转向架检查时转8A型转向架须()检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。A.分解B.部分C.整体D.酌情

第1题：

第2题：

第3题：

简述站修作业时转8A型转向架摇枕斜契摩擦面磨耗板的要求？

正确答案:摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失、拿出时补装或更换，补装时材质为27simn，焊装前检查摇枕斜契摩擦面基准面，不平整时须堆焊后磨平，磨耗板上、下端面与摇枕须满焊。

第4题：

转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。

正确答案:错误

第5题：

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。

正确答案:正确

第6题：

转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。

正确答案:正确

第7题：

临修转向架故障修理标准：摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原形样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于（），间隙差不大于2mm。

• A、3mm
• B、4mm
• C、5mm
• D、2mm

正确答案:B

第8题：

转向架检查时转8A型转向架须（）检查，摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。

• A、分解
• B、部分
• C、整体
• D、酌情

正确答案:A

第9题：

转8A型转向架须分解检查，摇枕斜楔摩擦面磨耗板工作面磨耗不大于（）。

• A、2mm
• B、1mm
• C、1.5mm
• D、3mm

正确答案:A

第10题：

临修时，转8A型转向架须分解检查，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于（）。

• A、2mm
• B、3mm
• C、5mm
• D、6mm

正确答案:A

第11题：

临修时，转8A型转向架须分解检查，摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于（）。

• A、2mm
• B、3mm
• C、5mm
• D、6mm

正确答案:A

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

转8A、转8AG型转向架摇枕斜楔摩擦面有铸台者须焊装140mm×80mm×（）mm的磨耗板，无铸台者焊装145-155mm×80mm×（）mm的磨耗板。

正确答案:3-5；3-5

第16题：

转9、转8A、转8AG、转8G、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。

正确答案:3mm

第17题：

新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。

正确答案:错误

第18题：

转K6型转向架摇枕由固定杠杆支点座组成、摇枕、下心盘、斜楔面磨耗板组成。

正确答案:正确

第19题：

摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装，转8A型焊缝开裂时更换，无铸台者焊装（）mm的磨耗板。

• A、（140～155）×80×（3～5）
• B、（142～155）×80×（3～5）
• C、（145～155）×80×（3～5）
• D、（146～155）×80×（3～5）

正确答案:C

第20题：

摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装，转8A型焊缝开裂时更换；各面须焊装的磨耗板（）mm；

• A、140×80×（3～5）
• B、150×80×（3～5）
• C、140×70×（3～5）
• D、140×80×（3～6）

正确答案:A

第21题：

摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装，转8A型焊缝开裂时更换；各面须焊装（）mm的磨耗板.

• A、140mm×80mm×（3～5）
• B、140mm×70mm×（3～5）
• C、120mm×80mm×（3～5）
• D、140mm×80mm×（2～5）

正确答案:A

第22题：

侧架立柱磨耗板丢失、窜出，重点检查（）、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。

• A、摇枕斜楔挡
• B、摇枕挡摩擦面
• C、摇枕斜楔摩擦面
• D、枕簧

正确答案:C

第23题：