞍 -
第15题：
转8A型转向架属于三大件式转向架
正确答案:正确 -
第16题：
转8A型转向架属（）式转向架。
正确答案:铸钢侧架导框 -
第17题：
转K2型转向架与转8A转向架各有何有缺点？
正确答案: ⑴转K2型转向架：
优点：抗菱刚度好，空车弹簧静挠度大，减振装置减振性能好，车体与转向架间有合适的回转阻力矩，抑制车辆蛇形运动性能好，运行速度较高。
缺点：自重较大，结构复杂，检修不方便。
⑵转8A转向架
优点：自重轻、结构简单，检修方便。
缺点：抗菱刚度不足，空车静挠度小，减振装置减振性能差，车体与转向架间的回转阻力矩小，车体侧滚阻力矩小，弹簧静挠度偏小且疲劳强度差，抑制车辆蛇形运动能力差，运行速度低。 -
第18题：
转8A型转向架侧架组成主要是在转8A型转向架侧架基础上，将侧架外弯钩断面变成（）结构。
正确答案:箱形 -
第19题：
转8A型转向架的轴箱和侧架间没有任何（）。
正确答案:弹簧装置 -
第20题：
填空题转8A型转向架侧架组成主要是在转8A型转向架侧架基础上，将侧架外弯钩断面变成（）结构。正确答案： 箱形解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述转K2型转向架相对于转8A型转向架的结构变动。正确答案： 转K2型转向架相对于转8A型转向架的结构有下列9项变动：
（1）采用了大直径下心盘。
（2）采用了心盘磨耗盘。
（3）采用了两级刚度弹簧。
（4）增加了支撑座。
（5）增加了交叉支撑装置。
（6）采用了常接触式弹性旁承装置。
（7）采用了窄承载鞍。
（8）采用了提速轮对。
（9）基础制动采用了奥-贝球铁衬套和45号钢光圆销。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）侧架，（）摇枕的结构。正确答案： 两个,一个解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题转8A型转向架采用（）式铸钢侧架，（）制动梁。正确答案： 导框，滑槽式弓形解析： 暂无解析