电液转换器（伺服阀）是由一个极化的电气力矩马达和两级的液动放大及机械反馈系统组成，第一级液压放大是双喷咀和挡板系统，第二级液压放大是滑阀系统。

第1题：

旁路系统调节式执行机构伺服阀，其组成部份有（）。

• A、一个力矩电动机
• B、双喷嘴和挡板系统组成的第一级液压放大环节
• C、滑阀系统组成的第二级放大环节
• D、电信号反馈系统

第2题：

液压伺服阀在流压系统中起信号转换及功率放大作用。

第3题：

电液调速器是通过（）将转速变化的电信号转换成液压信号，然后利用液压放大和执行元件完成调节任务。

• A、信号放大器
• B、电气测功器
• C、电液转换器
• D、发讯器

第4题：

电液转换器是将电气信号连续地、线性地通过液压放大而转变成相应机械位移的部件

第5题：

电液转换器是电液调速器中联接电气部分和机械液压部分的桥梁，由电气位移转换部分和液压放大部分组成，它的作用是将电气部分输出的电信号。转换成具有一定操作力的机械位移信号。

第6题：

电液滑阀是由液压控制系统和电气控制系统两部分组成。

第7题：

在监控型发动机电子控制中，力矩马达和液压放大器的作用是（）.

• A、电/液转换
• B、机/电转换
• C、机/液转换
• D、模/数转换

第8题：

调速器的电液转换器将电气信号转换为位移信号，不起液压放大的作用。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

双微机调速器的机械柜中，紧急停机电磁阀直接控制（）。

• A、机械手操机构；
• B、杠杆机构；
• C、电液转换器；
• D、液压放大器

第14题：

在发动机电子控制中常用的液压放大元件有（）.

• A、力矩马达（电液伺服活门）
• B、分油活门
• C、喷嘴挡板
• D、电磁活门

第15题：

液压变桨距系统的功率放大环节是（）

• A、桨距控制器
• B、数模转换器
• C、液压伺服阀
• D、液压缸

第16题：

电液伺服阀是将电气信号连续地、线性地通过液压放大而转变成相应方向及流量输出的部件。

第17题：

在全液压调节系统中，脉冲信号的放大一般有两级，调速部分通过（）进行一级放大，调压部分通过（）进行一级放大，第二级放大是错油阀。

第18题：

电液伺服加载系统由（）组成。

• A、液压源
• B、反馈系统
• C、执行系统
• D、电源

第19题：

电液伺服液压系统中，控制液压油流量和流向的是（）。

• A、电液伺服阀
• B、液压加载器
• C、数据采集系统
• D、高压油泵

第20题：

电液转换器的组成部份，有（）。

• A、电功率放大器
• B、一个由液压控制的中心封闭的四通油阀
• C、一个极化了的力矩电动机
• D、带有机构反馈的二级液压功率放大器

第21题：

第22题：

第23题：