制动操作:操纵试验台,使制动管内压力空气排向大气,工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟,同时接通副风缸向制动缸的(),副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。
第1题:
小闸是通过单缓柱塞阀把()的压力空气排向大气,使机车制动得到缓解。
第2题:
JZ-7型空气制动机自阀实施常用制动时,紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的()排向大气。
第3题:
电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气由()排向大气。
第4题:
列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
第5题:
JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流的作用。
第6题:
JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
第7题:
当分配阀容积室压力空气排向大气时,制动缸压力空气使()下移,空心阀杆端部离开()形成制动缸的缓解通路。
第8题:
JZ-7型空气制动机常用制动时,()将制动管的一部分压力空气排向大气时制动管产生局部减压作用。
第9题:
第10题:
中继阀
257YV制动电空阀
电动放风阀
紧急阀
第11题:
第一缩口风堵
第二缩口风堵
充气限制堵
紧急部排风口
第12题:
第13题:
工作风缸充气止回阀在制动减压时,能防止工作风缸内的压力空气向()逆流,以避免产生不制动或制动力不成比例的现象。
第14题:
机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气。
第15题:
列车制动后,若单缓机车,单独缓解管将()的压力空气排向大气。机车制动得到缓解。
第16题:
制动位时,工作风缸内的压力空气将进入()。
第17题:
电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气()
第18题:
“电空位”操作,当空气制动阀手把在“缓解位”时,可使()压力空气经()排大气。
第19题:
电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸的压力空气先后经()排向大气。
第20题:
当列车发生紧急制动时,由于列车管压力空气迅速排向大气,使紧急限压阀勾贝大直径下部的列车管压力空气迅速降低。
第21题:
第22题:
第23题:
作用风缸
工作风缸
降压风缸