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  • 第1题:

    锅炉启动过程中,应控制下部垂直管圈水冷壁管出口管壁温度不超过(),上部垂直管圈水冷壁管出口管壁温度不超过()。屏相邻单管间的管壁温差不超过()。


    正确答案:410℃;430℃;50℃

  • 第2题:

    提高循环热效率的根本途径是提高工质平均吸热温度T1,降低平均放热温度T2。()


    正确答案:正确

  • 第3题:

    对于理想的制冷循环,制冷系数的大小取决于制冷剂 (),与制冷剂自身的性质无关。

    • A、吸热和放热时的温度
    • B、放热时的温度
    • C、吸热和放热时的压力

    正确答案:B

  • 第4题:

    定容吸热时,工质温度升高,其压力();定容放热时,工质温度升降低,其压力()。

    • A、降低;降低
    • B、升高;升高
    • C、升高;降低
    • D、降低;升高

    正确答案:B

  • 第5题:

    正常运行时,锅炉水冷壁中工质的温度比锅筒内工质的温度高。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质()

    • A、不吸热不放热
    • B、先吸热后放热
    • C、先放热后吸热
    • D、又吸热又放热

    正确答案:B

  • 第7题:

    工质膨胀时是否必须对工质加热?工质边膨胀边放热可能否?工质边被压缩边吸入热量可以否?工质吸热后内能一定增加?对工质加热,其温度反而降低,有否可能?


    正确答案: 由闭口系统热力学第一定律关系式:Q=ΔU+W规定吸热Q>0,对外做功W>0。
    (1)不一定,工质膨胀对外做功,W>0,由于可以使ΔU<0,因此可能出现Q<0,即对外放热;
    (2)能,如(1)中所示;
    (3)能,工质被压缩,对内做功,W<0,由于可以使ΔU>0,因此可能出现Q>0,即吸入热量;
    (4)不一定,质吸热,Q>0,由于可以使W>0,即工质对外做功,因此可能出现ΔU<0,即工质内能减小;
    (5)可能,对工质加热,Q>0,由于可以使W>0,即工质对外做功,因此可能出现ΔU<0,对于理想气体,其内能仅为温度的单值函数,因此对于理想气体来说温度可能降低。

  • 第8题:

    再热蒸汽放热系数()于过热蒸汽,在同样蒸汽流量和吸热条件下,再热器管壁温度()于过热器壁温。


    正确答案:低;高

  • 第9题:

    填空题
    螺杆机组是利用()工质在不同温度条件下的状态变化来实现其吸热、放热过程。

    正确答案: 氟利昂
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    正常运行时,锅炉水冷壁中工质的温度比锅筒内工质的温度高。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    工质吸热或放热,其温度不变,只是状态变化,这种传递的热量称为()。
    A

    吸热

    B

    放热

    C

    显热

    D

    潜热


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    评价热机的经济性能指标是循环热效率,它可写成(  )。[2009年真题]
    A

    (循环中工质吸热量-循环中工质放热量)/循环中工质吸热量

    B

    (循环中工质吸热量-循环中工质放热量)/循环中转换为功的热量

    C

    循环中转换为功的热量/循环中工质吸热量

    D

    循环中转换为功的热量/循环中工质放热量


    正确答案: B
    解析:
    实际循环热效率的表达式为:ηt=w/q1。式中,w为循环中转换为功的热量;q1为循环中工质吸热量。若忽略循环过程中的热量散失,q2为循环中工质放热量,则q1-q2=w;若不忽略循环过程中热量散失,则q1-q2>w。综上所述,循环热效率为循环中转换为功的热量/循环中工质吸热量。

  • 第13题:

    提高循环热效率的根本途径是提高工质平均吸热温度Tl,降低平均放热温度几。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    锅炉受热面上(水冷壁)结渣时,工质吸热量()、烟气温度(),排烟损失(),过热蒸汽温度也(),因此会降低锅炉热效率。


    正确答案:减少,升高,增加,升高

  • 第15题:

    升高反应温度,()反应速度加快。

    • A、吸热
    • B、放热
    • C、吸热和放热

    正确答案:C

  • 第16题:

    锅炉水冷壁管内结构可造成()

    • A、传热增强,管壁温度升高
    • B、传热减弱,管壁温度升高
    • C、传热减弱,管壁温度降低

    正确答案:B

  • 第17题:

    实际发动机的压缩过程是一个多变过程,原因是在压缩过程中,工质()。

    • A、不吸热不放热
    • B、先吸热后放热
    • C、先放热后吸热
    • D、又吸热又放热

    正确答案:B

  • 第18题:

    工质吸热或放热,其温度不变,只是集态变化,这种传递的热量称为()。

    • A、吸热
    • B、放热
    • C、显热
    • D、潜热

    正确答案:D

  • 第19题:

    螺杆机组是利用()工质在不同温度条件下的状态变化来实现其吸热、放热过程。


    正确答案:氟利昂

  • 第20题:

    单选题
    评价热机经济性能的指标是循环热效率,它可写成:
    A

    (循环中工质吸热量-循环中工质放热量)/循环中工质吸热量

    B

    (循环中工质吸热量-循环中工质放热量)/循环中转换为功的热量

    C

    循环中转换为功的热量/循环中工质吸热量

    D

    循环中转换为功的热量/循环中工质放热量


    正确答案: D
    解析:

  • 第21题:

    填空题
    水冷壁对吸热工质的放热系数 急剧下降、管壁温度随之迅速升高的传热现象,称为()。

    正确答案: 沸腾传热恶化
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    工质吸热或放热,其温度不变,只是集态变化,这种传递的热量称为()。
    A

    吸热

    B

    放热

    C

    显热

    D

    潜热


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    实际发动机的膨胀过程是一个多变过程,原因是在膨胀过程中,工质()。
    A

    不吸热不放热

    B

    先吸热后放热

    C

    先放热后吸热

    D

    又吸热又放热


    正确答案: A
    解析: 暂无解析