25T型车车底中部制动装置中，Dg20缓解阀内的球芯排风眼孔朝向（）A、分配阀（104阀）B、转向架单元式制动缸供风管C、不区分方向

题目

25T型车车底中部制动装置中，Dg20缓解阀内的球芯排风眼孔朝向（）

  • A、分配阀（104阀）
  • B、转向架单元式制动缸供风管
  • C、不区分方向
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1.空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀

2.25T型车在制动主管（列车管）与104分配阀中间体之间需接入的阀类配件是（）。A、远心集尘器联合体B、止回阀C、排风塞门

3.103型空气制动机主要由103型分配阀，紧急阀，制动缸，工作风缸，副风缸，空重车调整装置，截断塞门，远心集尘器，缓解阀等9个部件组成。

4.104型分配阀排风口排()风压产生缓解。A、降压风缸B、副风缸C、制动缸D、缓解风缸

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  • 第1题：

    120型控制阀加装了半自动缓解阀，它不是排副风缸的风，而是直接排制动缸的风，并具有自锁功能，可方便调车作业，节省人力，减少耗风量。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    25T型车底制动管路中，副风缸与总风缸之间需加装的（）

    • A、截断塞门
    • B、截断塞门与止回阀（箭头指向总风缸）
    • C、截断塞门与止回阀（箭头指向副风缸）

    正确答案:B

  • 第3题：

    自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。

    • A、下方排风口不排风
    • B、不能缓解
    • C、侧排风口不排风
    • D、不保压

    正确答案:A

  • 第4题：

    列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    （）受单独制动阀或分配阀的控制，用于机车制动缸的充风与排风，从而使机车得到制动、缓解和保压。

    • A、作用阀
    • B、中继阀
    • C、紧急放风阀
    • D、缓解柱塞阀

    正确答案:A

  • 第6题：

    空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。

    • A、制动电空阀
    • B、缓解和制动电空阀
    • C、空气制动阀
    • D、重联制动电空阀

    正确答案:C

  • 第7题：

    空气位时，均衡风缸的排风由（）完成的。

    • A、制动电空阀
    • B、缓解和制动电空阀
    • C、空气制动阀
    • D、分配阀

    正确答案:C

  • 第8题：

    自动制动阀中、下制动管通路堵塞时，造成（）。

    • A、不保压
    • B、不能缓解
    • C、侧排风口不排风
    • D、下方排风口不排风

    正确答案:D

  • 第9题：

    自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成（）。

    • A、侧排风口不排风
    • B、下方排风口不排风
    • C、不能缓解
    • D、不保压

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。
    A

    下方排风口不排风

    B

    不能缓解

    C

    侧排风口不排风

    D

    不保压


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
    A

    作用风缸 

    B

    制动缸 

    C

    工作风缸 

    D

    均衡风缸 


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    GK型制动机的降压风缸和制动缸之间设有（）装置，以调整制动力大小。
    A

    空重车调整装置

    B

    远心集尘器

    C

    截断塞门

    D

    缓解阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    120型控制阀的半自动缓解阀排的是（）内的压力空气。

    • A、列车管
    • B、制动缸
    • C、副风缸
    • D、加速缓解风缸

    正确答案:B

  • 第14题：

    下压空气制动阀手把，其芯杆将压开排风阀。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    H-6型自动制动阀在（）的动作控制下，实现缓解、保持常用制动和非常制动4个位置。

    • A、减压阀
    • B、回转阀
    • C、三通阀
    • D、排风阀

    正确答案:B

  • 第16题：

    空气位操纵，缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的（）。

    • A、制动电空阀上阀口
    • B、排1电空阀排风口
    • C、空气制动阀作用柱塞尾部
    • D、空气制动阀排风阀口

    正确答案:C

  • 第17题：

    GK型制动机的降压风缸和制动缸之间设有（）装置，以调整制动力大小。

    • A、空重车调整装置
    • B、远心集尘器
    • C、截断塞门
    • D、缓解阀

    正确答案:A

  • 第18题：

    DK-1型制动机的"大闸"只要一失电（），的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。


    正确答案:均衡风缸

  • 第19题：

    使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时，如听到有排气声即松开时，缓解阀排的是（）内的压力空气。

    • A、列车管
    • B、加速缓解风缸
    • C、副风缸
    • D、制动缸

    正确答案:D

  • 第20题：

    JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。

    • A、作用风缸 
    • B、制动缸 
    • C、工作风缸 
    • D、均衡风缸 

    正确答案:C

  • 第21题：

    YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损，总风缸的风渗入容积室，致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气，会造成（）不缓解或缓解不到零。


    正确答案:制动缸

  • 第22题：

    单选题
    使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时，如听到有排气声即松开时，缓解阀排的是（）内的压力空气。
    A

    列车管

    B

    加速缓解风缸

    C

    副风缸

    D

    制动缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    自动制动阀中、下制动管通路堵塞时，造成（）。
    A

    不保压

    B

    不能缓解

    C

    侧排风口不排风

    D

    下方排风口不排风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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