车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是何种试验？
题目
车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是何种试验？
相似考题
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第1题：
客车空气制动机在作单车的制动机安定试验时，要求制动主管减压达到（）不发生紧急制动作用。
- A、170kPa之前
- B、170kPa之后
- C、170kPa前后
- D、170kPa之时
正确答案:A -
第2题：
车辆空气制动装置作单车漏泄试验时，首先应作（）。
- A、全车漏泄试验
- B、主管漏泄试验
- C、软管连接器漏泄试验
- D、动缸及副风缸漏泄试验
正确答案:B -
第3题：
车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
正确答案:正确 -
第4题：
车辆空气制动装置在做单车性能试验时，首先要做的是制动和缓解的感度试验。
正确答案:正确 -
第5题：
车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是全车漏泄试验。
正确答案:正确 -
第6题：
车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。
正确答案:正确 -
第7题：
制动装置在落成实验时，只需作空气制动的单车试验。
正确答案:错误 -
第8题：
单车试验时车辆制动机自然缓解的原因是什么？
正确答案: 制动机自然缓解主要有下列2项原因：
（1）三通阀或控制阀的滑阀、节制阀漏泄或制动缸、副风缸、安全阀降压气室及其管系有漏泄，须换阀及处理漏泄部位。
（2）分配阀、滑阀、节制阀漏泄或压力风缸及其管系漏泄，必须更换主阀及处理漏泄部位。 -
第9题：
车辆作单车试验时，首先应作（）
- A、全车漏泄试验
- B、主管漏泄试验
- C、紧急制动试验
- D、常用制动试验
正确答案:B -
第10题：
车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是（）试验。
正确答案:漏泄 -
第11题：
单选题车辆作单车试验时，首先应作（）A全车漏泄试验
B主管漏泄试验
C紧急制动试验
D常用制动试验
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是（）试验。正确答案： 漏泄解析： 暂无解析 -
第13题：
车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在（）时的灵敏度、安定性和可靠性。
正确答案:制动和缓解 -
第14题：
车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的（）精度。
正确答案:相对运动 -
第15题：
车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是全车（）试验。
正确答案:漏泄 -
第16题：
车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是制动和缓解的感度试验。
正确答案:正确 -
第17题：
简述单车试验时车辆制动机自然缓解的原因？
正确答案: （1）三通阀或控制阀的滑阀、节制阀漏泄或制动缸、副风缸、安全阀、降压气室及其管系有漏泄，须换阀及处理漏泄部位。
（2）分配阀、滑阀、节制阀漏泄或压力风缸及其管系漏泄，必须更换主阀及处理漏泄部位。 -
第18题：
车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是制动和缓解的（）试验。
正确答案:感度 -
第19题：
车辆空气制动装置作单车漏泄实验时，前后应作（）漏泄试验。
- A、全车
- B、主管
- C、软管连接器
- D、制动缸及副风缸
正确答案:B -
第20题：
车辆制动机在何种情况下，须进行单车试验？
正确答案:凡属新造和施行辅修及其以上修程的车辆，都要进行单车试验。车辆制动机发生事故，认为必要时也可进行单车试验。 -
第21题：
空气制动机须进行（）。（重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验）
- A、简略试验
- B、单车试验
- C、制动试验
- D、全面性能试验
正确答案:D -
第22题：
问答题车辆制动机在何种情况下，须进行单车试验？正确答案： 凡属新造和施行辅修及其以上修程的车辆，都要进行单车试验。车辆制动机发生事故，认为必要时也可进行单车试验。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题空气制动机须进行（）。（重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验）A简略试验
B单车试验
C制动试验
D全面性能试验
正确答案： D解析： 暂无解析