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  • 第1题:

    转速、电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是()。     

    • A、系统电流给定电压
    • B、系统转速给定电压
    • C、触发器给定电压
    • D、触发器控制电压

    正确答案:A

  • 第2题:

    转速负反馈时,采用比例调节器的调速系统为有静差调速系统,而采用比例积分调节器的调速系统则为无静差调速系统,调节器采用比例积分调节器的调速系统当输入信号为阶跃信号,此系统稳态误差为()。


    正确答案:0

  • 第3题:

    为什么用积分控制的调速系统是无静差的?在转速单闭环调速系统中,当积分调机器的输入偏差电压△U=0时,调节器的输出电压是多少?它决定于哪些因素?


    正确答案: 因为积分调节器能在电压偏差为零时仍有稳定的控制电压输出,从而克服了比例调节器必须要存在电压偏差才有控制电压输出这一比例控制的调速系统存在静差的根本原因。当积分调节器的输入偏差电压为零时,调节器输出电压应为一个恒定的积分终值。它取决于输入偏差量在积分时间内的积累,以及积分调节器的限幅值。

  • 第4题:

    转速、电流双闭环调速系统稳态运行时,两个调节器的输入偏差电压和输出电压各是多少?为什么?


    正确答案: 当两个调节器都不饱和时,它们的输入偏差电压和输出电压都是零,转速调节器ASR的输出限幅电压Uim决定了电流给定电压的最大值;电流调节器ACR的输出限幅电压限制了电力电子变换器的最大输出电压Udm。

  • 第5题:

    在转速、电流双闭环调速系统中,速度调节器通常采用()调节器。

    • A、比例
    • B、比例积分
    • C、比例微分
    • D、比例积分微分

    正确答案:B

  • 第6题:

    转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    转速、电流双闭环直流调速系统中,在电源电压波动时的抗扰作用主要通过()调节。     

    • A、转速调节器
    • B、电压调节器
    • C、电流调节器
    • D、电压调节器与电流调节器

    正确答案:C

  • 第8题:

    问答题
    在转速、电流双闭环调速系统中,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数a,系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变?为什么?

    正确答案: Un不变。因为a增大,在达到新的稳定运行时,依然要是无静差系统,系统的转速下降,在达到同样的Un时稳定运行。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    转速无静差闭环调速系统中,转速调节器一般采用()调节器
    A

    比例

    B

    积分

    C

    比例积分

    D

    比例微分


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    转速负反馈时,采用比例调节器的调速系统为有静差调速系统,而采用比例积分调节器的调速系统则为无静差调速系统,调节器采用比例积分调节器的调速系统当输入信号为阶跃信号,此系统稳态误差为()。

    正确答案: 0
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    为什么用积分控制的调速系统是无静差的?在转速负反馈调速系统中,当积分调节器的输入偏差电压时,调节器的输出电压ΔU=0是多少?它取决于哪些因素?

    正确答案: 使用积分控制时可以借助积分作用,使反馈电压Un与给定电压Un*相等,即使ΔUn为零Uc一样有输出,不再需要ΔUn来维持Uc,由此即可使输出稳定于给定值使调速系统无静差。
    当ΔUn=0时,调节器的输出为电压Uc,是对之前时刻的输入偏差的积累。
    它取决于ΔUn的过去变化,当ΔUn为正Uc增加,当ΔUn为负Uc下降,当ΔUn为零时Uc不变。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为什么用积分控制的调速系统是无静差的?在转速单闭环调速系统中,当积分调机器的输入偏差电压△U=0时,调节器的输出电压是多少?它决定于哪些因素?

    正确答案: 因为积分调节器能在电压偏差为零时仍有稳定的控制电压输出,从而克服了比例调节器必须要存在电压偏差才有控制电压输出这一比例控制的调速系统存在静差的根本原因。当积分调节器的输入偏差电压为零时,调节器输出电压应为一个恒定的积分终值。它取决于输入偏差量在积分时间内的积累,以及积分调节器的限幅值。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    转速、电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中第一、二阶段,转速调节器处于饱和状态。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    在转速、电流双闭环调速系统中,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数a,系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变?为什么?


    正确答案:Un不变。因为a增大,在达到新的稳定运行时,依然要是无静差系统,系统的转速下降,在达到同样的Un时稳定运行。

  • 第15题:

    在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少?为什么?


    正确答案:转速反馈电压Un不变。由比例积分控制规律,积分部分最终消除稳态偏差,即Un=Un*。

  • 第16题:

    转速、电流双闭环调速系统中,在突加负载时调节作用主要靠()来消除转速偏差。     

    • A、电流调节器
    • B、转速调节器
    • C、电压调节器
    • D、电压调节器与电流调节器

    正确答案:B

  • 第17题:

    在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为()。


    正确答案:1/(1+K)倍

  • 第18题:

    在转速、电流双闭环调速系统调试中,当转速给定电压为额定给定值,而电动机转速低于所要求的额定值,此时应()。     

    • A、增加转速负反馈电压值
    • B、减小转速负反馈电压值
    • C、增加转速调节器输出电压限幅值
    • D、减小转速调节器输出电压限幅值

    正确答案:B

  • 第19题:

    问答题
    在转速单闭环调速系统中,当积分调节器的输入转速误差电压ΔUn=0时,调节器的输入电压是多少?

    正确答案: 当ΔUn=0时,Uc并不是零,而是某一个固定值Ucf。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为()。

    正确答案: 1/(1+K)倍
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少?为什么?

    正确答案: 转速反馈电压Un不变。由比例积分控制规律,积分部分最终消除稳态偏差,即Un=Un*。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于(),不过要将P调节改为I调节器。
    A

    转速单闭环有静差直流调速系统

    B

    转速开环PWM型变频调速系统

    C

    电压负反馈有静差直流调速系统

    D

    PAM型变频调速系统


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在转速、电流双闭环调速系统中,速度调节器通常采用()调节器。
    A

    比例

    B

    比例积分

    C

    比例微分

    D

    比例积分微分


    正确答案: D
    解析: 暂无解析