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第1题：
关于轨道的形成和使用，下列论述正确的有()。A:轨道由趋势线及其平行线组成
B:轨道由支撑线和压力线组成
C:轨道线和趋势线是相互合作的一对，互相平行，分别承担支撑和压力的作用
D:轨道的作用是限制股价的变动范围，让它不能变得太离谱答案：A,C,D解析：在已经得到了趋势线后，通过第一个峰和谷可以画出这条趋势线的平行线，这条平行线就是轨道线，两条平行线组成的一个轨道。轨道的作用是限制股价的变动范围，让它不能变得太离谱。轨道线和趋势线是相互合作的一对。很显然，先有趋势线，后有轨道线。趋势线比轨道线重要。趋势线可以单独存在，而轨道线则不能单独存在。 -
第2题：
简述经皮给药系统的类型及其组成。
正确答案:经皮给药系统基本上可分为二大类，即膜控释型与骨架扩散型。膜控释型经皮给药系统是药物或经皮吸收促进剂被控释膜或其它控释材料包裹成贮库，由控释膜或控释材料的性质控制药物的释放速度。骨架扩散型经皮给药系统是药物溶解或均匀分散在聚合物骨架中，由骨架的组成成分控制药物的释放。 -
第3题：
简述有机分子中存在几种价电子及其能级轨道、能级跃迁的类型及其特点。
正确答案: 有机分子中存在着σ、π和n三种价电子，对应有σ、σ*、π、π*和n能级轨道；可以产生n→π*、π→π*、n→σ*、σ→σ*类型的能级跃迁；其特点是跃迁能级的能量大小顺序为：n→π*＜π→π*＜n→σ*＜σ→σ*。 -
第4题：
潮汐的类型及其特点主要取决于（）
- A、地球自转规律
- B、月球对地球引力及其轨道近地点、远地点
- C、地球自转及其轨道近日点、远日点
- D、月、地、日三者之间的相对位置
正确答案:D -
第5题：
桥梁由哪几部分组成？常见的城市轨道桥梁有哪些类型？
正确答案: 桥梁由基础、桥墩、桥跨结构组成。
常见的城市轨道桥梁类型有预应力箱梁桥、U型梁桥、钢梁桥、斜拉桥。 -
第6题：
试述轨道的组成及其功用是什么？
正确答案: ①轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、轨道加强设备及道岔等组成.
②轨道的功用是引导机车车辆行驶方向、支承其载重并将重力传递至路基（或桥面）.钢轨的功用在于支持并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮的力和其它的力并传之于轨枕，以及为车轮的滚动提供阻力最小的表面.轨枕承受来自钢轨的各向压力，并弹性地传布于道床，同时有效地保持轨道的轨距、方向和位置.联接零件分为接头联接与钢轨与轨枕联接，钢轨与轨枕联接主要功用是阻止钢轨作相对轨枕的纵横向移动，并保持其稳固位置.道床主要功用在于均匀传布轨枕荷载于较大的路基面上，阻止轨枕移动，排除地表水，使轨道具有足够的弹性，便于校正轨道的平面和纵断面.道岔的功用是使机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道的设备。 -
第7题：
单选题潮汐的类型及其特点主要取决于（）A地球自转规律
B月球对地球引力及其轨道近地点、远地点
C地球自转及其轨道近日点、远日点
D月、地、日三者之间的相对位置
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第8题：
多选题利用遥感资料可给出的倌息有（）。A植披类型及其分布
B土地利用类型及其面积
C土壤类型及其分布
D群落结构及物种组成
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题轨道类型按（）方式划分。A运营条件
B运营速度
C结构类型组成
D线路等级
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题轨道类型及其组成？正确答案： 1）三段式：垂直段、增斜段、稳斜段。
2）多靶三段式：垂直段、增斜段、稳斜段、目标段。
3）五段式：垂直段、增斜段、稳斜段、降斜段、目标段。
4）双增式：垂直段、增斜段、稳斜段、增斜段、目标段。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题桥梁由哪几部分组成？常见的城市轨道桥梁有哪些类型？正确答案： 桥梁由基础、桥墩、桥跨结构组成。
常见的城市轨道桥梁类型有预应力箱梁桥、U型梁桥、钢梁桥、斜拉桥。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述有机分子中存在几种价电子及其能级轨道、能级跃迁的类型及其特点。正确答案： 有机分子中存在着σ、π和n三种价电子，对应有σ、σ*、π、π*和n能级轨道；可以产生n→π*、π→π*、n→σ*、σ→σ*类型的能级跃迁；其特点是跃迁能级的能量大小顺序为：n→π*＜π→π*＜n→σ*＜σ→σ*。解析： 暂无解析 -
第13题：
轨道类型按（ ）方式划分。A.运营条件
B.运营速度
C.结构类型组成
D.线路等级答案：A解析： -
第14题：
CRTSI型板式无砟轨道结构由钢轨、（）、轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层（CA砂浆）、混凝土底板座、凸型挡台及其周围填充树脂等部分组成。
正确答案:WJ-7扣件 -
第15题：
试述碎屑岩的物质组成及其主要类型和特征？
正确答案: 碎屑岩由碎屑成分和填隙物成分（包括杂基和胶结物）组成，碎屑成分占50％以上碎屑岩的碎屑成分，除陆源矿物碎屑外，还有各种岩石碎屑。后者是以矿物集合体的形式出现的，其成分反映着母岩的岩石类型。碎屑矿物按相对密度可分为轻矿物和重矿物两类。前者相对密度小于2.86，主要为石英、长石；后者相对密度大于2.86，主要为岩浆岩中的副矿物（如榍石、锆石）、部分铁镁矿物（如辉石、角闪石），以及变质岩中的变质矿物（如石榴石、红柱石），此外，重矿物还包括沉积和成岩过程中形成的相对密度较大的自生矿物（如黄铁矿，重晶石），但它们属于化学成因范畴。岩屑是母岩岩石的碎块，是保持着母岩结构的矿物集合体。因此，岩屑是提供沉积物来源区的岩石类型的直接标志。常见的岩屑类型有各类侵人岩岩屑、变质岩岩屑、喷出岩岩屑，以及硅岩、粘土岩、碳酸盐岩的岩屑。在碎屑岩中杂基和胶结物都可作为碎屑颗粒间的填隙物，但它们在性质、成因以及对岩石所起的作用并不相同。杂基是碎屑岩中细小的机械成因组分，其粒级以泥为主，可包括一些细粉砂。杂基的成分最常见的是高岭石、水云母、蒙脱石等粘土矿物、有时可见有灰泥和云泥、各种细粉砂级碎屑，如绢云母、绿泥石、石英、长石及隐晶结构的岩石碎屑等，也属于杂基范围。它们是悬浮载荷经卸载后形成的堆积产物。胶结物是碎屑岩中以化学沉淀方式形成于粒间孔隙中的自生矿物。它们有的形成于沉积一同生期，但大多数是成岩期的沉淀产物。碎屑岩中主要胶结物是硅质（石英、玉髓和蛋白石），碳酸盐（方解石、白云石）及一部分铁质（赤铁矿、褐铁矿）。此外，硬石膏、石膏、黄铁矿以及高岭石、水云母、蒙脱石、海绿石、绿泥石等粘土矿物都可作为碎屑岩的胶结物。 -
第16题：
轨道的组成及作用？我国铁路轨道有几种类型？不同类别的构造有何区别？
正确答案: 轨道由钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬设备和道岔组成。
钢轨：直接承受车轮的巨大作用力并引导车轮的运行方向。
轨枕：支撑钢轨，并将压力传给道床，同时可以固定钢轨位置及保持规定轨距。
连接零件：把钢轨和轨枕连接在一条道床上道床；支承轨枕，把压力均匀传给路基，固定轨枕位置，防止位移。
防爬设备：安装在轨枕之间，用来顶住轨枕，共同防止轨枕爬行。
道岔：主要作用是为列车变道所用。
我国铁路轨道有2种类型：有砟轨和无砟轨。主要区别在：无砟轨道施工简便、精确度高，混泥土道床板内钢筋布置多，采用无缝轨道电路。 -
第17题：
利用遥感资料可给出的倌息有（）。
- A、植披类型及其分布
- B、土地利用类型及其面积
- C、土壤类型及其分布
- D、群落结构及物种组成
正确答案:A,B,C -
第18题：
简述立体交叉组成部分及其类型和适用。
正确答案: 组成：跨线构造物，正线，匝道，匝道端部；
类型：上跨式和下跨式；
适用：上跨式适用于市区以外或周围有高大建筑物处，下跨式多用于市区或被交道路为高路堤处。 -
第19题：
问答题有砟轨道的主要组成及其功用？正确答案： 钢轨：直接承受列车荷载，依靠钢轨头部内侧面和机车车辆轮缘的相互作用，为车轮提供连续且组阻力最小的滚动接触面，引导列车运行，并依靠它本身的刚度和弹性将所承受的荷载分布传递于轨枕。
轨枕：承受来自钢轨的压力，并把它分布传递至道床；同时利用扣件保持钢轨的正确位置。
接头：用于钢轨与钢轨的可靠联结，保持钢轨的连续性与整体性。
扣件：固定钢轨位置，阻止钢轨纵、横向移动，防止钢轨翻转，确保轨距正常，并在机车车辆的作用下，发挥一定的缓冲减振性能，延缓线路残余变形的累积。
轨道加强设备：防止钢轨与轨枕之间发生相对的纵向位移，增加线路抵抗钢轨纵向爬行的能力；在曲线上安装轨撑和轨距杆，可提高钢轨横向稳定性，防止轨距扩大。
道床：固定轨枕的位置，增加轨道弹性，防止轨枕纵、横向位移，并把承受的压力分布传递给路基或者桥隧建筑物，同时还方便排水和调整线路的平、纵断面。
道岔：使车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题试述轨道的组成及其功用是什么？正确答案： ①轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、轨道加强设备及道岔等组成.
②轨道的功用是引导机车车辆行驶方向、支承其载重并将重力传递至路基（或桥面）.钢轨的功用在于支持并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮的力和其它的力并传之于轨枕，以及为车轮的滚动提供阻力最小的表面.轨枕承受来自钢轨的各向压力，并弹性地传布于道床，同时有效地保持轨道的轨距、方向和位置.联接零件分为接头联接与钢轨与轨枕联接，钢轨与轨枕联接主要功用是阻止钢轨作相对轨枕的纵横向移动，并保持其稳固位置.道床主要功用在于均匀传布轨枕荷载于较大的路基面上，阻止轨枕移动，排除地表水，使轨道具有足够的弹性，便于校正轨道的平面和纵断面.道岔的功用是使机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道的设备。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题轨道是由钢轨、（）、轨枕、道床、道岔及其附属设施等组成。正确答案： 联结零件解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题轨道的组成及作用？我国铁路轨道有几种类型？不同类别的构造有何区别？正确答案： 轨道由钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬设备和道岔组成。
钢轨：直接承受车轮的巨大作用力并引导车轮的运行方向。
轨枕：支撑钢轨，并将压力传给道床，同时可以固定钢轨位置及保持规定轨距。
连接零件：把钢轨和轨枕连接在一条道床上道床；支承轨枕，把压力均匀传给路基，固定轨枕位置，防止位移。
防爬设备：安装在轨枕之间，用来顶住轨枕，共同防止轨枕爬行。
道岔：主要作用是为列车变道所用。
我国铁路轨道有2种类型：有砟轨和无砟轨。主要区别在：无砟轨道施工简便、精确度高，混泥土道床板内钢筋布置多，采用无缝轨道电路。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题试述钢-混凝土组合楼盖的类型及其组成？正确答案： 1.现浇钢筋混凝土板组合楼盖
这类组合楼盖是在钢梁上现浇钢筋混凝土楼板而形成。在现场现浇混凝土楼板，需要搭设脚手架、安装模板及支架、绑扎钢筋、浇灌混凝土及拆除模板等作业，造成大量后继工程不能迅速开展，使钢结构的施工速度快、工业化程度高等优点不能充分体现。因此，在髙层钢结构工程中，现已很少采用该类组合楼盖。
2.预制钢筋混凝土板组合楼盖
该组合楼盖是将预制钢筋混凝土楼板，支承于已焊有栓钉连接件的钢梁上，然后用细石混凝土浇灌槽口（在有栓钉处混凝土板边缘所留）和板缝而形成，。由于该类组合楼盖整体刚度较差，因此，在高层钢结构中不宜采用。
3.预应力叠合板组合楼盖
这种组合楼盖是先将预制的预应力钢筋混凝土薄板（厚度不小于40mm）铺在钢梁上，然后在其上现浇混凝土覆盖层（此时的预制混凝土板作为模板使用），待覆盖层混凝土凝固后与预制的预应力钢筋混凝土板及钢梁共同形成组合楼盖，当能保证楼板与钢梁有可靠连接时，方可考虑该类组合楼盖用于高层钢结构之中。
4.压型钢板-混凝土板组合楼盖
该类组合楼盖是利用成型的压型钢板铺设在钢梁上，通过纵向抗剪连接件与钢梁上翼缘焊牢，然后在压型钢板上现浇混凝土（或轻质混凝土）构成，该组合楼盖不仅具有优良的结构性能与合理的施工工序，而且综合经济效益显著，优于其他组合楼盖，是较理想的组合楼盖体系。因此，该类组合楼盖在高层钢结构建筑中应用最广，是高层钢结构楼盖的主要结构形式。解析： 暂无解析