一般V带轮的径向圆跳动允差为带轮直径的0.0005～0.001倍。

题目

一般V带轮的径向圆跳动允差为带轮直径的0.0005～0.001倍。

相似考题

1.V带传动机构装配时，带轮的安装要正确，通常要求其径向的圆跳动量为（）（带轮直径）。A、0.0025~0.005B、0.0025~0.05C、0.025~0.05D、0.005~0.025

2.小直径V带轮的结构釆用（）A、实心带轮B、腹板带轮C、孔板带轮D、椭圆轮辐

3.说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因？

4.一般V带轮直径越小，所制轮槽楔角越大。

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    带轮装在轴上后要检查轮的径向圆跳动量和（）。

    • A、键的松紧度
    • B、端面圆跳动量
    • C、轮工作面光洁度
    • D、轮的平衡

    正确答案:B

  • 第2题：

    为保证带轮在轴上安装的正确性，带轮装载轴上需检查其（）是否符合要求。

    • A、A径向圆跳动量
    • B、B断面圆跳动量
    • C、C径向和端面跳动量
    • D、D径向或端面跳动量

    正确答案:C

  • 第3题：

    V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和（）两种。

    • A、增大带轮直径
    • B、减小带轮直径
    • C、改变V带尺寸
    • D、用张紧轮来调整

    正确答案:D

  • 第4题：

    V带传动时，小带轮的基准直径为200cm，传动比为2，则大带轮的基准直径为（）。

    • A、400cm
    • B、200cm
    • C、100cm
    • D、40cm

    正确答案:A

  • 第5题：

    电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时，其传动带轮的变化是（）。

    • A、主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大
    • B、主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变小
    • C、主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变大
    • D、主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变小

    正确答案:B

  • 第6题：

    为了防止V带绕过带轮时弯曲过大而影响V带的强度，设计时应限制小带轮的（）

    • A、最小直径
    • B、最大直径
    • C、最小半径
    • D、最大半径

    正确答案:A

  • 第7题：

    V带传动中，当带轮直径越小时，轮槽楔角应（）。 

    • A、越大
    • B、越小
    • C、和带轮直径无关

    正确答案:B

  • 第8题：

    为了使V带与带轮轮槽更好地接触，轮槽角应（）于带截面的楔角，随着带轮直径减小，角度的差值越（）。


    正确答案:小；大

  • 第9题：

    安装V带轮时，要求其径向圆跳动量为带轮直径的（）。

    • A、0.0025～0.0005
    • B、0.025～0.005
    • C、0.25～0.5

    正确答案:A

  • 第10题：

    V带轮的计算直径是带轮的外径。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    判断题
    V带传动的计算直径为带轮的外径。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    小直径V带轮的结构釆用（）
    A

    实心带轮

    B

    腹板带轮

    C

    孔板带轮

    D

    椭圆轮辐


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    安装V带轮时，要求其径向圆跳动量为带轮直径的（）倍。

    • A、0.0025~0.0005
    • B、0.025~0.005
    • C、0.25~0.5

    正确答案:A

  • 第14题：

    V带传动机构中V带的张紧力的大小与（）和带的根数有关。

    • A、小带轮直径
    • B、大带轮直径
    • C、带的初拉力
    • D、带的直径

    正确答案:C

  • 第15题：

    V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和改变带轮直径种。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    V带传动中，带轮的基准直径是（）

    • A、带轮外径
    • B、轮槽底处直径
    • C、轮槽中径
    • D、与V带的节宽相对应的带轮直径

    正确答案:D

  • 第17题：

    带传动设计时限制小带轮的直径不能太小是因为（），大带轮直径不能太大是因为（中心距一定）（）；V带的截面尺寸越大，则带轮的最小直径应越（）。


    正确答案:避免弯曲应力过大；避免小带轮包角太小；大

  • 第18题：

    V带采用张紧轮张紧时，张紧轮的轮槽尺寸与带轮的（），且直径（）带轮的直径。

    • A、相同；小于
    • B、不同；大于
    • C、不同；小于
    • D、相同；大于

    正确答案:A

  • 第19题：

    为了使V带与带轮轮槽更好的接触，轮槽楔角应（）带断面的楔角；随着带轮直径的减小，角度的差值变（）。


    正确答案:小于；大

  • 第20题：

    两带轮直径选用不适时，如小带轮直径太小，则（）影响V带的使用寿命。

    • A、V带轻微弯曲
    • B、弯曲应力小
    • C、弯曲应力大
    • D、V带弯曲变化不大

    正确答案:C

  • 第21题：

    传动带轮在轴上安装的正确性，是用带轮的径向圆跳动和端面圆端动量来衡量的。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    单选题
    电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时，其传动带轮的变化是（）。
    A

    主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大

    B

    主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变小

    C

    主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变大

    D

    主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    V带采用张紧轮张紧时，张紧轮的轮槽尺寸与带轮的（），且直径（）带轮的直径。
    A

    相同；小于

    B

    不同；大于

    C

    不同；小于

    D

    相同；大于


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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