206G转向架摇枕吊上、下孔磨耗面距离之差，同一转向架不得超过（）mm，同一侧不得超过2mm，同一组不得超过0.5mm。

第1题：

第2题：

简述站修作业时转8A型转向架摇枕斜契摩擦面磨耗板的要求？

正确答案:摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失、拿出时补装或更换，补装时材质为27simn，焊装前检查摇枕斜契摩擦面基准面，不平整时须堆焊后磨平，磨耗板上、下端面与摇枕须满焊。

第3题：

检修时，209T转向架摇枕吊圆孔衬套松动、裂纹、磨耗超过3mm时更换。

正确答案:错误

第4题：

同一转向架各摇枕吊上下孔磨耗有何规定？

正确答案: 同一转向架各摇枕吊上下孔磨耗面间距离之差不得超过5mm，在同一侧不得超过2mm。吊销裂纹或磨耗深度超过3mm时更换。

第5题：

206G转向架闸瓦托裂纹或侧面磨耗超过（）mm时焊修。

正确答案:5

第6题：

206G转向架支柱扁销磨耗、腐蚀超过（）mm时更换。

正确答案:3

第7题：

整车落成后，转向架须符合（）要求。

• A、斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面
• B、承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面7mm
• C、转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm
• D、转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于6mm

正确答案:C

第8题：

货车转向架的侧架磨耗主要发生在立柱磨耗板、斜楔档、（）、（）及侧架立柱与摇枕档的配合面。

正确答案:制动梁滑槽磨耗板；侧架导框

第9题：

转向架检查时转8A型转向架须（）检查，摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。

• A、分解
• B、部分
• C、整体
• D、酌情

正确答案:A

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

209T转向架检修：摇枕吊孔基体磨耗或缺损深度超过（）mm时更换。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

正确答案:A

第14题：

转K5型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于5mm时更换。

正确答案:错误

第15题：

转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。

正确答案:错误

第16题：

209T转向架检修：同一侧摇枕吊上下孔磨耗面间距离之差不得超过（）mm。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

正确答案:B

第17题：

206G型转向架的摇枕吊采用单片单节长吊杆结构。

正确答案:正确

第18题：

转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。

正确答案:正确

第19题：

转K6型转向架摇枕由固定杠杆支点座组成、摇枕、下心盘、斜楔面磨耗板组成。

正确答案:正确

第20题：

206P型转向架是在206G型转向架的基础上改进设计的，主要是把踏面制动改成盘形制动，除（）外，其基本结构与原206G型转向架基本相同。

• A、构架组成
• B、轮对组成
• C、摇枕组成
• D、基础制动装置

正确答案:B,D

第21题：

第22题：

第23题：